Eglė KVIESULAITIENĖ
Miesto autobusais į geležinkelio stotį vykstantys vilkaviškiečiai priversti kone valandą stotyje laukti traukinio. Žmonės teiraujasi, ar nebūtų įmanoma priderinti autobusų tvarkaraščius, kad tiek nuvykti į stotį, tiek iš jos parvykti būtų patogiau.
Šalo stotelėje
Į redakciją paskambinusi moteris sakė per moksleivių atostogas su dukra susiruošusios vykti į Kauną papramogauti. Laisvą laiką taip mėgstančios praleisti vilkaviškietės dažnai naudojasi patogiais traukiniais nuvažiuoti į didžiuosius Lietuvos miestus. Tačiau šį kartą joms nuotaiką sugadino gaišatis stotyje.
„Važiavome traukiniu, kuris iš Vilkaviškio geležinkelio stoties į Kauną išvyksta 10.38 val. Anksčiau to paties maršruto traukinys išvykdavo kone pusvalandžiu anksčiau, tad miesto autobusas atveždavo pačiu laiku – likus keliolikai minučių iki traukinio. Dabar stotyje tenka laukti beveik valandą“, – apgailestavo moteris.
Kitą kartą šeima pramogavo savaitgalį, tad iš Kauno į Vilkaviškio geležinkelio stotį grįžo sekmadienį, 16.27 val. „Lauke spaudė apie 20 laipsnių šaltukas, o autobusų stotelėje iškabintas grafikas liudijo, jog autobuso sulauksime tik po pusvalandžio. Vasarą būtų nieko tokio palaukti, bet žiemą, jei dar su mažais vaikais, tai tikrai problema. Svarstėme, gal per tiek laiko galėtume į Vilkaviškį ir pėsčiomis pareiti, bet šaltyje tokios minties atsisakėme“, – skundėsi nesuderintus grafikus su kitais keleiviais aptarusi vilkaviškietė.
Tiesa, vienas stotelėje drauge šalęs likimo brolis paguodė, kad pusvalandis – nedidelis laiko tarpas, palyginti su tuo, kiek reikėtų laukti grįžus ankstesniu maršrutu. „Kartą sekmadienį į Vilkaviškį iš Kauno traukiniu parvažiavau 13.07 val. Apsidžiaugiau tvarkaraštyje paskaitęs, kad autobusas atvažiuos po trylikos minučių. Bet vėliau pastebėjau, kad tokiu maršrutu jis važiuoja tik darbo dienomis ir šeštadieniais, o sekmadienį artimiausias autobusas – po daugiau nei trijų valandų, 16.20 val.“, – stebėjosi tuomet kitais būdais į Vilkaviškį parsigavęs vyras.
Auksinis pusvalandis
Panagrinėję autobusų tvarkaraščius įsitikinome, kad kai kurie maršrutai tikrai nelabai patogūs tiems, kurie keliauja traukiniais iš Vilkaviškio į Kauną ir atgal. Pavyzdžiui, vykstantiesiems į darbą ar studijas rytiniu, 6.31 val. iš Vilkaviškio išvažiuojančiu traukiniu, stotyje tenka pralaukti daugiau nei pusvalandį. Žinant, kaip tokį ankstyvą rytą sunku keltis ir kokia svarbi kiekviena susiruošimo minutė, papildomas pusvalandis yra aukso vertės.
Glumina ir paskutiniu, vakariniu traukiniu iš Kauno grįžtančiuosius paimančio autobuso išvykimo laikas: traukinys grįžta 19.54 val., autobusas išvyksta po minutės – 19.55 val. Reikėtų tikėti vairuotojų geranoriškumu, kad traukiniui vėluojant bent porą minučių autobusas keleivių palauktų.
Žinoma, miesto autobusais naudojasi ne vien vykstantieji į geležinkelio stotį. Jais važiuojama į darbą ar mokyklas, vilkaviškiečiai lanko Giedrių kaime gyvenančius gimines ar draugus, mat maršrutai tęsiasi nuo Naujamiesčio iki geležinkelio stoties.
Žada derinti
UAB „Bondrida“, kuriai priklausančiais autobusais mieste vežiojami keleiviai, komercijos direktorius Erikas Bondzinskas paaiškino, kad bendrovė vadovaujasi rajono Savivaldybės patvirtintais tvarkaraščiais.
„Juos ne taip seniai, vasaros pabaigoje, keitėme. Atrodytų, pritaikėme prie traukinių tvarkaraščio – autobusai važinėja kas keliasdešimt minučių, reisai pakankamai dažni. Bet žmonės turbūt norėtų, kad laukti išvis nereikėtų – perliptų iš vienos transporto priemonės į kitą. Kita vertus, jei rajono Savivaldybė priims sprendimą grafikus keisti, mes taip ir padarysime, galime ir papildomą reisą numatyti, jeigu taip būtų nuspręsta. Tik reikia taip viską suderinti, kad tiktų ne vien keliaujantiesiems traukiniais, bet ir vykstantiesiems į darbą, mokyklą bei iš jų“, – paaiškino E. Bondzinskas.
Vilkaviškio rajono savivaldybės administracijos Vietinio ūkio skyriaus vyriausioji specialistė Mileta Inkratienė, kuriai pagal darbo funkcijas priklauso derinti keleivių vežimo visuomenei būtinais reisais maršrutus ir grafikus, labai nusistebėjo, kad „Lietuvos geležinkeliai“ nieko nepranešė apie pasikeitusius traukinių reisus.
Beje, apie pasikeitusį traukinių tvarkaraštį „Santaka“ rašė gruodžio 16 d. numeryje.
„Mes esame sutarę, kad keisdami traukinių tvarkaraščius „Lietuvos geležinkeliai“ informuos savivaldybes. Paskutinį kartą miesto autobusų tvarkaraščius keitėme rugpjūčio mėnesį, grafikus skelbėme „Santakos“ laikraštyje. Autobusų tvarkaraštį buvome suderinę taip, kad žmonėms būtų kuo patogiau. Mes su vežėju esame sutarę, kad traukiniui vėluojant autobusas keleivių palauktų. Bet jeigu yra didesnių pasikeitimų, būtinai atkreipsime dėmesį, derinsime su vežėju ir bandysime tvarkaraščius koreguoti“, – žadėjo Savivaldybės administracijos specialistė.
Kinta kasmet
Pakomentuoti situaciją paprašėme „Lietuvos geležinkelių atstovę, LTG grupės ryšių su visuomene vadovę Sandrą Trinkūnaitę-Rimkienę. Ji patikino, kad visų maršrutų tvarkaraščiai, įskaitant maršrutą Kaunas–Kybartai–Kaunas, keičiami kasmet, gruodžio antrąjį sekmadienį.
„Pakeitimai atliekami atsižvelgiant į vykdomas keleivių apklausas, gautus atsiliepimus, įvertinant infrastruktūros ir riedmenų parko pajėgumus. Pastarąjį kartą tvarkaraščiai maršrute Kaunas–Kybartai–Kaunas keisti 2025 m. gruodžio 14 dieną, traukinių išvykimo ir atvykimo laikai pakito iki 20 min. ribose. Apie keičiamą tvarkaraštį buvo informuotos visos Lietuvos savivaldybės“, – komentare „Santakai“ rašė S. Trinkūnaitė-Rimkienė.





Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.