Dėl vis dar nebaigto žiedo užsakovams galvos neskauda

Eglė KVIESULAITIENĖ

Vilkaviškyje, prie autobusų stoties, esanti sankryža vėl kaitina aistras. Niekaip galutinai neužbaigiamas ir apie kelio darbus įspėjančiais stulpeliais apdėstytas žiedas erzina tiek juo važiuojančius vairuotojus, tiek į gyventojų pastabas reaguojančius politikus. Deja, Vilniuje sėdintiems projekto autoriams ir užsakovams dėl to galvos neskauda.

Tarsi užkeikta

Nors žiedine sankryža, esančia Vytauto, Statybininkų ir Kapų gatvių sankirtoje, eismas vyksta jau devynis mėnesius, valstybinė statybos darbų priėmimo komisija lig šiol rekonstrukcijos darbų nėra įvertinusi, paprastai kalbant – objektas dar nepriduotas. Lig šiol sankryžą „puošiantys“ apie kelio darbus įspėjantys ženklai jau kelia vilkaviškiečių diskusijas socialiniuose tinkluose, o paskutiniame rajono Savivaldybės tarybos posėdyje šį klausimą priminė ir opozicija.

Tačiau valdžiai belieka skėsčioti rankomis ir pripažinti, kad išjudinti darbų nepavyksta, nes sankryža, kaip ir kiti valstybinės reikšmės keliai, nepriklauso Savivaldybei, tad visi sprendimai – „VIA Lietuva“ (buvusios Lietuvos automobilių kelių direkcijos) rankose.

Atrodytų, kad prieš kelerius metus puoselėtus gražius planus estetiškai ir patogiai sutvarkyti automobilių kamščiais erzinusią sankryžą tarsi kas būtų užkeikęs. Ilgai planuota ir pagaliau 2023 metų liepą pradėta sankryžos rekonstrukcija turėjo būti baigta tų pačių metų žiemą. Tačiau uoliai prasidėję darbai sklandžiai vyko neilgai. Rudenėjant gyventojai pastebėjo, kad net šeštadieniais plušėdavusių rangovo UAB „Alkesta“ darbuotojų pradėjo mažėti, o iškastos gilios tranšėjos liudijo, jog pabaigtuvėmis dar nė nekvepia.

Dėl elektros kabelių

Paaiškėjo, kad darbus gerokai pristabdė problemos su Energijos skirstymo operatoriaus (ESO) kabeliais, mat toje vietoje paklotos net trys požeminės linijos, kurias reikėjo perkelti, o per tą laiką pasikeitus reikalavimams – ir pakeisti projektą. Tad kol nebuvo suderinti projektai ir perkelti kabeliai, UAB „Alkesta“ kelio dangos tvarkyti negalėjo.

Nors rajono valdžia tada žurnalistams tvirtino turinti vilčių, kad rekonstrukcija bus baigta nepažeidus sutarties terminų – 2023-iųjų gruodį, taip neįvyko. Bederinant projektus užklupo žiema, ir sankryžos rekonstrukcijos darbai iki pavasario sustojo.

Tiesa, per tą laiką projekto užsakovas – tuometinė Lietuvos automobilių kelių direkcija (dabar „VIA Lietuva“) – pakoregavo ir kitą techninio projekto dalį – buvo nutarta sankryžos dangai panaudoti senojo grindinio akmenis. Jie buvo rasti rekonstrukcijos metu sankryžoje nuėmus asfalto dangą. Kad objekte būtų panaudoti autentiški tarpukarį menantys išardyto grindinio akmenys, prašymą pateikė Kultūros paveldo departamentas. Dėl šio prašymo techninis projektas buvo pakoreguotas – žiedo centrinėje dalyje vietoje numatytos vejos sudėti senieji grindinio akmenys.

Džiaugėsi neilgai

Belieka pasidžiaugti, kad pavasarį darbams pagaliau pajudėjus sankryžos rekonstrukcija buvo baigta ir gegužės 9 d. ja važiavo pirmieji automobiliai. Džiugesys dėl gražiai sutvarkytos erdvės ir patogaus eismo srautų judėjimo truko neilgai, nes vos po keleto dienų žiedo centras buvo apgriautas – vairuotojai pastebėjo išvartytas granito trinkeles, kurias greičiausiai išjudino užvažiavusi sunkiasvorė technika.

Pagrįstai kilo klausimas dėl darbų kokybės. Juk sankryža, skirta tiek lengvųjų automobilių, tiek į greta esančią stotį skubančių autobusų ar kitų transporto priemonių eismui, neturėtų būti trapi it porcelianinė lėlė.

Savivaldybės vadovai kreipėsi tiek į rangovą UAB „Alkesta“, tiek į AB „VIA Lietuva“, į Vilkaviškį buvo atvykę šių bendrovių atstovai. Apžiūrėjus sankryžą pripažinta, kad rangovas UAB „Alkesta“ darbus atliko tvarkingai, pagal projektą, kalti nevykę projektiniai sprendiniai trinkeles kloti ne ant betoninio, o ant atsijų pagrindo. Užvažiavus sunkiasvorei technikai dėl biraus pagrindo trinkelės išsijudino ir išsiklaipė.

Akivaizdu, kad neišsprendus problemos trinkeles automobiliai būtų išvartę visame vidiniame žiedo plote. Todėl nuspręsta sustatyti stulpelius, kad transportas, kol žiedas nebus galutinai sutvarkytas, ant trinkelių užvažiuoti negalėtų.

Visgi niekas nesitikėjo, kad su projektuotojais žadėję greitu laiku išsiaiškinti užsakovai užtruks kone metus ir laikini ženklai sankryžoje taps ilgalaikiu sprendimu, nepuošiančiu reprezentacinės erdvės tarp autobusų stoties ir kultūros centro.

Perimti atsisakys

Savivaldybės administracijos Vietinio ūkio skyriaus vyr. specialistas Vitas Didžbalis patikino, kad rajono valdžia tikrai nesėdi rankų sudėjusi ir ne kartą kreipėsi tiek į rangovus, tiek į užsakovę „VIA Lietuva“. Rangovai tvirtina, kad sankryžą sutvarkytų iškart, tačiau negali to daryti, kol negavo naujo projekto.

– Buvome pasikvietę ir projekto autorių, aprodėme jam sankryžą, išdėstėme problemą, tačiau jis tvirtina darbą atlikęs pagal projektavimo užduotį, kurią suformulavo užsakovas – „VIA Lietuva“, – kalbėjo V. Didžbalis. – Nesu ekspertas ir negaliu teisti, kas šioje situacijoje turi prisiimti kaltę. Vidinis žiedas, kurį nuo važiuojamosios dalies skiria bortas, neskirtas transportui, tačiau tokioje vietoje reikėtų numatyti visokius atvejus. Savivaldybė nuolat rašo raštus „VIA Lietuva“ ir ragina greičiau spręsti problemą. Mano žiniomis, paskutinį kartą buvo kreiptasi praėjusią savaitę.

Anot V. Didžbalio, rangovas UAB „Alkesta“, turintis didelę patirtį kelių tiesimo ir sankryžų rengimo darbuose, buvo įspėjęs „VIA Lietuva“ atstovus, kad toks projektinis sprendinys netinkamas ir trinkelės gali išsiklaipyti, tačiau projektas pakeistas nebuvo. Tad dabar turime problemą ir ją reikia spręsti, o vilkaviškiečiams visai nesvarbu, kas kaltas dėl projekto klaidų.

Nuo šių metų įsigaliojus Kelių įstatymo pakeitimams, savivaldybės iš AB „VIA Lietuva“ turės perimti valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožus, esančius miestų ir miestelių teritorijose. Tarp tokių patenka ir Vytauto gatvė su visa žiedine sankryža. Tačiau V. Didžbalis patikino, kad kol nebus baigti darbai, Savivaldybė šio kelio ruožo savo žinion neperims.

Sulaukėme komentaro

Pakomentuoti situaciją paprašėme AB „VIA Lietuva“ atstovų. Iš Komunikacijos skyriaus vadovės Jolitos Orentaitės gavę patikinimą, kad atsakymą jau ruošia jos kolegos, tikėjomės gauti ilgą ir išsamų paaiškinimą.

Kai rašinys jau buvo parengtas spaudai, kapsint paskutinėms laikraščio leidybos minutėms, po kelių paraginimų gavome vieno sakinio atsakymą. „Informuojame, jog projekto sprendinių korekcijos jau yra atliktos, šiuo metu rengiamas papildomų darbų pakeitimas, esant palankioms oro sąlygoms bus pradėti tvarkymo darbai“, – parašė J. Orentaitė.