Eglė KVIESULAITIENĖ
Įtampa tarp kybartiečių ir pasienyje laukiančių vairuotojų kasdien auga. Susisiekimo ministerija vis dar ieško priemonių, kaip išspręsti susidariusias problemas.
Į redakciją užsukęs Juozas V. (kybartietis pavardės viešinti nenori dėl savo saugumo) prašė žurnalistų išjudinti valdžią, kad pasienio problemos būtų išspręstos. Netoli sienos gyvenantis ir dirbantis vyras ne tik dieną naktį neturi ramybės dėl nuolat burzgiančių automobilių bei aplink jo tvorą „gamtiniais“ ir kitokiais reikalais besitrinančių vairuotojų, bet ir priverstas kasdien su jais konfliktuoti. Paskutinio konflikto pasekmės – du lūžę šonkauliai ir sutrenkta koja.
Įvažiavimas į Juozo V. darbovietės, esančios pagrindinėje J. Basanavičiaus gatvėje, kiemą nuolat užstatytas vilkikų. Nors tai akivaizdus Kelių eismo taisyklių pažeidimas, į Kaliningrado sritį traukiantys ir po kelias valandas eilėse prie sienos praleidžiantys „fūristai“ to nepaiso. Nuolat šiuo maršrutu važinėjantiems rusams laukimas Kybartuose tapo kasdienybe, tad jie čia jaučiasi kaip namuose. Kybartiečiai jau seniai nebesistebi matydami aplink automobilius miesto centre vaikščiojančius pusnuogius vyrus, pro mašinų langus iškištas prieš saulutę deginamas kojas, o eidami šaligatviu greta vilkikų visuomet saugojasi, jog ant galvos nenukristų nuorūka ar sriubos likučiai.
Tačiau norintiesiems įsukti į šoninę gatvę tenka maldauti, kad vairuotojai patrauktų savo transporto priemones, o kartais – įsivelti ir į rimtesnius konfliktus. Pats Juozas V. prieš keletą dienų vežė malkas į savo darbovietę. Per dieną teko iškrauti kelias lengvojo automobilio priekabaites. Porą kartų paprašęs atlaisvinti kelią, Juozas V. neigiamos vilkikų vairuotojų reakcijos nesulaukė. Tačiau kai bandė tartis trečią kartą, kilo konfliktas. Griebę „montiruotes“ rusakalbiai vairuotojai nusivijo Juozą V. į kitą kelio pusę, pargriovė ir, stebint praeiviams, spardė bei daužė. Vyrui prireikė medikų pagalbos. Tyrimai parodė, jog kybartiečiui lūžę du šonkauliai, stipriai sumušta koja. Jau kuris laikas Juozas V. be nuskausminamųjų negali nei judėti, nei dirbti.
Pasak Juozo V., policijos pareigūnai tik po šio incidento dažniau pervažiuoja J. Basanavičiaus gatve ir drausmina Kelių eismo taisyklių nepaisančius vairuotojus. Iki tol jis ne kartą kreipėsi pagalbos, bet išgirsdavo atsakymą, kad prie kiekvieno įvažiavimo pareigūnai budėti negali.
Problemų dėl užstatytų įvažiavimų kyla ne tik pagrindinėje J. Basanavičiaus gatvėje, bet ir Kudirkos Naumiesčio, Draugystės, Kovo 8-osios, kitose aplinkinėse gatvėse. Ten, kur eilėje įvažiuoti į Rusiją laukia lengvųjų automobilių vairuotojai, daugiausia konfliktų įvyksta tarp jų pačių. Ne paslaptis, jog pasienyje egzistuoja savos taisyklės, klesti eilių pardavinėjimo verslas, o su „Kauno mafiozais“ vadinamais vyrukais niekas nedrįsta ginčytis net tuomet, kai jie sustabdo eilę ir į ją įleidžia saviškį. Kiti, ketinantys įlįsti be eilės, akivaizdžiai laukia palankaus momento greta sienos esančiose stovėjimo aikštelėse ar skersgatviuose.
Kybartuose veikiančio AB „Žemkalnija“ cecho, įsikūrusio visai greta pasienio posto užkardo, darbuotojams su „mafiozais“ tenka kovoti visokiais metodais. Praradę viltį įvažiuoti į savo teritoriją per pagrindinius vartus, siuvimo bendrovės darbuotojai įsirengė įvažiavimą iš vidinės kiemo pusės, o pagrindinius vartus užrakino. Tačiau kontrabandininkams tokios kliūtys buvo nė motais. Jie išpjovė vartus ir naktimis siuvimo bendrovės kieme rikiuodavo savo eilę. Nors AB „Žemkalnija“ vadovai ne kartą kreipėsi pagalbos į Kybartų policijos nuovadą, pareigūnai tik skėsčiojo rankomis, kad kasnakt budėti privačios įmonės kieme negali.
Bendrovės darbuotojai, kovodami su jų teritorijoje tvarką darančiais kontrabandininkais, ne kartą buvo privirinę vartus, tačiau po nakties juos rasdavo nupjautus. Net tuomet, kai ant įvažiavimo užstatė 2,5 tonos sveriančias betonines plokštes, kurių neįmanoma išjudinti be sunkiasvorės technikos ar statybinio krano, vieną rytą rado jas nutemptas.
Tik raštu kreipusis į aukščiausius apskrities policijos vadovus, AB „Žemkalnija“ pagaliau apgynė savo teritoriją nuo kontrabandininkų. Jau kelios savaitės Kybartų cecho kieme ramu.
Kybartiečiai tikina, kad didžiulės eilės pasienyje susidaro ne kasdien. Situaciją stebintys žmonės tikina, jog budint „nepalankiai“ kontrabandininkams pasieniečių ir muitininkų pamainai lengvųjų automobilių eilės pasienyje ištirpsta.
Žadėjusi greitai išspręsti Kybartus kankinančią eilių problemą ir į savo rankas perimti „terminalą“, Susisiekimo ministerija įstrigo derybose su rajono Savivaldybe. Kol ginčas bus išspręstas, Susisiekimo ministerija ieško kitų problemos sprendimo būdų.
Redakcijos žiniomis, Susisiekimo ministerija svarsto galimybę bent laikinai vilkikų eilę nukreipti į užmiestį ir ją formuoti kelyje prieš Virbalį. Tačiau kol kas vyksta veiksmų derinimo procedūros ir ministerijos atstovai žurnalistams sakė nenorį skelbti to, kas galutinai nenuspręsta, kad žmonės nebūtų suklaidinti.
Tokiai ministerijos idėjai kiek galėdami priešinasi policijos pareigūnai. Anot jų, sustatyta vilkikų eilė magistraliniame kelyje, kur 90 km/h greičiu vyksta intensyvus eismas, keltų didelę grėsmę eilėje laukiančių vairuotojų ir kitų eismo dalyvių saugumui. Tokią poziciją Kelių policijos pareigūnai raštu išdėstė ir Susisiekimo ministerijai.
Apie problemos sprendimo būdus pasiteiravę Susisiekimo ministerijoje gavome atsakymą, jog „Susisiekimo ministerija deda daug pastangų, kad išspręstų Kybartų ir Virbalio gyventojus užgriuvusias problemas. Ministerija nesiruošia grąžinti mūsų iniciatyva panaikintos tvarkos, kai iš pravažiuojančių per sieną automobilių vairuotojų buvo neteisėtai renkamas mokestis. Šiuo metu valstybės institucijose atliekami galimų priemonių derinimo veiksmai. Kai jie bus baigti, apie tai informuosime visuomenę“.




Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.