Tamsūs vakarai ir rytai – skaudžių avarijų metas

Eglė KVIESULAITIENĖ

Pėsčiųjų bei dviratininkų daugiausia sužalojama ir žūva tamsiu paros metu. Ilgėjant tamsiems vakarams bei rytams pareigūnai primena, kad ir dviratininkai, ir pėstieji nepamirštų jų gyvybes galinčių išgelbėti atšvaitų.

Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas nerimavo, kad šiemet, dar tik prasidedant tamsiajam sezonui, dėl pėsčiųjų kaltės jau įvyko 8 avarijos, kuriose liko nesužalotas tik vienas iš kaltininkų. Dar 12 avarijų įvyko dėl dviratininkų kaltės, iš kurių taip pat sveikas liko tik vienas. Pernai per visus metus avarijas sukėlė 19 pėsčiųjų ir 11 dviratininkų, iš kurių du buvo neblaivūs.

Pernai eismo dalyvių saugumu besirūpinę Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio pareigūnai rengė akcijas, pokalbius mokyklose ir išdalijo kelis tūkstančius atšvaitų moksleiviams. Dar pora šimtų buvo išdalyta dviratininkams. Atšvaitų vaikams buvo skyrusios ir kitos nepilnamečių saugumu besirūpinančios organizacijos, tad pastaruoju metu didesnių ar mažesnių atšvaitų gavo kone kiekvienas vaikas. Pareigūnai sakė besidžiaugią dviratininkais, kurie į kelią tamsiu paros metu išvažiuoja pasirengę atsakingiau. Vis rečiau policininkams tenka sustabdyti dviratininką, kurio transporto priemonė būtų be atšvaitų. Pareigūnai primena, kad eismo taisyklės reikalauja, jog dviračio gale būtų raudonos spalvos, šonuose – oranžiniai, priekyje – baltos spalvos atšvaitai, o tamsiu paros metu šviestų ir žibintas. Daugelis nuolat tamsiuoju metų laiku važinėjančių dviratininkų įsigiję šviesą atspindinčias liemenes, tad yra matomi iš tolo.

Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio viršininkas pasidžiaugė, kad jų rengiamos akcijos dviratininkams tikrai davė rezultatų. Neseniai pareigūnas kelyje pralenkė moterį, ant dviračio bagažinės besivežusią du ritinius šiaudų. Ne tik pati dviratininkė, bet ir jos šiaudai buvo apvilkti šviesą atspindinčiomis liemenėmis. Eismo saugumu rajone besirūpinantis pareigūnas sakė vos susilaikė nesustojęs ir nepadėkojęs rūpestingai eismo dalyvei.

Dviratininkams beliktų priminti, kad jie turi važiuoti kuo arčiau važiuojamosios kelio dalies krašto. Dažnas dar vadovaujasi seniau galiojusiomis eismo taisyklėmis, kurios dviratininkams leido važioti 1 metro atstumu nuo kelkraščio. Pareigūnai primena, kad tamsoje pamatę atvažiuojančias transporto priemones, ypač prasilenkiančias, dviratininkai dėl savo saugumo turėtų trauktis kuo arčiau kelkraščio. Prasilenkimo momentu, apakinti šviesų, vairuotojai gali nepastebėti dviratės transporto priemonės.

Tačiau pėsčiųjų matomumo problema dar išlieka opi. Gal tik specialiųjų tarnybų uniformas dėvinčių ar keliuose su specialiomis liemenėmis dirbančių žmonių drabužiai matomi tamsoje, nes yra pritvirtintos specialios šviesą atspindinčios juostos. Kiti pėstieji dar neįpratę pasirūpinti drabužiais su tokiomis juostomis. Tėvai, pirkdami vaikams drabužius ar mokyklines kuprines, taip pat nekreipia dėmesio į savo atžalų saugumą.

– Kiekvieną rudenį vaikams dalijame atšvaitus, bet jau pradedu abejoti, ar tokios priemonės duoda didelę naudą, – su nerimu kalbėjo Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio viršininkas A.Kučinskas. – Kai pernai išdalijome atšvaitus, net pasidžiaugdavau, kad gatvėje sutikti vaikai juos buvo prisisegę prie kuprinių, drabužių. Šiemet taip pat sutinku į mokyklą einančius vaikus, bet jie atšvaitų nebesegi. Greičiausiai juos kur nors numetė.

Pareigūnas įsitikinęs, kad apsaugoti vaikus nuo nelaimių turi stengtis ne tik policija, bet ir tėvai. Išleisdami vaiką iš namų jie turi pasirūpinti jo saugumu – kaskart priminti, kad reikia įsisegti atšvaitą, kontroliuoti, kaip vaikas elgiasi gatvėje, paaiškinti, kad užmiestyje pėstieji turi eiti kaire kelio puse ir neštis žibintuvėlį, gatvę pereiti tik tam skirtose vietose.

Būtų idealu, kad dėmesį į opią eismo problemą atkreiptų ir drabužių gamintojai. Ant striukių galėtų būti prisiuvamos šviesą atspindinčios medžiagos detalės.

Eismo saugumą kontroliuojantys pareigūnai įspėja, kad per 9 šių metų mėnesius rajone jau įvyko 482 avarijos, sužaloti 93 ir žuvę 8 žmonės. 55 avarijas sukėlė neblaivūs vairuotojai, penkiolikoje iš šių avarijų nukentėjo žmonės. Pernai per visus metus girti vairuotojai buvo 52 eismo įvykių kaltininkais. Dvylikoje iš šių avarijų nukentėjo žmonės.