|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Parduoda OPEL MERIVA (2004 m., 1,7 l, dyzelis, priedo – Opel lieti ratlankiai). Tel. 8 614 58 380.Galioja iki: 2024-05-09 10:52:05
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Kelyje
|
|
|
Automobilius vis dar esame labiau linkę įsigyti antrinėje rinkoje, o ne pirkti naujus iš salonų. „Autoplius.lt“ ir „Regitros“ duomenimis, iš viso pernai šalyje užregistruota beveik 300 tūkst. naudotų automobilių įsigijimo sandorių, kurių bendra vertė siekia 1, 64 mlrd. eurų.
Populiariausi – iki 10 tūkst. eurų vertės automobiliai
Nemažai gyventojų naudotą automobilį planuoja įsigyti ir šiemet. Kaip rodo „Citadele“ banko iniciatyva pernai metų pabaigoje tyrimų bendrovės „Norstat“ atlikta apklausa, per artimiausius 12 mėnesių nebenaują automobilį įsigyti ketina beveik penktadalis šalies gyventojų. Tačiau nusipirkti gerą naudotą transporto priemonę nėra taip paprasta. Tad ką verta žinoti planuojant tai padaryti?
Apklausos duomenimis, didžiausia dalis Lietuvos gyventojų (42 proc.) automobiliui įsigyti ketina skirti iki 7 tūkst. eurų. Ketvirtadalis taikosi į 7–10 tūkst. eurų vertės automobilius. Maždaug tiek praėjusiais metais vidutiniškai kainavo 6–10 metų senumo automobiliai. Tokių transporto priemonių įsigijimo sandoriai pernai sudarė apie 15 proc. visų sudarytų automobilių pirkimo sutarčių. 60 proc. įsigytų automobilių buvo senesni nei 10 metų.
Lietuvos gyventojai pirmenybę vis dar teikia naudotiems 10–15 metų senumo ar kiek naujesniems automobiliams, dažniausiai atvežtiems iš Vakarų Europos. Visgi didėja ir naujesnius bei brangesnius automobilius besirenkančių gyventojų dalis. Apklausos duomenys rodo, kad 20 proc. gyventojų automobiliui įsigyti ketina skirti nuo 10 iki 30 tūkst. eurų. Be to, naudoti automobiliai vis dažniau perkami lizingu arba vartojimo paskolos lėšomis.
Nesvarbu, ar naudoto automobilio vertė yra keli, ar kelios dešimtys tūkstančių eurų, tai bet kuriuo atveju yra reikšmingas pirkinys, kuriam reikėtų skirti pakankamai dėmesio. Dėl to perkant naudotą automobilį, pabrėžia specialistai, svarbu nepamiršti kelių reikšmingų aspektų.
Nesivadovauti vien emocijomis
Automobilis yra nemažos vertės pirkinys, todėl jį įsigyjant nereikėtų vadovautis vien emocijomis. Tačiau būtent jos neretai ima viršų, o visi praktiniai klausimai nustumiami į šoną. Taip dažnai nutinka įsigyjant patį pirmąjį automobilį. Visgi apsisprendžiant pirmiausia reikia įvertinti naudoto automobilio techninę būklę ir pabandyti apskaičiuoti jo išlaikymo išlaidas: degalų sąnaudas, galimas priežiūros ir remonto išlaidas. Tai padarius tikimybė, kad dėl įsigyto pirkinio ateityje teks gailėtis, sumažės.
Įvertinkite savo realius poreikius
Prieš perkant automobilį taip pat pravartu būtų atsakyti į klausimus, kaip dažnai ir kur naudositės automobiliu. Jei planuojate važinėti tik mieste, iki darbo ir atgal, galbūt neverta rinktis itin didelės, galingos transporto priemonės. Tokiu atveju gali pakakti kompaktiško ir manevringo automobilio.
Jei jis reikalingas visai šeimai, tuomet racionalu rinktis erdvesnę transporto priemonę, kad tilptų ir šeimos nariai, ir visas bagažas.
Verta apsvarstyti visas įsigijimo galimybes
Įsigydami automobilį nuosavomis lėšomis rinkitės pardavėją, kuris sutiks priimti atsiskaitymą banko pavedimu ar kortele. Toks atsiskaitymas bus sklandesnis ir saugesnis, o jūs turėsite patikimą įrodymą, kad mokėjimas iš tiesų buvo atliktas. Tikrą ridą sužinosite patikrinę jus dominančio automobilio istoriją tam skirtose internetinėse platformose.
Jei svarstote pirkti automobilį pasinaudodami banko ar kito kreditoriaus finansavimu, verta paanalizuoti, kokie finansavimo sprendimai siūlomi rinkoje.
Populiarus pasirinkimas yra išperkamoji nuoma su likutine verte ar be jos. Pirmuoju atveju pasibaigus lizingo terminui pirkėjas turi galimybę automobilį išsipirkti už likutinę jo vertę arba grąžinti pardavėjui, antruoju – sumokėjus visas įmokas automobilis lieka pirkėjui.
Perkant pigesnį automobilį arba norint pasiskolinti mažesnę sumą pirkiniui, nes likusi kainos dalis bus padengta nuosavomis lėšomis, galbūt verta apsvarstyti galimybę imti vartojimo paskolą automobiliui įsigyti. Bet kuriuo atveju prieš apsisprendžiant būtina išsiaiškinti, kokios palūkanos ir papildomi mokesčiai numatyti paskolos ar lizingo sutartyje.
Be to, taip pat turėkite omenyje, kad lizingu galima įsigyti tik ne senesnius nei 15 metų automobilius.
Prieš pirkdami automobilį išbandykite
Pirkti naudotą automobilį tik užvedus jį ir pasikėlus variklio kapotą, žinoma, per daug rizikinga. Dėl to visuomet patartina pačiam atsisėsti prie jo vairo ir apvažiuoti keletą ratų – pasižiūrėti, kaip veikia pavaros, stabdžiai, vairas. Tiesa, naudoto automobilio pirkimą šiuo metu šiek tiek apsunkina COVID-19 pandemija, tačiau laikantis visų taikomų apribojimų ir saugumo priemonių išbandyti automobilį visgi yra būtina.
Be to, pagal galimybes į automobilio apžiūrą verta pasiimti ir gerai šią sritį išmanantį žmogų, kuris galėtų patarti, į ką atkreipti dėmesį, arba skirti lėšų ir laiko atlikti profesionalią transporto priemonės techninę patikrą.
Kaip neužkibti ant sukčių kabliuko?
Apie „mažai naudotus“ automobilius, kuriais Vokietijoje savininkai važinėjo tik „iki bažnyčios“, juokai sklando jau ne vieną dešimtmetį. Tačiau pirkėjai vis vien neretai užkimba ant automobilio ridą klastojančių pardavėjų kabliuko.
Geriausias būdas to išvengti – pasitikrinti automobilio istoriją tam skirtose internetinėse platformose. Nors tokia paslauga kainuoja, ji gali padėti išvengti daug didesnių išlaidų ateityje, kai pradeda į paviršių lįsti įvairūs automobilio, kurio rida suklastota, trūkumai.
Apie tai, kad automobilio pardavėjas nepasako visos tiesos, gali liudyti ir pernelyg nusidėvėjusios „mažai naudoto“ automobilio sėdynės ar salono apdaila, kiti defektai. Kilus abejonių, atlikite automobilio techninę apžiūrą. Tai gali padėti išvengti nemalonių ir nepigių staigmenų ateityje.
Pagal pranešimą spaudai
paskola verslui
Automobilius vis dar esame labiau linkę įsigyti antrinėje rinkoje, o ne pirkti naujus iš salonų. „Autoplius.lt“ ir „Regitros“ duomenimis, iš viso pernai šalyje užregistruota beveik 300 tūkst. naudotų automobilių įsigijimo sandorių, kurių bendra vertė siekia 1, 64 mlrd. eurų. |
Nemažai gyventojų naudotą automobilį planuoja įsigyti ir šiemet. Kaip rodo „Citadele“ banko iniciatyva pernai metų pabaigoje tyrimų bendrovės „Norstat“ atlikta apklausa, per artimiausius 12 mėnesių nebenaują automobilį įsigyti ketina beveik penktadalis šalies gyventojų. Tačiau nusipirkti gerą naudotą transporto priemonę nėra taip paprasta. Tad ką verta žinoti planuojant tai padaryti?
Apklausos duomenimis, didžiausia dalis Lietuvos gyventojų (42 proc.) automobiliui įsigyti ketina skirti iki 7 tūkst. eurų. Ketvirtadalis taikosi į 7–10 tūkst. eurų vertės automobilius. Maždaug tiek praėjusiais metais vidutiniškai kainavo 6–10 metų senumo automobiliai. Tokių transporto priemonių įsigijimo sandoriai pernai sudarė apie 15 proc. visų sudarytų automobilių pirkimo sutarčių. 60 proc. įsigytų automobilių buvo senesni nei 10 metų.
Lietuvos gyventojai pirmenybę vis dar teikia naudotiems 10–15 metų senumo ar kiek naujesniems automobiliams, dažniausiai atvežtiems iš Vakarų Europos. Visgi didėja ir naujesnius bei brangesnius automobilius besirenkančių gyventojų dalis. Apklausos duomenys rodo, kad 20 proc. gyventojų automobiliui įsigyti ketina skirti nuo 10 iki 30 tūkst. eurų. Be to, naudoti automobiliai vis dažniau perkami lizingu arba vartojimo paskolos lėšomis.
Nesvarbu, ar naudoto automobilio vertė yra keli, ar kelios dešimtys tūkstančių eurų, tai bet kuriuo atveju yra reikšmingas pirkinys, kuriam reikėtų skirti pakankamai dėmesio. Dėl to perkant naudotą automobilį, pabrėžia specialistai, svarbu nepamiršti kelių reikšmingų aspektų.
Automobilis yra nemažos vertės pirkinys, todėl jį įsigyjant nereikėtų vadovautis vien emocijomis. Tačiau būtent jos neretai ima viršų, o visi praktiniai klausimai nustumiami į šoną. Taip dažnai nutinka įsigyjant patį pirmąjį automobilį. Visgi apsisprendžiant pirmiausia reikia įvertinti naudoto automobilio techninę būklę ir pabandyti apskaičiuoti jo išlaikymo išlaidas: degalų sąnaudas, galimas priežiūros ir remonto išlaidas. Tai padarius tikimybė, kad dėl įsigyto pirkinio ateityje teks gailėtis, sumažės.
Prieš perkant automobilį taip pat pravartu būtų atsakyti į klausimus, kaip dažnai ir kur naudositės automobiliu. Jei planuojate važinėti tik mieste, iki darbo ir atgal, galbūt neverta rinktis itin didelės, galingos transporto priemonės. Tokiu atveju gali pakakti kompaktiško ir manevringo automobilio.
Jei jis reikalingas visai šeimai, tuomet racionalu rinktis erdvesnę transporto priemonę, kad tilptų ir šeimos nariai, ir visas bagažas.
Įsigydami automobilį nuosavomis lėšomis rinkitės pardavėją, kuris sutiks priimti atsiskaitymą banko pavedimu ar kortele. Toks atsiskaitymas bus sklandesnis ir saugesnis, o jūs turėsite patikimą įrodymą, kad mokėjimas iš tiesų buvo atliktas.
Tikrą ridą sužinosite patikrinę jus dominančio automobilio istoriją tam skirtose internetinėse platformose.
Jei svarstote pirkti automobilį pasinaudodami banko ar kito kreditoriaus finansavimu, verta paanalizuoti, kokie finansavimo sprendimai siūlomi rinkoje.
Populiarus pasirinkimas yra išperkamoji nuoma su likutine verte ar be jos. Pirmuoju atveju pasibaigus lizingo terminui pirkėjas turi galimybę automobilį išsipirkti už likutinę jo vertę arba grąžinti pardavėjui, antruoju – sumokėjus visas įmokas automobilis lieka pirkėjui.
Perkant pigesnį automobilį arba norint pasiskolinti mažesnę sumą pirkiniui, nes likusi kainos dalis bus padengta nuosavomis lėšomis, galbūt verta apsvarstyti galimybę imti vartojimo paskolą automobiliui įsigyti. Bet kuriuo atveju prieš apsisprendžiant būtina išsiaiškinti, kokios palūkanos ir papildomi mokesčiai numatyti paskolos ar lizingo sutartyje.
Be to, taip pat turėkite omenyje, kad lizingu galima įsigyti tik ne senesnius nei 15 metų automobilius.
Pirkti naudotą automobilį tik užvedus jį ir pasikėlus variklio kapotą, žinoma, per daug rizikinga. Dėl to visuomet patartina pačiam atsisėsti prie jo vairo ir apvažiuoti keletą ratų – pasižiūrėti, kaip veikia pavaros, stabdžiai, vairas. Tiesa, naudoto automobilio pirkimą šiuo metu šiek tiek apsunkina COVID-19 pandemija, tačiau laikantis visų taikomų apribojimų ir saugumo priemonių išbandyti automobilį visgi yra būtina.
Be to, pagal galimybes į automobilio apžiūrą verta pasiimti ir gerai šią sritį išmanantį žmogų, kuris galėtų patarti, į ką atkreipti dėmesį, arba skirti lėšų ir laiko atlikti profesionalią transporto priemonės techninę patikrą.
Apie „mažai naudotus“ automobilius, kuriais Vokietijoje savininkai važinėjo tik „iki bažnyčios“, juokai sklando jau ne vieną dešimtmetį. Tačiau pirkėjai vis vien neretai užkimba ant automobilio ridą klastojančių pardavėjų kabliuko.
Geriausias būdas to išvengti – pasitikrinti automobilio istoriją tam skirtose internetinėse platformose. Nors tokia paslauga kainuoja, ji gali padėti išvengti daug didesnių išlaidų ateityje, kai pradeda į paviršių lįsti įvairūs automobilio, kurio rida suklastota, trūkumai.
Apie tai, kad automobilio pardavėjas nepasako visos tiesos, gali liudyti ir pernelyg nusidėvėjusios „mažai naudoto“ automobilio sėdynės ar salono apdaila, kiti defektai. Kilus abejonių, atlikite automobilio techninę apžiūrą. Tai gali padėti išvengti nemalonių ir nepigių staigmenų ateityje.
Pagal pranešimą spaudai
paskola verslui
Publikuota: 2021-05-10 11:46:31
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Ūkininkai nesusitaria su saulės jėgainę statančia įmone * Šiandien prasideda išankstinis balsavimas
* Rajono etikos sargai saviems politikams galvų nekapoja
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|