Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Parduoda kalėdines eglutes Pūstapėdžiuose. Tel. 8 698 41 635.
Galioja iki: 2023-12-07 09:16:32 Parduoda Renault SCENIC GRAND (2004 m., 1,6 l, benzinas, kablys, TA iki 2025 m. gegužės mėn., 7 vietos, tvarkingas, be defektų). Tel. 8 699 97 250.
Galioja iki: 2023-12-07 10:48:56 Veda ir groja įvairiuose pobūviuose, vestuvėse, jubiliejuose. Linksma muzika ir gera nuotaika Jūsų šventėse. Tel. 8 681 59 207.
Galioja iki: 2023-12-09 15:29:37
Redakcijos darbo laikas: Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
|
Naujieji šviesoforai ryškūs, bet matomi ne visose sankryžos vietose.
Autorės nuotr. Sankryžoje vairuotojai nemato šviesoforo
Eglė KVIESULAITIENĖ
Vilkaviškyje Nepriklausomybės ir V. Pietario gatvių sankryžą kertantys vairuotojai keiksnoja ir valdžią, ir šviesoforą stačiusią įmonę. Mat įrenginys iškeltas taip, kad privažiavus prie sankryžos jo nematyti. |
Tokio dar nematė
Į redakciją paskambinęs vilkaviškietis Stasys sakė jau tris dešimtis metų vairuojantis automobilį, bet tokios sankryžos dar nėra matęs. Vyras minėjo kalbėjęsis ir su kitais vairuotojais, tačiau visi tik traukė pečiais ir pritarė, kad eismas minėtoje sankryžoje nesaugus.
– Kam reikalingas šviesoforas, kurio nesimato? Jūs pabandykite nuvažiuoti į minėtą sankryžą nuo ligoninės pusės, sustokite prie „stop“ linijos. Virš galvos kabančio šviesoforo niekaip nematysite. Lygiai tas pats ir važiuojant priešinga kryptimi. Kas per kvailiai galėjo suprojektuoti tokią nesąmonę? – piktinosi vilkaviškietis.
Stasys sakė sutinkąs, kad naujasis šviesoforas gražus, jo spalvos ryškios ir iš tolo gerai matyti, tačiau priartėjus prie sankryžos jis lieka vairuotojui nematomoje zonoje.
Reikia išlipti
Ko gero, dalis vairuotojų, kuriems važiuojant per minėtą sankryžą teko sustoti ties „stop“ linija, sutiktų su Stasiu – didieji, aukštai kabantys šviesoforai priartėjus iš tiesų tampa nematomi. Tačiau kai kuriems atrodytų, kad Stasys visai be reikalo „kelia bangas“. Mat prie sankryžos stovi šoniniai šviesoforai, kurie puikiai matomi. Tad pagal juos ir galima orientuotis sankryžoje.
Tačiau Stasys sakė patekęs į kur kas keblesnę situaciją, kurioje nematęs nė vieno šviesoforo signalo.
– Važiavau iš paskos automobilio, kuris suko į kairę ir turėjo praleisti iš priekio atvažiuojančias mašinas. Todėl aš, įvažiavęs į sankryžą, buvau priverstas taip pat palaukti. Ir patikėkite, toje vietoje nesimato absoliučiai jokio šviesoforo signalo, tik pėsčiųjų. Bet aš gi negaliu vadovautis pėstiesiems skirto šviesoforo signalais! Kai atėjo mano eilė daryti manevrą, nebežinojau, ar per tą laiką, kol laukiau, nepasikeitė šviesoforo signalas, ir kaip turiu elgtis – važiuoti ar praleisti kitus eismo dalyvius. Vienintelis būdas sužinoti, koks signalas dega, – išlipti iš mašinos ir pasižiūrėti į viršuje kabantį šviesoforą, – apie situaciją pasakojo pasipiktinęs ilgametis vairuotojas.
Vyras sakė kiekvieną kartą per tą sankryžą važiuojąs su didžiule baime arba stengiasi išvis išvengti šio kelio, nes jaučiasi nesaugiai. Vilkaviškietis įsitikinęs, kad minėtoje sankryžoje tuoj pasipils avarijos ir dėl jų bus kalti ne vairuotojai, o tie, kurie taip nemokšiškai įrengė šviesoforus.
Kreiptasi į rangovą
Pakalbinome dar kelis vilkaviškiečius vairuotojus. Visi sakė pastebėję, kad nuo „stop“ linijos šviesoforo paprasčiausiai nesimato. Be to, sankryžoje reikėtų bent dar dviejų papildomų šviesoforų, kad būtų užtikrintas eismo saugumas.
– Maniau, kad dėl to kaltas mano ūgis. Kadangi esu aukštas, tai stogo kraštas užstoja šviesoforą, – kalbėjo vilkaviškietis Saulius. – Pasirodo, ir žemi vairuotojai su ta pačia problema susiduria.
Vilkaviškio seniūnijos vyriausiasis specialistas Kęstutis Žirniavičius pripažino, kad juos taip pat pasiekė gyventojų skundai dėl šviesoforo, tačiau šis klausimas nėra seniūnijos kompetencijoje, todėl reikėtų klausti pirkimus organizavusios Savivaldybės.
Rajono savivaldybės administracijos Vietinio ūkio skyriaus vyriausiasis specialistas Vitas Didžbalis sakė problemą žinantis ir ją bus bandoma spręsti. Jau kreiptasi į rangovą, kad viršuje kabantys šviesoforai būtų pareguliuoti tiek, kiek leidžia jų techninės galimybės. Anot V. Didžbalio, šviesoforai bus palenkti į priekį, kad vairuotojai juos galėtų matyti. Rangovas tai planuoja padaryti artimiausiu metu.
Publikuota: 2020-09-01 08:22:43
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją. Perjungti į mobiliąją versiją?
|
 
* Sušalusią kartvelų delegaciją šildė vilkaviškiečių svetingumas * VMVT specialistai tyrimo neatliko dėl... blogai nurodyto adreso * Atidarė sveikatos ir grožio namus Laikraštis leidžiamas antradieniais ir penktadieniais.
„Mirtis dėl“ ar „mirtis nuo“? Daiktavardis mirtis vartojamas žodžių junginiuose mirtis dėl ir mirtis nuo. Šių junginių vartojimas priklauso nuo reikšmės.
Žodžių junginys mirtis dėl vartojamas išorinei priežasčiai reikšti, pvz.: Gresia lėta mirtis dėl aplinkos taršos.
Vidinei priežasčiai reikšti vartojamas žodžių junginys mirtis nuo, pvz.: Jiems gresia lėta mirtis nuo juodligės.
Šūksniai
Statistika
|