Tapkime draugais!

Magistralės „Via Baltica“ ruožą iki sienos rekonstruos per trejus metus

Paskelbė:

Paskelbta:


Marijampolėje viešėjęs susisiekimo ministras Marius Skuodis pristatė magistralės „Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki Lietuvos ir Lenkijos valstybių sienos rekonstravimo planą ir numatomų darbų etapus.

– „Via Baltica“ yra strategiškai svarbi Lietuvos ir tarptautiniam susisiekimui, tai – vienas intensyviausių tranzito ruožų šalyje, kuriame gausu ir skaudžių eismo įvykių. Tolesnė šio kelio dalies nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos rekonstrukcija jau netrukus pasistūmės į priekį, turime suplanuotą finansavimą ir aiškų darbų planą, – susitikime su Marijampolės regiono savivaldybių atstovais, verslo bendruomene ir visuomene kalbėjo susisiekimo ministras M. Skuodis.

„Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki valstybės sienos (nuo 56, 83 iki 97, 06 km) rekonstravimo darbai bus pradėti 2022 metais. Jau atliktas strateginio poveikio aplinkai vertinimas, patvirtintas specialusis planas, pagal kurį kelias bus išplatintas iki keturių eismo juostų. Šiuo metu vykdomos žemės paėmimo procedūros ir projektavimo darbai.

Atlikus rekonstrukciją, čia bus įrengtos saugios dviejų lygių ir žiedinės (jungiamuosiuose keliuose) sankryžos, lygiagretūs su pagrindiniu keliu jungiamieji keliai, nauja sunkiojo transporto stovėjimo aikštelė. Taip pat numatoma paplatinti esamus arba įrengti naujus tiltus per upes, pastatyti triukšmo slopinimo užtvarą.

Pasak ministro, anksčiau šį kelio ruožą, kurio bendras ilgis 40, 23 km, buvo numatyta sutvarkyti iki 2026 m., tačiau peržiūrėjus planus darbai spartinami ir ankstinami – rekonstrukcijos pabaiga numatyta iki 2024 m. galo. Užbaigus ir šį etapą, viena intensyviausių magistralių šalyje bus galima 130 km/val. greičiu saugiai važiuoti nuo Kauno per Marijampolę iki pat Lenkijos sienos. Pirmasis ruožas nuo Kauno iki Marijampolės miesto baigtas rekonstruoti 2018 m. pabaigoje.

Bendras „Via Baltica“ ilgis Lietuvoje – 268 km, tiek sudaro penki magistraliniai keliai: A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai, A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda (dalis), A8 Panevėžys–Aristava–Sitkūnai, A17 Panevėžio aplinkkelis ir A10 Panevėžys–Pasvalys–Ryga. Iki 2030 m. visas „Via Baltica“ kelias, einantis per Lietuvos teritoriją, bus rekonstruotas ir atitiks pagrindiniam TEN-T kelių tinklui keliamus eismo organizavimo bei saugos reikalavimus.

„Santakos“ inf.

 


Pasidalinkite šiuo straipsniu:


Parašykite komentarą


Praradote slaptažodį?

naujausi straipsniai

reklama

Skip to content