Siūlykite temą

---

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.
	Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

---

Skelbimai

---

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

---

Vieta ir darbo laikas

---

Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2024-03-18 16:38

---

Šį pirmadienį statybų aikštelė Vytauto, Statybininkų ir Kapų gatvių sankirtoje dar buvo tuščia, bet artimiausiu laiku joje žada pasirodyti UAB „Alkesta“ darbininkai.

Autorės nuotr.

Po miestą dažnai važinėjantiems vilkaviškiečiams turime gerą žinią: į būsimosios žiedinės sankryžos statybų aikštelę grįžta nuo pernai prapuolusi UAB „Alkesta“ technika ir darbininkai.

Rekonstrukcijos darbai iš trišalės Vytauto, Kapų ir Statybininkų sankryžos į žiedinę prasidėjo pernai liepos mėnesį.

Iš pradžių viskas ėjosi kaip per sviestą, ir, pagal visus planus, gruodžio pabaigoje „Alkestos“ darbininkų šioje vietoje jau turėjo nelikti. Tiesą sakant, jų ir neliko, bet... vietoje lauktos naujosios žiedinės sankryžos stūksojo išrausta statybų aikštelė.

Kieno tik adresu per miestą ratais važinėjantys vairuotojai pastaraisiais mėnesiais nepaleido piktų žodžių: žmonės keiksnojo Savivaldybę, statybų rangovus, kelių direkciją.

Tačiau priekaištai skriejo ne visai pelnytai: darbus sustabdė problemos, iškilusios ne dėl rangovo kaltės. Nekalta šiuo atveju buvo ir Savivaldybė: jos specialistai patys nuolat mėgino judinti kelio savininkę ir projekto užsakovę Lietuvos automobilių kelių direkciją (LAKD, dabar jau – „Via Lietuva“).

Darbai sustojo spalio mėnesį. Tąkart pakalbintas UAB „Alkesta“ statybos darbų vadovas Simas Duršaitis paaiškino, kad sankryžos rekonstrukcija užsitęsė dėl požeminių Energijos skirstymo operatoriaus (ESO) kabelių.

Kad tris elektros linijas reikės iškelti, buvo numatyta jau pirminiame projekte, bet pasikeitus reikalavimams kai kuriuos sprendinius teko perprojektuoti, o tuo tiesiogiai rūpinosi projekto užsakovė LAKD.

Vienas elektros kabelis ėjo per patį žiedo centrą, todėl statybininkai negalėjo daryti nei sankasos stabilizacijos, nei dangos tvarkymo darbų.

Tiesa, iš pradžių statybų aikštelėje tarp Vilkaviškio kultūros centro ir autobusų stoties darbininkai dar judėjo. Mėginta tvarkyti tas vietas, kuriose nėra jokių tinklų: pakraščiuose meistrai klojo trinkeles, dėjo šaligatvių bortelius. Bet artėjo žiema, ir rangovai, susikrovę priemones, iš aikštelės visai pasitraukė.

„Elektros kabelius turėjo iškelti greitai, deja, tai įvyko tik artėjant Kalėdoms, gruodžio viduryje. Ką galėjome, tą padarėme, bet atėjo žiema, ir darbų jau nebegalėjome vykdyti technologiškai“, – kalbėjo S. Duršaitis.

Tačiau šiomis dienomis UAB „Alkesta“ vėl žada grįžti prie neužbaigtos sankryžos.

„Reikalai su ESO tinklais išsisprendė, šalčiai baigėsi. Patys norime darbus užbaigti greičiau. Praėjusią savaitę apsižiūrėjome statybų aikštelę, o šios savaitės pradžioje susivešime techniką, vagonėlį, atsidarysime statybvietę ir pradėsime dirbti. Labai tikimės, kad startuosime greitai, o nuo gegužės vidurio ar bent jau birželio pradžios šioje vietoje vyks eismas be jokių trikdžių. Tad iki vasaros mes iš ten turime pasitraukti“, – tvirtino S. Duršaitis.

Žiedinės sankryžos techninis projektas šiek tiek keitėsi ir dėl senųjų grindinio akmenų, rastų nuvalius kelio dangos paviršių, nors darbų sustabdymui didelės įtakos tai neturėjo.

Radus grindinio fragmentus buvo kreiptasi į Kultūros paveldo departamento Alytaus-Marijampolės teritorinį skyrių. Suderinus su paveldosaugininkais, dalis rastų išardyto grindinio akmenų bus panaudoti: iš jų bus suformuotas sankryžos centras, kur pirminiame projekte buvo numatyta įrengti veją.

Komentarai:

Atgal į pradžios puslapį

---

Šiame numeryje

---

Apklausa

---

Kalbos patarimai

---

Šūksniai

---

Nuorodos

---

Statistika

---