|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Parduoda OPEL MERIVA (2004 m., 1,7 l, dyzelis, priedo – Opel lieti ratlankiai). Tel. 8 614 58 380.Galioja iki: 2024-05-09 10:52:05
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Lietuvoje
|
|
|
Susisiekimo ministerija skelbia itin lauktą viešosios elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtros skatinimo pradžią. Pirmajam etapui skirta 12 mln. Eur parama. Planuojama, kad ši iniciatyva paskatins virš 1, 2 tūkst. viešųjų ir pusiau viešų įkrovimo prieigų įrengimą privačia iniciatyva 42-ose savivaldybėse, šalia magistralinių ir krašto kelių, degalinėse, geležinkelių ir autobusų stotyse, oro uostuose, vidaus vandenų ir jūrų uostuose.
Rekordinės investicijos leis išplėsti viešųjų ir pusiau viešų įkrovimo prieigų tinklą Lietuvoje nuo dabar esančio 1 tūkst. iki 7 tūkst. stotelių 2030 m.
„Džiaugiamės paskelbtu pirmuoju kvietimu pretenduoti į 12 milijonų Eur iš visos Susisiekimo ministerijos suplanuotos dar šiais metais skelbti rekordinės paramos. Tai – naujas atskaitos taškas Lietuvai sparčiau plėsti elektromobilių įkrovimo infrastruktūros tinklą. Šis kvietimas, skirtas privačiam sektoriui, yra nukreiptas ten, kur investuotojai mato didžiausią potencialą, o elektromobilių vairuotojai jaučia poreikį: svarbiuose valstybinės reikšmės keliuose ir miestuose“, – teigia susisiekimo viceministrė Agnė Vaiciukevičiūtė.
Viešosios elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtros privačia iniciatyva skatinimo priemonę sudaro 12 atskirtų kvietimų. Pagal juos finansavimas numatomas skirtingų galių elektromobilių įkrovimo stotelių su prieigomis įrengimui: įprastos (11–22 kW), vidutinės (22–49 kW), didelės (49–149 kW) ir labai didelės (nuo 149 kW) galios.
Investuotojai šia 12 mln. Eur parama pasinaudoti galės iki 2026 m. pradžios arba kol pakaks lėšų. Paraiškas priima Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA). Su kvietimų sąlygomis susipažinti galite APVA interneto puslapyje https://www.apva.lt/aktualus-kvietimai/ , sekcijoje „Juridiniams asmenims“.
Naujasis kvietimas galioja elektromobilių įkrovimo infrastruktūros įrengimui 42-ose savivaldybėse, nerengusiose iš 2014–2020 m. Europos Sąjungos fondų lėšų darnaus judumo miestuose planų. Likusiose 18-oje savivaldybių ši plėtra bus vykdoma atskirais etapais.
Šiuo kvietimu taip pat gali pasinaudoti visi esami ir potencialūs įkrovimo prieigų operatoriai viešųjų įkrovimo stotelių vystymui visos šalies mastu šalia valstybinės reikšmės kelių, visose degalinėse, geležinkelių ir autobusų stotyse, oro uostuose, vidaus vandenų ir jūrų uostuose.
Minima 12 mln. Eur parama – viena iš sudedamųjų elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūros plėtros paskatinimo dalių. Iš viso tam numatyta apie 90 mln. Eur iš Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano „Naujos kartos Lietuva“, finansuojamo Europos Sąjungos ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės „NextGenerationEU“ (RRF) priemonės, ir 2021–2027 ES investicinės programos lėšų. Iš šios sumos 16 mln. Eur bus skiriama per regioninės plėtros priemonę.
Planuojama, kad kiti etapai viešosios elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūros plėtrai startuos dar 2023 m. Artimiausią mėnesį bus paskelbtas kvietimas, skirtas viešosios įkrovimo infrastruktūros vystymui TEN-T keliuose pagal Europos Sąjungos reikalavimus, po jo – kvietimai įkrovimo infrastruktūros vystymui savivaldybėse pagal jų parengtus plėtros planus ir kt.
Šiuo metu Lietuvoje registruotų elektromobilių skaičius perkopė 17 tūkst. Grynųjų elektromobilių įsigijimui taip pat taikoma kompensacija nuo 2, 5 tūkst. iki 5 tūkst. Eur.
Susisiekimo ministerija skelbia itin lauktą viešosios elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtros skatinimo pradžią. Pirmajam etapui skirta 12 mln. Eur parama. Planuojama, kad ši iniciatyva paskatins virš 1, 2 tūkst. viešųjų ir pusiau viešų įkrovimo prieigų įrengimą privačia iniciatyva 42-ose savivaldybėse, šalia magistralinių ir krašto kelių, degalinėse, geležinkelių ir autobusų stotyse, oro uostuose, vidaus vandenų ir jūrų uostuose. |
Rekordinės investicijos leis išplėsti viešųjų ir pusiau viešų įkrovimo prieigų tinklą Lietuvoje nuo dabar esančio 1 tūkst. iki 7 tūkst. stotelių 2030 m.
„Džiaugiamės paskelbtu pirmuoju kvietimu pretenduoti į 12 milijonų Eur iš visos Susisiekimo ministerijos suplanuotos dar šiais metais skelbti rekordinės paramos. Tai – naujas atskaitos taškas Lietuvai sparčiau plėsti elektromobilių įkrovimo infrastruktūros tinklą. Šis kvietimas, skirtas privačiam sektoriui, yra nukreiptas ten, kur investuotojai mato didžiausią potencialą, o elektromobilių vairuotojai jaučia poreikį: svarbiuose valstybinės reikšmės keliuose ir miestuose“, – teigia susisiekimo viceministrė Agnė Vaiciukevičiūtė.
Viešosios elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtros privačia iniciatyva skatinimo priemonę sudaro 12 atskirtų kvietimų. Pagal juos finansavimas numatomas skirtingų galių elektromobilių įkrovimo stotelių su prieigomis įrengimui: įprastos (11–22 kW), vidutinės (22–49 kW), didelės (49–149 kW) ir labai didelės (nuo 149 kW) galios.
Investuotojai šia 12 mln. Eur parama pasinaudoti galės iki 2026 m. pradžios arba kol pakaks lėšų. Paraiškas priima Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA). Su kvietimų sąlygomis susipažinti galite APVA interneto puslapyje https://www.apva.lt/aktualus-kvietimai/ , sekcijoje „Juridiniams asmenims“.
Naujasis kvietimas galioja elektromobilių įkrovimo infrastruktūros įrengimui 42-ose savivaldybėse, nerengusiose iš 2014–2020 m. Europos Sąjungos fondų lėšų darnaus judumo miestuose planų. Likusiose 18-oje savivaldybių ši plėtra bus vykdoma atskirais etapais.
Šiuo kvietimu taip pat gali pasinaudoti visi esami ir potencialūs įkrovimo prieigų operatoriai viešųjų įkrovimo stotelių vystymui visos šalies mastu šalia valstybinės reikšmės kelių, visose degalinėse, geležinkelių ir autobusų stotyse, oro uostuose, vidaus vandenų ir jūrų uostuose.
Minima 12 mln. Eur parama – viena iš sudedamųjų elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūros plėtros paskatinimo dalių. Iš viso tam numatyta apie 90 mln. Eur iš Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano „Naujos kartos Lietuva“, finansuojamo Europos Sąjungos ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės „NextGenerationEU“ (RRF) priemonės, ir 2021–2027 ES investicinės programos lėšų. Iš šios sumos 16 mln. Eur bus skiriama per regioninės plėtros priemonę.
Planuojama, kad kiti etapai viešosios elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūros plėtrai startuos dar 2023 m. Artimiausią mėnesį bus paskelbtas kvietimas, skirtas viešosios įkrovimo infrastruktūros vystymui TEN-T keliuose pagal Europos Sąjungos reikalavimus, po jo – kvietimai įkrovimo infrastruktūros vystymui savivaldybėse pagal jų parengtus plėtros planus ir kt.
Šiuo metu Lietuvoje registruotų elektromobilių skaičius perkopė 17 tūkst. Grynųjų elektromobilių įsigijimui taip pat taikoma kompensacija nuo 2, 5 tūkst. iki 5 tūkst. Eur.
Publikuota: 2023-09-27 17:25:56
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Ūkininkai nesusitaria su saulės jėgainę statančia įmone * Šiandien prasideda išankstinis balsavimas
* Rajono etikos sargai saviems politikams galvų nekapoja
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|