|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Skelbimų kol kas nėra. Atsiųskite savo skelbimą! (Kaina - 2 €)
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / 2018-08-16 09:16
|
|
|
Netoli miestelio centro įrengta vandens transporto priemonių nuleidimo vieta netrukus turi būti atiduota vertinti komisijai.
Autorės nuotr.
Eglė MIČIULIENĖ
Prie Vištyčio ežero su valtimis priekabose atvažiavusiems poilsiautojams jau nebereikia žvalgytis po pakrantes, kaip ir kur vandens transporto priemones nuleisti į vandenį, – joms įrengta speciali vieta.
Apie tai, kad prie Vištyčio ežero labai reikalinga valčių nuleidimo prieplauka, buvo kalbama seniai. Jau prieš keletą metų regioninio parko direkcijos darbuotojai piktinosi, jog atvykstantys poilsiautojai prie ežero privažiuoja tam neskirtose vietose ir ten nuleidžia vandens transporto priemones, išvažinėdami ir niokodami pakrančių apsaugos juostas. Dar 2014 metais kalbėta apie šiam tikslui numatytą vietą Vištyčio poilsiavietėje, už senųjų kapinių. Parko direkcijos darbuotojai rinko dokumentus, reikalingus teikti prašymą įrengti valčių nuleidimo vietą.
Šių metų pradžioje Vilkaviškio rajono savivaldybės administracija pasirašė sutartį su UAB „Gintrėja“ dėl vandens transporto priemonių nuleidimo vietos įrengimo Vištyčio ežere rangos darbų, o liepos viduryje prieplauka jau buvo įrengta.
Tiesa, liepos pabaigoje atvykusi komisija šio objekto dar nepriėmė, nes rangovui nurodyta pašalinti kai kuriuos nustatytus neesminius defektus.
Vištyčio seniūnas Bronislavas Polita sakė, kad vietiniams gyventojams valčių nuleidimo vieta nebuvo labai reikalinga, tačiau iš kitur atvykstantys miestelio svečiai, poilsiautojai jos labai pasigesdavo ir dabar jau aktyviai naudojasi naujuoju įrenginiu.
Be to, automobiliais nebegadinamos ežero pakrantės.
Šioje poilsiavietėje seniūnija pastatė tris komplektus naujų lauko baldų – tvirtų medinių stalų bei suolų.
– Netoli esančias kapinaites (beje, tai – senos, neveikiančios vokiečių kapinės) atribojome nuo poilsio zonos, aptverdami nauja, gražia tvora. Šiek tiek ir paasfaltavome, kur, mūsų akimis, pritrūko asfalto. Taip pat planuojame įrengti tinklinio aikštelę, ir ne tik šioje vietoje, bet ir stovyklavietėje, kuriai vištyčiokai davę vardą „Prie Marijos“. Ten tris lauko baldų komplektus pastatėme jau pernai, tiek pat buvo įrengusi ir regioninio parko direkcija. Norime padaryti, kad žmonėms būtų kuo patogiau poilsiauti, – kalbėjo B. Polita.
Deja, vos pastačius naująją valčių nuleidimo prieplauką kilo problema: ten jau pradėjo važinėti ūkininkai su cisternomis, kad pasiektų šiuo metu labai smarkiai nusekusį ežero vandenį, kurį vežasi gyvuliams girdyti. Tačiau lengvos statinio konstrukcijos neskirtos važinėti sunkiasvore technika.
Pastebėjus tokią situaciją buvo kreiptasi į Vilkaviškio rajono savivaldybės eismo saugumo komisiją, kad būtų apribotas sunkiojo transporto eismas.
Rugpjūčio 8 d. Savivaldybėje vykusiame Eismo saugumo komisijos posėdyje buvo priimtas sprendimas pastatyti kelio ženklą, kuris draustų įvažiuoti daugiau kaip 3 tonas sveriančioms transporto priemonėms. Artimiausiu metu šis ženklas turėtų atsirasti šalia kitų priešais poilsiavietę stovinčių kelio ženklų.
Valčių nuleidimo vietos rangos darbai su projektavimu kainavo beveik 36 tūkst. eurų.
Projektas buvo dalinai finansuojamas Europos Sąjungos lėšomis pagal Aplinkos apsaugos rėmimo programą.
Prie Vištyčio ežero su valtimis priekabose atvažiavusiems poilsiautojams jau nebereikia žvalgytis po pakrantes, kaip ir kur vandens transporto priemones nuleisti į vandenį, – joms įrengta speciali vieta. |
Apie tai, kad prie Vištyčio ežero labai reikalinga valčių nuleidimo prieplauka, buvo kalbama seniai. Jau prieš keletą metų regioninio parko direkcijos darbuotojai piktinosi, jog atvykstantys poilsiautojai prie ežero privažiuoja tam neskirtose vietose ir ten nuleidžia vandens transporto priemones, išvažinėdami ir niokodami pakrančių apsaugos juostas. Dar 2014 metais kalbėta apie šiam tikslui numatytą vietą Vištyčio poilsiavietėje, už senųjų kapinių. Parko direkcijos darbuotojai rinko dokumentus, reikalingus teikti prašymą įrengti valčių nuleidimo vietą.
Šių metų pradžioje Vilkaviškio rajono savivaldybės administracija pasirašė sutartį su UAB „Gintrėja“ dėl vandens transporto priemonių nuleidimo vietos įrengimo Vištyčio ežere rangos darbų, o liepos viduryje prieplauka jau buvo įrengta.
Tiesa, liepos pabaigoje atvykusi komisija šio objekto dar nepriėmė, nes rangovui nurodyta pašalinti kai kuriuos nustatytus neesminius defektus.
Vištyčio seniūnas Bronislavas Polita sakė, kad vietiniams gyventojams valčių nuleidimo vieta nebuvo labai reikalinga, tačiau iš kitur atvykstantys miestelio svečiai, poilsiautojai jos labai pasigesdavo ir dabar jau aktyviai naudojasi naujuoju įrenginiu.
Be to, automobiliais nebegadinamos ežero pakrantės.
Šioje poilsiavietėje seniūnija pastatė tris komplektus naujų lauko baldų – tvirtų medinių stalų bei suolų.
– Netoli esančias kapinaites (beje, tai – senos, neveikiančios vokiečių kapinės) atribojome nuo poilsio zonos, aptverdami nauja, gražia tvora. Šiek tiek ir paasfaltavome, kur, mūsų akimis, pritrūko asfalto. Taip pat planuojame įrengti tinklinio aikštelę, ir ne tik šioje vietoje, bet ir stovyklavietėje, kuriai vištyčiokai davę vardą „Prie Marijos“. Ten tris lauko baldų komplektus pastatėme jau pernai, tiek pat buvo įrengusi ir regioninio parko direkcija. Norime padaryti, kad žmonėms būtų kuo patogiau poilsiauti, – kalbėjo B. Polita.
Deja, vos pastačius naująją valčių nuleidimo prieplauką kilo problema: ten jau pradėjo važinėti ūkininkai su cisternomis, kad pasiektų šiuo metu labai smarkiai nusekusį ežero vandenį, kurį vežasi gyvuliams girdyti. Tačiau lengvos statinio konstrukcijos neskirtos važinėti sunkiasvore technika.
Pastebėjus tokią situaciją buvo kreiptasi į Vilkaviškio rajono savivaldybės eismo saugumo komisiją, kad būtų apribotas sunkiojo transporto eismas.
Rugpjūčio 8 d. Savivaldybėje vykusiame Eismo saugumo komisijos posėdyje buvo priimtas sprendimas pastatyti kelio ženklą, kuris draustų įvažiuoti daugiau kaip 3 tonas sveriančioms transporto priemonėms. Artimiausiu metu šis ženklas turėtų atsirasti šalia kitų priešais poilsiavietę stovinčių kelio ženklų.
Valčių nuleidimo vietos rangos darbai su projektavimu kainavo beveik 36 tūkst. eurų.
Projektas buvo dalinai finansuojamas Europos Sąjungos lėšomis pagal Aplinkos apsaugos rėmimo programą.
Publikuota: 2018-08-16 09:16:01
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Pacientų artimieji pasirengę
sklaidyti kaltinimus
* Poveikį puviniui tyrusi gimnazistė pakviesta į talentų forumą Šveicarijoje
* Turistams patrauklių objektų pas mus yra, o kai kuriuos rasti ir pasiekti – iššūkis
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|