„Santaka“ / Įsigaliojo nauji techninės apžiūros reikalavimai

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda medų. Gali pristatyti į namus. Tel. 8 620 85 872.
Galioja iki: 2019-01-28 10:50:32

Parduoda OPEL ASTRA CARAVAN (1999 m., 1,7 l, dyzelis, 50 kW, TA iki 2019 m. sausio 31 d., 550 Eur). Tel. 8 653 81 967.
Galioja iki: 2019-01-28 11:12:51

Parduoda VW POLO (2003 m., 1,9 l, dyzelis, TA iki 2020 m. lapkričio mėn.). Tel. 8 694 95 488.
Galioja iki: 2019-01-28 11:14:48

Parduoda prikabinamą namelį-kemperį su baldais, paaugintus įvairaus amžiaus veršelius (telyčaites), mobilųjį telefoną CAT S40, padangas M+S 185 | 65R15 (4 vnt.), rusišką ritininį presą PR-1,6. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2019-01-28 13:09:35



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2018-06-07 16:01

Dalinkitės:  


Įsigaliojo nauji techninės apžiūros reikalavimai

Eglė KVIESULAITIENĖ

Tiems, kurių automobilių techninės apžiūros laikas kaip tik baigiasi, būtų verta susipažinti su techninių apžiūrų naujovių sąrašu. Nors dalis reikalavimų pasikeitę nežymiai, yra ir svarbių pokyčių.

Gali anuliuoti

Bloga naujiena tiems, kurie į techninės apžiūros centrą pirmiausia automobilį varydavo tam, kad sužinotų visus trūkumus, o tik po to jį taisydavo. Mat priimta nuostata, kad techninė apžiūra gali būti anuliuota, jeigu privalomosios apžiūros metu nustatoma didelių ir pavojingų trūkumų. Vairuotojas per mėnesį gali pašalinti automobilio trūkumus ir atlikti pakartotinę automobilio apžiūrą, bet važinėti iki tol negali.

Tiesa, kol kas techninių apžiūrų centrai šio reikalavimo įgyvendinti neskuba, mat tam reikia įstatymo pataisos. Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme numatyta, kad teisę anuliuoti techninę apžiūrą lengviesiems automobiliams turi tik policijos pareigūnai.

Pasikeitė trūkumų sąrašas, kuriuos nustačius buvo leidžiama eksploatuoti transporto priemonę. Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų sąraše pavojingiausiems trūkumams buvusi skirta žyma „Draudžiama eksploatuoti“ nuo šiol pakeista į „Pavojingas trūkumas“. Šis terminas pakeistas dėl aiškumo, nes nuo šiol draudžiama eksploatuoti automobilius ir su pavojingais, ir su dideliais trūkumais.

Jei transporto priemonėje nustatomi keli tos pačios srities trūkumai ir dėl bendro jų poveikio kyla didesnis pavojus eismo saugumui, gali būti taikomas didesnį trūkumą atitinkantis vertinimo kriterijus. O tai reiškia, kad keli nedideli trūkumai gali būti įskaityti kaip didelis trūkumas, tad tokiam automobiliui važinėti nebus leidžiama.

Labiau tamsinti

Mėgėjų „slėptis“ už tamsintų stiklų laukia gera žinia, mat jau galima labiau pritemdyti automobilio priekinį bei priekinius šoninius stiklus. Pagal ankstesnius reikalavimus šviesos laidumas turėjo būti ne mažesnis nei 75 proc., dabar – ne mažesnis nei 70 proc.

Nustatyti nauji reikalavimai automobilių veidrodėliams. Privalomų įrengti veidrodžių atspindimieji paviršiai negali būti uždengti, pakeistos jų techninės savybės, taip pat ant jų negali būti pritvirtinti jokie pašaliniai objektai, pavyzdžiui papildomi veidrodžiai.

Artimosios šviesos žibintai turi būti skirti naudoti eismui dešiniąja kelio puse. Nebeliko išimties transporto priemonėms, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse.

Nustatyta papildomų reikalavimų naujiems ir apynaujiems automobiliams. M1 klasės transporto priemonėms, pirmą kartą registruotoms po 2014 m. lapkričio 1 d., turi būti įrengta ir veikianti padangų slėgio kontrolės sistema, taip pat elektroninė stabilumo kontrolė (ESC).

Pavojingi ir dideli

Pasikeitė automobilio dūmingumo matavimo kriterijai. Net jei automobilio išmetamų teršalų kiekis per dūmingumo matavimą neviršys normos, tikrintojas gali jį vertinti vizualiai ir neleisti eksploatuoti automobilio, iš kurio veržiasi dūmai.

Trūkumų sąrašas praplėstas ir sukonkretintas. Nuo šiol dideliu trūkumu laikoma, jei valstybinio numerio ženklo žymenys išblukę, neįskaitomi. Jei ant stabdžių paminos nėra apsaugos nuo slydimo, apsauga prastai pritvirtintina, atsilaisvinusi arba glotniai nusidėvėjusi, taip pat bus laikoma dideliu trūkumu.

Pavojingu trūkumu pripažinta, jei stabdžių laisvos eigos atsarga pernelyg didelė arba nepakankama, taip pat jei dėl ribotos įtaiso eigos stabdžiai negali veikti didžiausiu pajėgumu, įtaisas užstrigęs, neveikia stabdžių stiprintuvas, yra akivaizdžių požymių, kad stabdžių žarnelės gali trūkti. Taip pat pavojingu trūkumu laikoma, jei padangos trinasi į kitas automobilio dalis.

Dideliu arba pavojingu trūkumu laikomas transporto priemonės perdirbimas nesilaikant nustatytų reikalavimų. Prie tos pačios kategorijos trūkumų priskirti ir oro pagalvių bei saugos diržų gedimai, stabdžių skysčio trūkumas (kai jo nematyti), vairo stiprintuvo skysčio trūkumas (kai nesiekia minimalios ribos).

Pripažinti ar ne

Tačiau vairuotojai gali pasidžiaugti, kad kai kurie techninės apžiūros reikalavimai sušvelninti. Nebebūtina, kad automobilio valytuvai veiktų visais režimais – pakanka dviejų.

Priekinis gabarito žibintas motocikluose gali būti ne tik baltos, bet ir gintarinės spalvos, jei įrengti du atskiri žibintai. Lengviesiems automobiliams galima išimti dalį sėdynių, tačiau sėdimų vietų automobilyje negali būti daugiau, nei nurodyta registracijos liudijime.

Lietuvoje registruotoms transporto priemonėms techninę apžiūrą galima atlikti ir užsienyje. Techninės apžiūros pripažinimo tvarkoje nebėra minimas užsienio įmonių sąrašas, kuriose gali būti atlikta techninė apžiūra.

Tačiau numatyta, kad Lietuvos techninių apžiūrų centrai gali pripažinti ar nepripažinti užsienyje atliktos techninės apžiūros dokumento.

Jei perkamas iš Europos ekonominės erdvės įvežtas automobilis tebeturi galiojančią techninę apžiūrą, ji bus pripažinta ir Lietuvoje. Tačiau perkant mašinas ne iš Europos ekonominės erdvės, techninę apžiūrą teks pereiti Lietuvoje.

Visus pakeitimus galite rasti internetinėje teisės aktų registro sveitainėje: https://www.e-tar.lt.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Į griovius slydo mokinius vežiojantys autobusai
* Žemės ūkio konsultavimo tarnyba: klientų vis daugėja
* Kuriu verslą: kokią įmonės juridinę formą pasirinkti?
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar pažįstate emigrantų, svarstančių grįžti gyventi į Lietuvą?
Taip, ir ne vieną.
Tokių svarstymų negirdėjau.
Aš svarstau galimybę grįžti.
Pažįstu jau ir grįžusiųjų.



Kalbos patarimai

„Karilionas“ ar „kariljonas“?
Nė vienas rašybos variantas nelaikytinas klaida.
„Tarptautinių žodžių žodyne“ šis žodis rašomas be j karilionas (pranc. carillon ): 1. tarpusavyje suderintų įv. dydžio varpų komplektas, turintis automatinį skambinimo mechanizmą; kai kurių karilionų varpai mušami rankomis plaktukais; 2. varpų muzika.
Tačiau Kalbos komisijos posėdyje apsvarsčius nutarta, kad tais atvejais, kai originalo formoje i eina po priebalsės ir tariamas jotas, gali būti rašoma raidė j: kariljonas (kaip šampinjonas, paviljonas ).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas