„Santaka“ / Pirmoji Vilkaviškio bendrovė „Rytas“ atšventė dvidešimtmetį

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis


Orai Vilkaviškyje


Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda OPEL MERIVA (2004 m., 1,7 l, dyzelis, priedo – Opel lieti ratlankiai). Tel. 8 614 58 380.
Galioja iki: 2024-05-09 10:52:05



Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2010-11-15 23:52

Dalinkitės:  


Jubiliejaus šventėje dalyvavo ne tik vilkaviškiečiai, bet ir „Ryto“ bendrovės filialo Vilniuje darbuotojai.

Arvydo STANAIČIO nuotr.


Pirmoji Vilkaviškio bendrovė „Rytas“ atšventė dvidešimtmetį


Vil­ka­viš­ky­je įsi­kū­ru­si UAB „Ry­tas“ ne­se­niai at­šven­tė gar­bin­gą 20 me­tų gy­va­vi­mo ju­bi­lie­jų. 1990 m. spa­lio 31 d. įre­gist­ruo­ta įmo­nė ta­po ne tik pir­mą­ja Vil­ka­viš­ky­je, bet ir vie­na iš pir­mų­jų vi­so­je ša­ly­je ofi­cia­liai įre­gist­ruo­tų už­da­rų­jų ak­ci­nių bend­ro­vių.


Iš pra­džių – įvai­ri veik­la


Dau­giau­sia did­me­ni­ne bei maž­me­ni­ne že­mės ūkio tech­ni­kos at­sar­gi­nių da­lių, pa­dan­gų, aku­mu­lia­to­rių ir ki­tų pa­na­šios pa­skir­ties ga­mi­nių pre­ky­ba be­si­ver­čian­ti bend­ro­vė se­niau už­siė­mė vi­sai ki­to­kia veik­la.

„Pir­mą­jį gy­va­vi­mo pus­me­tį pa­dė­da­vo­me žmo­nėms gau­ti vi­zas į už­sie­nio ša­lis. Ta­da vals­ty­bes dar sky­rė sie­nos ir ke­liau­ti ne­bu­vo taip pa­pras­ta, kaip da­bar“, – pri­si­mi­nė UAB „Ry­tas“ pre­zi­den­tas Ro­ber­tas Ma­ti­jo­šai­tis. Jis pa­sa­ko­jo, kad vė­liau įmo­nė dar ban­dė pre­kiau­ti įvai­rio­mis mais­to pre­kė­mis – alie­ju­mi, ka­va, kon­den­suo­tu pie­nu. „Net ir mo­te­riš­kų pėd­kel­nių bu­vo ga­li­ma ras­ti mū­sų par­duo­tu­vės len­ty­no­se“, – šyp­so­jo­si pa­šne­ko­vas. Jis tvir­ti­no, kad tais lai­kais svar­biau­sia bu­vo ne­bi­jo­ti pra­dė­ti kaž­kuo vers­tis ir ži­no­ti, kaip tą da­ry­ti. Tuo­met ša­ly­je eg­zis­ta­vo di­džiu­lis pre­kių trū­ku­mas ir to­kio jų pa­si­rin­ki­mo, koks yra šian­dien, tik­rai ne­bu­vo. „Žmo­nėms rei­kė­jo vis­ko. Bū­da­vo, par­vyks­ta­me su nau­ja pre­kių siun­ta, o žmo­nės prie du­rų jau ei­lė­je lau­kia“, – pa­sa­ko­jo bend­ro­vės va­do­vas.




Ga­mi­no net ma­ka­ro­nus


Nors šiuo me­tu pa­grin­di­nė UAB „Ry­tas“ veik­la yra pre­ky­ba, ta­čiau taip bu­vo ne vi­sa­da. „Gal­būt dau­ge­liui ga­li pa­si­ro­dy­ti keis­ta, bet po­rą me­tų mes net ma­ka­ro­nus ga­mi­no­me, nors da­bar su tuo ne­tu­ri­me nie­ko bend­ro“, – sa­kė R. Ma­ti­jo­šai­tis.

Bend­ro­vės pre­zi­den­tas pa­sa­ko­jo, kad Čyč­kų kai­me bu­vo įreng­tas ma­žas ce­chas, ku­ria­me ir vy­ko ma­ka­ro­nų ga­my­ba. „Vė­liau su­pra­to­me, kad no­rint iš to tu­rė­ti pel­no rei­kia ar­ba in­ves­tuo­ti ir plės­tis, ar­ba stab­dy­ti šią veik­lą. Pa­bi­jo­jo­me sta­ty­ti di­džiu­lį ma­ka­ro­nų fab­ri­ką, to­dėl ga­my­bą nu­trau­kė­me“, – pri­si­mi­nė pa­šne­ko­vas.


Su­rink­da­vo aku­mu­lia­to­rius


Šiuo me­tu UAB „Ry­tas“ tarp ša­lies bend­ro­vių pa­gal par­duo­da­mų aku­mu­lia­to­rių skai­čių yra vie­na iš ly­de­rių. Kas šeš­tas ša­ly­je nu­pirk­tas aku­mu­lia­to­rius „pe­rei­na“ per įmo­nės ran­kas.

Nors šiuo me­tu Vil­ka­viš­kio bend­ro­vė tik pre­kiau­ja aku­mu­lia­to­riais, ta­čiau maž­daug prieš 12 me­tų pa­ti juos ir su­rink­da­vo. „Sup­ra­to­me, kad Lie­tu­vos rin­ka mums per ma­ža. Ša­ly­je kas­met aku­mu­lia­to­rių par­duo­da­ma apie 250–300 tūks­tan­čių, o no­rint sėk­min­gai gy­vuo­ti rei­kė­tų jų ga­min­ti bent mi­li­jo­ną. Tuo­met tek­tų ieš­ko­ti rin­kų už­sie­nio ša­ly­se, o to da­ry­ti mes ne­pa­no­ro­me“, – sa­kė R. Ma­ti­jo­šai­tis.



Prezidentas pa­sa­ko­jo, kad pra­dė­ti ga­min­ti aku­mu­lia­to­rius ne­bū­tų sun­ku, nes nu­si­pirk­ti pre­ky­bos li­ni­ją yra ga­na pa­pras­ta, ta­čiau vien to neuž­ten­ka. „No­rint ko­ky­biš­kai ga­min­ti aku­mu­lia­to­rius, rei­kia tu­rė­ti tam tik­rų ži­nių, pa­sam­dy­ti kom­pe­ten­tin­gus spe­cia­lis­tus, o Lie­tu­vo­je jų trūks­ta“, – kal­bė­jo pa­šne­ko­vas.

Pa­sak jo, dar praė­ju­sį mė­ne­sį į bend­ro­vę krei­pė­si vie­nas klien­tas, tei­rau­da­ma­sis, ar ne­ga­lė­tų įsi­gy­ti bū­tent šio­je įmo­nė­je su­rink­tų aku­mu­lia­to­rių. „Nors tuo ne­si­ver­čia­me jau dau­giau nei de­šimt­me­tį, ta­čiau sma­gu, jog žmo­nės vis dar pri­si­me­na ir ver­ti­na tai, ką da­rė­me“, – pa­si­džiau­gė R. Ma­ti­jo­šai­tis.


Įsi­min­ti­nos ke­lio­nės


UAB „Ry­tas“ va­do­vas pri­si­mi­nė, kaip įmo­nės dar­buo­to­jai pa­tys vyk­da­vo su sunk­ve­ži­miais į už­sie­nio vals­ty­bes par­si­ga­ben­ti įvai­rių pre­kių.

„Tais lai­kais di­džiau­sia ri­zi­ka bū­da­vo vyk­ti kur nors su gry­nai­siais pi­ni­gais. Prik­rau­da­vo­me pil­ną sunk­ve­ži­mį pro­duk­tų, o vi­du­ry­je pa­slėp­da­vo­me vie­ną dė­žę su pi­ni­gais“, – pa­sa­ko­jo pa­šne­ko­vas.



Jis pri­si­mi­nė, kad dar vie­na pro­ble­ma, su ku­ria su­si­dur­da­vo ke­lio­nių me­tu, bū­da­vo de­ga­lų trū­ku­mas. Mat se­niau tiek de­ga­li­nių ne­bū­da­vo. At­va­žiuo­ja au­to­mo­bi­lis į de­ga­li­nę, o ten žar­nos už­vy­nio­tos – ben­zi­no bus tik ry­toj. Ka­dan­gi lauk­ti ne­tu­rė­da­vo ka­da, tek­da­vo įvai­riais bū­dais de­rė­tis, kad bent kiek įpil­tų ku­ro, nes ki­ta de­ga­li­nė bū­da­vo tik už 100 km. Taip ir ke­liau­da­vo vil­ka­viš­kie­čiai nuo vie­nos de­ga­li­nės prie ki­tos.


Kri­zė – praei­ty­je


Per 20 gy­va­vi­mo me­tų bend­ro­vė ma­tė ir šil­to, ir šal­to. Per šį lai­ko­tar­pį iš­gy­ven­ta ne vie­na fi­nan­sų kri­zė, ne vie­nas sun­kus lai­ko­tar­pis. Pa­sak bend­ro­vės va­do­vo, sun­kiau­sia bu­vo 1996–1998 me­tais, kai per va­di­na­mą­ją Ru­si­jos kri­zę įmo­nės apy­var­ta bu­vo kri­tu­si net tris kar­tus – nuo 20 mln. iki 6–7 mln. li­tų.

Sėk­min­giau­si įmo­nei bu­vo 2007–2008 me­tai. Vė­liau ša­lį pra­dė­jo kaus­ty­ti fi­nan­sų kri­zė ir apy­var­ta vėl kri­to be­veik 30 pro­c. Šiuo me­tu, pa­sak bend­ro­vės pre­zi­den­to, jau pa­ste­bi­mas eko­no­mi­kos pa­ki­li­mas. „Spa­lio mė­nuo bu­vo vie­nas iš sėk­min­giau­sių lai­ko­tar­pių mū­sų gy­va­vi­mo is­to­ri­jo­je. Aiš­ku, dar nė­ra taip ge­rai, kaip bu­vo se­niau, nes pa­di­dė­ju­si kon­ku­ren­ci­ja, su­ma­žė­ję ant­kai­niai, bet ma­nau, kad jei taip bus ir to­liau, kri­zę bū­si­me iš­gy­ve­nę“, – kal­bė­jo R. Ma­ti­jo­šai­tis. Pa­sak jo, tik­ro­ji si­tua­ci­ja paaiš­kės sausio–kovo mė­ne­siais, ku­rie bend­ro­vei pa­pras­tai bū­na sun­kiau­si.


Ap­dai­ri ri­zi­ka


Ne­se­niai dvi­de­šimt­me­tį at­šven­tu­si UAB „Ry­tas“ per sa­vo gy­va­vi­mo pe­rio­dą stip­riai pa­si­kei­tė. „Per šį lai­ko­tar­pį mes la­bai išau­go­me. Ta­po­me įmo­ne, įga­vu­sia par­tne­rių pa­si­ti­kė­ji­mą. Su kai ku­riais iš jų šiuo me­tu mus sie­ja ne tik dalykiški dar­bo, bet ir nuoširdaus bendravimo san­ty­kiai“, – džiau­gė­si R. Ma­ti­jo­šai­tis.

O rak­tas į sėk­mę, pa­sak va­do­vo, bu­vo ne tik sun­kus dar­bas, bet ir su­ma­nu­mas, ap­dai­rus ri­zi­kos ap­skai­čia­vi­mas. „1994–1995 me­tais at­si­ra­do ten­den­ci­ja, kai žmo­nės pa­tys atei­da­vo ir siū­ly­da­vo in­ves­tuo­ti sa­vo pi­ni­gus. Tais lai­kais pa­lū­ka­nos bu­vo be­pro­tiš­kos ir iš to bu­vo ga­li­ma grei­tai už­si­dirb­ti. Ne­ži­nau, ko­kia nuo­jau­ta man pa­kuž­dė­jo, bet nė iš vie­no žmo­gaus ne­paė­mė­me jo san­tau­pų. Vė­liau, kai vi­si gy­ven­to­jai vie­nu me­tu už­si­ma­nė at­siim­ti sa­vo įna­šus, dau­ge­lis įmo­nių dėl šių „leng­vų pi­ni­gų“ ir bank­ru­ta­vo“, – pa­sa­ko­jo UAB „Ry­tas“ pre­zi­den­tas.

Anot jo, ven­gi­mas vel­tis į įvai­rias avan­tiū­ras ir ta­po svar­biau­siu fir­mos sta­bi­lu­mo bei sėk­mės ga­ran­tu.





And­rius GRY­GE­LAI­TIS





Publikuota: 2010-11-15 23:52:58

Komentarai:





Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?



Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Ūkininkai nesusitaria su saulės jėgainę statančia įmone
* Šiandien prasideda išankstinis balsavimas
* Rajono etikos sargai saviems politikams galvų nekapoja
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Kaip vertinate idėją keisti kelio ženklų dizainą?
Seniai reikėjo tą padaryti.
Tai būtų tik lėšų švaistymas.
Keiskime, kai bus atliekamų pinigų.
Man tai nerūpi.



Kalbos patarimai

Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.



Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2024 Visos teisės saugomos. Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai