|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Siūlykite temą
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
|
„Santaka“ / 2009-11-13 08:42
„Senų vežimų“ klubo himnas, kuriam muziką parašė Petras Žilionis (iš dešinės), o žodžius – Janina Liepinienė, renginio metu buvo atliekamas ne vieną kartą. Kairėje – klubo prezidentas Renaldas Darius Dulinskas.Romo PAŠKAUSKO nuotr.
Renginio metu buvo rodomas filmas, kuriame įamžintas visas kelionės procesas – nuo organizacinių rūpesčių iki finišo dienos. Pasižiūrėti vaizdo juostos susirinko nemažas būrys vilkaviškiečių bei miesto svečių. Vakaro vedėja Daiva Kasulaitienė susirinkusiesiems pasakojo apie žygio nuotykius, „Senų vežimų“ klubo narys Petras Žilionis atliko naujai sukurtą klubo himną, o jo prezidentas Renaldas Darius Dulinskas visiems, prisidėjusiems prie šio projekto, įteikė padėkos raštus. Po filmo susirinkusi publika pakviesta jį aptarti prie vaišių stalo. Priminsime, kad vasarą (liepos 3–5 dienomis) „Senų vežimų“ klubas aplankė visus keturis mūsų šalies regionus, iš viso – per 20 miestų ir miestelių. Daugiau nei pusšimtis dalyvių senais automobiliais per tris dienas įveikė 1059 kilometrų. „Buvo visko – ir didesnių, ir mažesnių gedimų, bet džiaugiamės, kad visi automobiliai pasiekė kelionės tikslą ir grįžo į Vilkaviškį“, – kalbėjo „Senų vežimų“ klubo prezidentas R. D. Dulinskas. Jis pabrėžė, jog šiuo projektu buvo siekiama paminėti Lietuvos vardo tūkstantmetį. Vilkaviškio seniūnas Algio Kiseliūno įteiktą miesto vėliavą senų automobilių kolona apvežė aplink visą Lietuvą. „Tokių akcijų daugiau niekas šalyje neorganizavo. Mes ją sugalvojome netgi anksčiau, nei jachta „Ambersail“ pradėjo savo žygį“, – pasakojo R. D. Dulinskas. Paklaustas, kam kilo tokia idėja pagerbti Lietuvos vardo tūkstantmetį, pašnekovas teigė, jog tai visų klubo narių nuopelnas – nėra vieno konkretaus šios minties autoriaus. Apie visą vilkaviškiečių žygį pasakojo LRT radijas, o tiesioginius reportažus rengė kartu keliaujanti korespondentė Agnė Kairiūnaitė. „Norėjome, kad ir televizija parodytų keletą transliacijų apie šį žygį, bet nepavyko su ja susitarti“, – prisiminė vakaro vedėja Daiva Kasulaitienė. Iš viso dalyvauti ralyje buvo užsiregistravę 22 ekipažai. Seniausias dalyvių automobilis buvo pagamintas dar 1953 metais. Žygio metu praeivių dėmesį traukė ne vienas senovinis automobilis, tačiau didžiausio susidomėjimo sulaukė Vytauto Mašanausko puikiai restauruotas dvivietis sportinis „MG“. Kaip pasakojo R. D. Dulinskas, visuose miesteliuose ralio dalyviai buvo priimti šiltai ir svetingai. Netgi policininkų brigados niekieno neprašomos lydėdavo senų automobilių koloną per visą miestą, taip palengvindamos kelionės maršrutą. „Visą tą laiką, kai vyko ralis, mus lydėjo didžiulė sėkmė – švietė saulė, oras buvo puikus. Net nesapnavome, jog visi garbingai apvažiuosime Lietuvą ir grįšime namo. Tikrai galvojome, kad bent penki ar šeši automobiliai suges ir neįveiks maršruto. Pasirodo, kartais reikia tik labai norėti ir viskas yra įmanoma“, – puikiai pavykusį ralį aplink Lietuvą apibendrino R. D. Dulinskas. Kartu su ekspedicija keliavo ir psichologas Sigitas Daukilas. Jis visas tris dienas stebėjo dalyvius ir teigė, kad draugiškumo, darnos bei savitarpio pagalbos nestokojo nė vienas keliauninkas. „Žaviuosi tais ralio dalyviais, kurie, atrodytų, beviltiškai sugedus „seniems vežimams“ puikiai pademonstruodavo ištikimybę savo „inžinerinei prigimčiai“. Niekuomet nepamiršiu akimirkų, kaip jų mąstymo galia pasireiškė remontuojant byrančią techniką, panaudojant įvairias atsitiktines priemones, tokias kaip vyno butelio kamštis ar kt.“, – prisiminimais savo laiške pasidalijo psichologas. Jis pasakojo, kad po trijų dienų įtempto važiavimo „senais vežimais“ nematė nė vieno pavargusio ar nusivylusio veido. Andrius GRYGELAITIS Publikuota: 2009-11-13 08:42:11 Komentarai:Jūs naršote standartinę svetainės versiją. Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
|
Šiame numeryje
* Ūkininkai nesusitaria su saulės jėgainę statančia įmone * Šiandien prasideda išankstinis balsavimas * Rajono etikos sargai saviems politikams galvų nekapoja Laikraštis leidžiamas antradieniais ir penktadieniais.
|
||||||||||||
|