|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Siūlykite temą
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
|
„Santaka“ / 2009-04-03 08:34
Prieš apžiūrėdamas UAB „Mevilsta“ techniką Michailas Počepovičius supažindino bendrovės darbuotojus Zenoną Staišiūną (kairėje) ir Algirdą Stankevičių (dešinėje) su naujais apžiūros reikalavimais.Autorės nuotr. Kristina VAITKEVIČIENĖ
Nuo šiemet žemės ūkio technika bus apžiūrima kas dvejus metus. Naujai technikai šis terminas pailgintas iki trejų metų. Pirmąją technikos apžiūrą inžinierius atliko UAB „Mevilsta“ teritorijoje. Čia buvo apžiūrėta šiai firmai priklausanti technika. Pasak M. Počepovičiaus, kadangi bendrovė atnaujinusi savo technikos kiemą, kad galėtų našiai išnaudoti darbo laiką, tai ir priekaištų jiems jokių nebuvo. Be to, čia sukaupta nemaža atsarginių dalių. Pasenusią techniką UAB „Mevilsta“ išparduoda. Anot inžinieriaus, dabar traktoriai ir panašios mašinos tikrinamos labai griežtai. Savininkui surašomas techninės apžiūros aktas, kuriame sužymimi transporto priemonės defektai. Aišku, jei jų yra. Nesklandumus savininkas privalo pašalinti per mėnesį, kitaip jis negalės su netvarkinga technika išvažiuoti į kelią. Pakartotinis inžinieriaus iškvietimas dėl apžiūros kainuoja 20 litų. Po pirmosios apžiūros techninį taloną galima gauti už 15 litų, priekabos apžiūra kainuoja tik 8 litus. Pasak inžinieriaus, žmonės turėtų būti suinteresuoti techniką parodyti tvarkingą iškart, nes kitaip jiems pabrangsta paslauga. Kol kas pakartotinei apžiūrai nepalikta nė vienos transporto priemonės. M. Počepovičius sakė, kad valdžia labai padeda ūkininkams, nes tokios kainos tikrai nėra didelės. Mat už tuos 20 litų specialistui gali tekti važiuoti net į Vištytį ir ten atlikti pakartotinę apžiūrą. Nesunku paskaičiuoti, kiek, važiuojant į abi puses, dabar kainuoja vien degalai. Specialistas pastebėjo, kad ūkininkų sąmoningumas didėja, mat užpraeitais metais apžiūrai pateikta apie 4000 žemės ūkio mašinų, praeitais metais – jau 5000. Vadinasi, rajone atsirado dar tūkstantis techniškai tvarkingų traktorių ir kombainų. Šiuo metu yra įregistruota apie 7 tūkst. įvairios žemės ūkio technikos, iš jų 2 tūkst. – neapžiūrėtos. O tai nėra daug. Gali būti, kad kai kurie savininkai neturi noro tvarkyti savo transporto priemonių, be to, galima daryti ir prielaidą, kad su likusiais registruotais traktoriais dirbama tik savo kieme, gretimuose laukuose, fermose ir neišvažiuojama į kelius. Šįmet ypač daug įregistruota cisterninių priekabų, nes labai išpopuliarėjo skystosios trąšos. Šiais metais priregistruota net 37 tokios priekabos. Palyginti su kaimynais šakiečiais, pas mus jų įregistruota vos ne dvigubai. Kalvarijoje nėra nė vienos priregistruotos cisterninės priekabos, Marijampolėje – tik penkiolika. Tai nereiškia kad kaimynai jų neturi įsigiję, o tik rodo ūkininkų sąmoningumą, arba atvirkščiai. Vilkaviškio rajone įregistruoti 353 kombainai. 200 iš jų – be valstybinių numerių. Mat prieš keletą metų buvo galima šią techniką registruoti ir be jų, jei ši neišvažiuoja į kelią. Čia mes vėl lenkiame kaimynus. Tai taip pat nerodo, kad mūsiškiai žemdirbiai yra turtingesni, tiesiog jie – rūpestingesni, nes labiau rūpinasi savo turto įteisinimu. Prie to, aišku, prisideda ir geri santykiai su Žemės ūkio skyriumi. Paklaustas, kokią techniką – naują ar naudotą – perka ūkininkai, M. Počepovičius pateikė duomenis, jog per praeitus metus iš viso įregistruota 140 naujai įsigytų traktorių. Iš jų apie pusšimtis pirkti pasinaudojus Europos Sąjungos parama. Daugiausia vyrauja „John Deere“ markės technika. Registruojami ir „Belorus“ traktoriai. Bet tai bus daroma tik šiais metais, nes nuo kitų metų bus reikalaujama „Euro 3“ variklio sertifikato. Šiuo metu traktoriai „Belorus“ gaminami su „Euro 2“ sertifikuotais varikliais. Tai reiškia, kad pastarieji į atmosferą išmeta daugiau kietųjų dalelių, negu reikalaujama („Euro 2“ – 0,4 g/l, o „Euro 3“ – 0,25 g/l). Pasak M. Počepovičiaus, jei baltarusiai į savo techniką diegs „Euro 3“ sertifikuotus variklius, traktoriai automatiškai pabrangs 10–12 tūkst. litų. Tad jų kaina beveik prilygs geresnių užsieninių firmų technikai. Kažin ar ūkininkas rinksis baltarusišką prekę. Palengvinant žemdirbių dalią ir taupant jų laiką, Žemės ūkio skyriuje paskirta inžinieriaus padėjėja, kuri tvarko visus su registracija susijusius dokumentus. Net jeigu inžinieriaus kabinete nėra, interesantui nereikės jo „gaudyti“ mobiliuoju telefonu ar laukti, kol šis grįš po techninių apžiūrų ar kitų darbų. Be to, lengvindama ūkininkų gyvenimą rajono Savivaldybė šįmet skyrė 20 tūkst. litų iš kaimo rėmimo programos, kad padengtų išlaidas aukštesnės kategorijos traktoriaus vairuotojo teisėms įsigyti. Praeitais metais tam buvo skirta 15 tūkst. litų. Nuo praeito lapkričio iki dabar aukštesnės kategorijos teises jau įsigijo per 200 ūkininkų. Mat traktorių galingumas didėja ir norint juos vairuoti reikalinga tam tikra kategorija. Pernai dotuota vos pusšimtis tokių pažymėjimų. Paramai gauti ūkininkai prašomi registruotis iki birželio pabaigos. Mat nuo balandžio vidurio tokių teisių įsigijimas bus remiamas iš ES fondų. Mokykla (šiuo atveju – Marijampolės profesinio rengimo centro Vilkaviškio skyrius) su paraiška ir norinčiųjų mokytis sąrašu turės kreiptis į Nacionalinę mokėjimo agentūrą, iš kur gaus paramą. Publikuota: 2009-04-03 08:34:49 Komentarai:Jūs naršote standartinę svetainės versiją. Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
|
Šiame numeryje
* Ūkininkai nesusitaria su saulės jėgainę statančia įmone * Šiandien prasideda išankstinis balsavimas * Rajono etikos sargai saviems politikams galvų nekapoja Laikraštis leidžiamas antradieniais ir penktadieniais.
|
||||||||||||
|