|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Parduoda OPEL MERIVA (2004 m., 1,7 l, dyzelis, priedo – Opel lieti ratlankiai). Tel. 8 614 58 380.Galioja iki: 2024-05-09 10:52:05
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / 2009-03-20 16:40
|
|
|
Pavasarį dauguma vairuotojų pratęsia besibaigiančias transporto priemonės valdytojo civilinės atsakomybės (TPVCA) privalomojo draudimo sutartis. Vilkaviškyje, draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ duomenimis, būtent pavasarį privalomojo draudimo sutartis prasitęsia vis daugiau vairuotojų. Todėl apie šį draudimą, jo kainas ir šio miesto gyventojų vairavimo ypatumus pasakojo „PZU Lietuva“ Vilkaviškio poskyrio vadybininkas-ekspertas Juozas VASILIAUSKAS.
– Ką galėtumėte pasakyti apie savo miesto vairuotojus? Ar jie rūpestingai valdo transporto priemonę, ar laiku pratęsia draudimą?
– Žinote, Vilkaviškio gyventojus galime vadinti labai atidžiais vairuotojais. 2008 m. čia užregistravome tik 25 draudžiamuosius įvykius, pagal kuriuos priklausė išmoka. Dauguma iš jų buvo aiškūs, todėl neužtruko ir draudimo išmokos pervedimas. Beje, Vilkaviškio vairuotojai draugiški vieni kitiems – pastebėjome, kad nutikus eismo įvykiui, jie ne tik išvengia ginčų, bandydami išsiaiškinti, kas kaltas, bet ir padeda vieni kitiems užpildyti deklaraciją, todėl čia retai pasitaiko keblių bylų, dėl kurių užsitęsia atvejo nagrinėjimas.
– Kaip manote, ar dėl sunkesnės finansinės situacijos Vilkaviškyje atsiras žmonių, sudėtingesniu metu bandysiančių sutaupyti, nesidrausdami TPVCA draudimu?
– Vairavimas neapsidraudus civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu gali netikėtai virsti į visą gyvenimą mokamą kelių šimtų tūkstančių skolą už apgadintą svetimą „Mercedes“. Todėl, mano manymu, rizika per daug didelė, kad atsirastų vairuotojų, bandančių tokiu būdu taupyti. Pavyzdžiui, draudžiantis „PZU Lietuva“ TPVCA privalomuoju draudimu, vairuotojas vidutiniškai išleidžia kelis šimtus litų. Jei jis važiuoja neapsidraudęs ir sukelia eismo įvykį, nuostoliai mažiausiai sieks kelis tūkstančius litų. Aritmetika paprasta – draustis ir būti ramiam tiesiog labiau apsimoka. Ekonomiškai sudėtingu laikotarpiu net ir kelių tūkstančių litų skola gali stipriai pakenkti žmogaus finansinei gerovei, nekalbant apie didesnes žalas.
– Kiek šį pavasarį Lietuvoje kainuoja TPVCA draudimas? Ar nemokame už jį brangiau nei kaimyninių šalių gyventojai?
– Lietuvos vairuotojai už TPVCA draudimą moka mažiausiai visoje Europos Sąjungoje – net artimiausiose kaimynėse Latvijoje ir Lenkijoje šis draudimas yra 10–20 proc. brangesnis. „PZU Lietuva“ drausmingiausiems vairuotojams įmoka nesieks ir 200 litų.
– Kasmet TPVCA draudimo kaina keičiasi. Ar šiemet kainos Lietuvoje vėl didės?
– Atsižvelgdami į šiandien susidariusią situaciją, keisime ir savo kainodarą. Pavyzdžiui, drausmingiausiems vairuotojams, kurie išvis nėra sukėlę ar per ilgą vairavimo stažą yra sukėlę tik vieną įvykį, TPVCA draudimo įmokos nedidės. Be to, nenorėčiau per daug išsiduoti, bet ateinantį savaitgalį visiems Vilkaviškio vairuotojams vertėtų užsukti į vietinę „PZU Lietuva“ atstovybę – manau, mūsų atstovai galės jiems pasiūlyti kai ką labai naudingo!
Užsk. 3434
Pavasarį dauguma vairuotojų pratęsia besibaigiančias transporto priemonės valdytojo civilinės atsakomybės (TPVCA) privalomojo draudimo sutartis. Vilkaviškyje, draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ duomenimis, būtent pavasarį privalomojo draudimo sutartis prasitęsia vis daugiau vairuotojų. Todėl apie šį draudimą, jo kainas ir šio miesto gyventojų vairavimo ypatumus pasakojo „PZU Lietuva“ Vilkaviškio poskyrio vadybininkas-ekspertas Juozas VASILIAUSKAS. |
– Ką galėtumėte pasakyti apie savo miesto vairuotojus? Ar jie rūpestingai valdo transporto priemonę, ar laiku pratęsia draudimą?
– Žinote, Vilkaviškio gyventojus galime vadinti labai atidžiais vairuotojais. 2008 m. čia užregistravome tik 25 draudžiamuosius įvykius, pagal kuriuos priklausė išmoka. Dauguma iš jų buvo aiškūs, todėl neužtruko ir draudimo išmokos pervedimas. Beje, Vilkaviškio vairuotojai draugiški vieni kitiems – pastebėjome, kad nutikus eismo įvykiui, jie ne tik išvengia ginčų, bandydami išsiaiškinti, kas kaltas, bet ir padeda vieni kitiems užpildyti deklaraciją, todėl čia retai pasitaiko keblių bylų, dėl kurių užsitęsia atvejo nagrinėjimas.
– Kaip manote, ar dėl sunkesnės finansinės situacijos Vilkaviškyje atsiras žmonių, sudėtingesniu metu bandysiančių sutaupyti, nesidrausdami TPVCA draudimu?
– Vairavimas neapsidraudus civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu gali netikėtai virsti į visą gyvenimą mokamą kelių šimtų tūkstančių skolą už apgadintą svetimą „Mercedes“. Todėl, mano manymu, rizika per daug didelė, kad atsirastų vairuotojų, bandančių tokiu būdu taupyti. Pavyzdžiui, draudžiantis „PZU Lietuva“ TPVCA privalomuoju draudimu, vairuotojas vidutiniškai išleidžia kelis šimtus litų. Jei jis važiuoja neapsidraudęs ir sukelia eismo įvykį, nuostoliai mažiausiai sieks kelis tūkstančius litų. Aritmetika paprasta – draustis ir būti ramiam tiesiog labiau apsimoka. Ekonomiškai sudėtingu laikotarpiu net ir kelių tūkstančių litų skola gali stipriai pakenkti žmogaus finansinei gerovei, nekalbant apie didesnes žalas.
– Kiek šį pavasarį Lietuvoje kainuoja TPVCA draudimas? Ar nemokame už jį brangiau nei kaimyninių šalių gyventojai?
– Lietuvos vairuotojai už TPVCA draudimą moka mažiausiai visoje Europos Sąjungoje – net artimiausiose kaimynėse Latvijoje ir Lenkijoje šis draudimas yra 10–20 proc. brangesnis. „PZU Lietuva“ drausmingiausiems vairuotojams įmoka nesieks ir 200 litų.
– Kasmet TPVCA draudimo kaina keičiasi. Ar šiemet kainos Lietuvoje vėl didės?
– Atsižvelgdami į šiandien susidariusią situaciją, keisime ir savo kainodarą. Pavyzdžiui, drausmingiausiems vairuotojams, kurie išvis nėra sukėlę ar per ilgą vairavimo stažą yra sukėlę tik vieną įvykį, TPVCA draudimo įmokos nedidės. Be to, nenorėčiau per daug išsiduoti, bet ateinantį savaitgalį visiems Vilkaviškio vairuotojams vertėtų užsukti į vietinę „PZU Lietuva“ atstovybę – manau, mūsų atstovai galės jiems pasiūlyti kai ką labai naudingo!
Užsk. 3434
Publikuota: 2009-03-20 16:40:22
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Ūkininkai nesusitaria su saulės jėgainę statančia įmone * Šiandien prasideda išankstinis balsavimas
* Rajono etikos sargai saviems politikams galvų nekapoja
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|