{"id":60166,"date":"2015-10-02T11:42:49","date_gmt":"2015-10-02T08:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.17047165566933.sritis.lt\/index.php\/2015\/10\/02\/kas-bus-jei-dangus-mums-nepades\/"},"modified":"2015-10-02T11:42:49","modified_gmt":"2015-10-02T08:42:49","slug":"kas-bus-jei-dangus-mums-nepades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2015\/10\/02\/kas-bus-jei-dangus-mums-nepades\/","title":{"rendered":"Kas bus, jei dangus mums nepad\u0117s"},"content":{"rendered":"

<\/em><\/p>\n

Dangus gali likti tuš\u010dias. Ir šiomis dienomis palaimintas pagrindinio Lietuvos oro uosto rekonstrukcijos projektas gali smarkiai prie to prisid\u0117ti. Viskas b\u016bt\u0173 gerai, jei ne viena esmin\u0117 detal\u0117 – atsi\u017evelgiant \u012f j\u0105 2017-aisiais, per pat\u012f vasaros pik\u0105 niekas iš sostin\u0117s Vilniaus nei išskris, nei atskris. <\/p>\n

Skelbiama, kad tarptautinio Vilniaus oro uosto pakilimo-nusileidimo tako remontas truks 35 dienas. Ar tikrai n\u0117ra kitos išeities, tik u\u017esidaryti ir išjungti visus radarus? Ar verta imtis tokio eksperimento, tikintis, kad Kaunas pakeis Vilni\u0173? Yra ne viena abejon\u0117, kad tai tur\u0117s labai konkre\u010di\u0105 ir neigiam\u0105 finansin\u0119 išraišk\u0105. <\/p>\n

Ten pat, ka\u017ekur danguje, ieškoma atsakymo \u012f pab\u0117g\u0117li\u0173 pri\u0117mimo klausim\u0105. Atsakym\u0173, deja, niekas nenupieš\u0117. Vyriausyb\u0117 iki šiol Seime yra u\u017eregistravusi tik si\u016blym\u0173 paket\u0105, pagal kur\u012f vis\u0173 atvykusi\u0173 \u017emoni\u0173 integracijos laikotarpis m\u016bs\u0173 šalyje – 60 m\u0117nesi\u0173. Šalia to – \u012fvairi socialin\u0117 ir kito pob\u016bd\u017eio parama. Kas eis dirbti, kai \u017einos, kad 5 metus gali b\u016bti ram\u016bs? Ar taip išmokysime savo kalbos ir tradicij\u0173? Irgi abejoju. <\/p>\n

Jeigu premjeras apie minimalios algos padidinim\u0105 iki vienoje legendoje \u012frašyt\u0173 437 eur\u0173 gali pasakyti tik „neduok Dieve“, liberalai si\u016blo priimti konkre\u010dius sprendimus: <\/p>\n

1. D\u0117l Vilniaus oro uosto u\u017edarymo – nedarykime nepasvert\u0173 ir klaiding\u0173 \u017eingsni\u0173. Niekas nesigin\u010dija, kad takas susid\u0117v\u0117j\u0119s ir rekonstrukcija reikalinga. Ta\u010diau juk net karo metu siekiama u\u017etikrinti nepertraukiam\u0105 oro uost\u0173 veikl\u0105. Tiesiog taikykime pa\u010di\u0173 kelinink\u0173 met\u0173 metus naudojam\u0105 praktik\u0105, t.y. remontuokime ir asfaltuokime uosto tak\u0105 naktimis. <\/p>\n

Turb\u016bt u\u017etruks ilgiau, bet rezultatai atsipirks su kaupu. Virš Vilniaus ir toliau skraidys l\u0117ktuvai, galb\u016bt j\u0173 netgi padaug\u0117s. Bus laimingi ne tik turistai ar keliaujantys tautie\u010diai, bet ir viešbu\u010diai, restoranai, taksistai. Tai reiškia, kad Vilnius per t\u0105 skelbiamo remonto m\u0117nes\u012f priims ir išskraidins 300-400 t\u016bkst. \u017emoni\u0173 – j\u0173 nepraras, kaip ir pigi\u0173 bei brangi\u0173 avialinij\u0173, kurios nepasakys Vilniui „viso gero“. Kas d\u0117l Kauno oro uosto – jis turi ir dar tur\u0117s prog\u0173 pritraukti daugiau turist\u0173. Tai \u012fmanoma net be valdiškos pagalbos. <\/p>\n

2. D\u0117l minimalios m\u0117nesin\u0117s algos (MMA) k\u0117limo iki skai\u010di\u0173 derinio, sutampan\u010dio su Palangos gelb\u0117toj\u0173 trumpuoju numeriu (arba 437 eur\u0173 litais). Gal \u012f premjero pareigas ne\u012feina, bet \u012fmanoma aiškiai ir be u\u017euolank\u0173 pasakyti – tas politinis darinys, kuris vis grasina ir reikalauja, neturi ir netur\u0117s palaikymo balsuojant Seime. \u017dinoma, po to reikia laikytis duoto \u017eod\u017eio, ypa\u010d \u012fstatym\u0173 pri\u0117mimo ir 2016 met\u0173 biud\u017eeto tvirtinimo dien\u0105. <\/p>\n

Tiesa, tai pa\u010dios problemos – ma\u017e\u0173 alg\u0173 – klausimo neišsprend\u017eia. Atlyginimai did\u017eiajai daliai dirban\u010di\u0173 \u017emoni\u0173 pak\u0117lus MMA automatiškai neišauga. Tod\u0117l liberalai si\u016blo rištis prie kit\u0173 dyd\u017ei\u0173, t.y. NPD (neapmokestinamo pajam\u0173 dyd\u017eio) ir PNPD (papildomo neapmokestinamo pajam\u0173 dyd\u017eio). <\/p>\n

Tai reiškia ma\u017eesnius mokes\u010dius tiems, kas dirba. Si\u016blome NPD kartel\u0119 pakelti ir j\u0105 taikyti iki dabartinio minimalios algos dyd\u017eio (325 eur\u0173), o taip pat taikyti 120 eur\u0173 PNPD auginantiems vaikus. Visa tai dirban\u010diai šeimai, turin\u010diai du vaikus, reikš papildomai iki 80 eur\u0173 per m\u0117nes\u012f (arba iki 960 eur\u0173 per metus). <\/p>\n

3. Pab\u0117g\u0117lius ka\u017ekaip priimsime, ta\u010diau s\u0117km\u0117s istorijos galime tik\u0117tis tik jeigu patys kelsime rimtus tikslus. <\/p>\n

Vadinasi, integracijos procesas turi \u012fvykti ne per 60, o per 12 m\u0117nesi\u0173. Atvyk\u0119s \u017emogus iš karto turi b\u016bti suinteresuotas rasti darb\u0105 ir dirbti, o ne gyventi skai\u010diuodamas \u012fvairias valstyb\u0117s ar Europos S\u0105jungos išmokas. Taip pat tikslinga jau dabar nustatyti, kad \u012fsidarbinusiems išmokos toliau nebus mokamos. <\/p>\n

\u017dinoma, geriau, kad pats dangus mums pad\u0117t\u0173. Bet iš prad\u017ei\u0173 patiems reikia priimti sprendimus – tinkamus, savalaikius ir naudingus. Negaliu pa\u017ead\u0117ti, kad tai tiesiausias kelias \u012f laim\u0119, bet nuo to daugeliui tikrai tapt\u0173 lengviau. <\/p>\n

<\/p>\n

Eligijus Masiulis <\/em> <\/p>\n

Liberal\u0173 s\u0105j\u016bd\u017eio pirmininkas, Seimo narys <\/em> <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dangus gali likti tuš\u010dias. Ir šiomis dienomis palaimintas pagrindinio Lietuvos oro uosto rekonstrukcijos projektas gali smarkiai prie to prisid\u0117ti. Viskas b\u016bt\u0173 gerai, jei ne viena esmin\u0117 detal\u0117 – atsi\u017evelgiant \u012f… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"NULL \/ NULL","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[97],"tags":[],"class_list":["post-60166","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nuomones","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","post-thumbnail":"","visualnews_post_thumb":"","woocommerce_thumbnail":"","woocommerce_single":"","woocommerce_gallery_thumbnail":""},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"Nuomon\u0117s<\/a>","tag_info":"Nuomon\u0117s","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60166\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}