{"id":5891,"date":"2024-03-06T14:11:38","date_gmt":"2024-03-06T11:11:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.17047165566933.sritis.lt\/index.php\/2024\/03\/06\/tyrimas-kokie-naudoti-automobiliai-labiausiai-domino-pirkejus-2023-aisiais\/"},"modified":"2024-03-06T14:11:38","modified_gmt":"2024-03-06T11:11:38","slug":"tyrimas-kokie-naudoti-automobiliai-labiausiai-domino-pirkejus-2023-aisiais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2024\/03\/06\/tyrimas-kokie-naudoti-automobiliai-labiausiai-domino-pirkejus-2023-aisiais\/","title":{"rendered":"Tyrimas: kokie naudoti automobiliai labiausiai domino pirk\u0117jus 2023-aisiais?"},"content":{"rendered":"

<\/em><\/p>\n

Naudot\u0173 automobili\u0173 rinka n\u0117ra vis dar n\u0117ra skaidri, tod\u0117l automobili\u0173 defektai vis dar slepiami, o rida ir toliau klastojama. Automobili\u0173 istorijos ataskaitas teikian\u010dios \u012fmon\u0117s „carVertical“ atliktas tyrimas atskleid\u0117, kokie automobiliai pernai buvo da\u017eniausiai apgadinami ir vagiami, kuriems automobiliams da\u017eniausiai buvo atsukama rida ir kurie buvo patys populiariausi. <\/p>\n

„BMW“ automobiliai apgadinami da\u017eniausiai <\/b> <\/p>\n

2023-aisiais „carVertical“ platformoje buvo u\u017efiksuota 1, 78 mln. apgadinim\u0173 \u012fraš\u0173. Tai net 27, 1 proc. daugiau nei 2022-aisiais, kai šis skai\u010dius siek\u0117 1, 4 mln. Brangiausiai buvo \u012fvertinta superautomobilio „Lamborghini Huracán“ \u017eala – net 250 000 eur\u0173. <\/p>\n

Pra\u0117jusiais metais \u012f eismo \u012fvykius da\u017eniausiai patekdavo „BMW“ automobiliai – 48, 4 proc. vis\u0173 tikrint\u0173 šio gamintojo modeli\u0173 tur\u0117jo \u017eal\u0173 \u012fraš\u0173. Tarp da\u017eniausiai apgadinam\u0173 transporto priemoni\u0173 marki\u0173 taip pat galima rasti „Audi“ (43, 9 proc.), „Škoda“ (43, 7 proc.), „Dacia“ (43, 5 proc.) ir „Lexus“ (42, 4 proc.). <\/p>\n

Ilgapirš\u010dius labiausiai domina prabangesni automobiliai <\/b> <\/p>\n

Nusikalt\u0117liai da\u017eniausiai taikosi \u012f brangesnius automobilius, kuri\u0173 detal\u0117s d\u0117l dau\u017et\u0173 naudot\u0173 automobili\u0173 srauto b\u016bna akimirksniu išgraibstomos juodojoje rinkoje. Populiariausi tarp vagi\u0173 – „BMW“ automobiliai, sudarantys 17, 7 proc. vis\u0173 platformoje tikrint\u0173 vogt\u0173 transporto priemoni\u0173. „Mercedes-Benz“ (15, 3 proc.) ir „Audi“ (12 proc.) taip pat patenka \u012f pirm\u0105j\u012f trejetuk\u0105. <\/p>\n

Da\u017eniausiai vagiamos 5-7 met\u0173 transporto priemon\u0117s pagamintos 2016-2019 m. Rizikingiausi – 2016 m. gamybos automobiliai, atsakingi u\u017e 12, 4 proc. vis\u0173 vagys\u010di\u0173. <\/p>\n

Kas trylikto automobilio rida – suklastota <\/b> <\/p>\n

Iš vis\u0173 2023 m. „carVertical“ tikrint\u0173 automobili\u0173, 7, 5 proc. rida buvo suklastota. Vis\u0173 platformoje tikrint\u0173 automobili\u0173 rida bendrai suma\u017einta net 7, 7 mlrd. kilometr\u0173. <\/p>\n

Daugiausiai kilometr\u0173 pakoreguota vieno „Volvo V70“ rida – net 450 000 km. Galima tik \u012fsivaizduoti, kokia buvo tikroji šios transporto priemon\u0117s rida iki j\u0105 suma\u017einant. <\/p>\n

Da\u017eniausiai nes\u0105\u017einingi pardav\u0117jai klastoja „Opel“ automobili\u0173 rid\u0105 – 14, 3 proc. šio vokie\u010di\u0173 gamintojo modeli\u0173 odometr\u0173 buvo pakoreguoti. „Jeep“ (12, 8 proc.), „Land Rover“ (11, 4 proc.) „Lexus“ (10, 8 proc.) ir „Porsche“ (10, 5 proc.) rida taip pat klastojama da\u017enai. <\/p>\n

Da\u017eniausiai rida klastojama senesniems automobiliams. Šioje kategorijoje išsiskiria 1995 m. pagaminti modeliai, iš kuri\u0173 13, 8 proc. tur\u0117jo suklastot\u0105 rid\u0105. <\/p>\n

Pirk\u0117jus labiausiai domino „Volkswagen Golf“ <\/b> <\/p>\n

Pernai vairuotojai labiausiai tikrino „Volkswagen Golf“ – 4, 91 proc. vis\u0173 platformoje atlikt\u0173 istorijos patikr\u0173. Automobili\u0173 pirk\u0117jai taip pat da\u017enai siek\u0117 su\u017einoti 3 serijos „BMW“ (4, 89 proc.) „Volkswagen Passat“ (3, 8 proc.) 5 serijos „BMW“ (3, 7 proc.) ir „Audi A4“ (3, 5 proc.) istorij\u0105. <\/p>\n

Populiariausias gamintojas praeitais metais buvo „BMW“, kurio automobiliai sudar\u0117 14, 7 proc. vis\u0173 istorijos patikr\u0173 „carVertical“ platformoje. „Volkswagen“ (14, 3 proc.), „Audi“ (11, 9 proc.) „Mercedes-Benz“ (8, 4 proc.) ir „Ford“ (5 proc.) automobili\u0173 istorija taip pat da\u017enai domino vairuotojus. <\/p>\n

Nors kelyje galima išvysti \u012fvairi\u0173 spalv\u0173 automobili\u0173, dauguma vairuotoj\u0173 tikrino juodos (29, 6 proc.), pilkos (26, 6 proc.) ir baltos (18, 8 proc.) spalvos automobilius. <\/p>\n

Tyrime naudoti duomenys iš „carVertical“ automobili\u0173 istorijos ataskait\u0173 26 šalyse: Jungtin\u0117s Karalyst\u0117s, JAV, Vokietijos, Pranc\u016bzijos, Ispanijos, Italijos, Belgijos, Vengrijos, Rumunijos, Lietuvos, Latvijos, Estijos, Slovakijos, Slov\u0117nijos, Kroatijos, Ukrainos, \u010cekijos, Lenkijos, Bulgarijos, Serbijos, Švedijos, Šveicarijos, Danijos, Suomijos, Graikijos, Portugalijos, Australijos ir Meksikos. <\/em> <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naudot\u0173 automobili\u0173 rinka n\u0117ra vis dar n\u0117ra skaidri, tod\u0117l automobili\u0173 defektai vis dar slepiami, o rida ir toliau klastojama. Automobili\u0173 istorijos ataskaitas teikian\u010dios \u012fmon\u0117s „carVertical“ atliktas tyrimas atskleid\u0117, kokie automobiliai… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":" \/ ","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":["post-5891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kelyje","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138.jpg",900,506,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138.jpg",900,506,false],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138.jpg",900,506,false],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138.jpg",900,506,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-600x400.jpg",600,400,true],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-600x400.jpg",600,400,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-600x337.jpg",600,337,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"Kelyje<\/a>","tag_info":"Kelyje","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20240306141138.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}