{"id":19081,"date":"2022-11-04T09:09:32","date_gmt":"2022-11-04T06:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.17047165566933.sritis.lt\/index.php\/2022\/11\/04\/atslugus-vistycio-ezerui-prieplaukoje-vaizdas-liudnas-2\/"},"modified":"2024-12-30T10:04:12","modified_gmt":"2024-12-30T07:04:12","slug":"atslugus-vistycio-ezerui-prieplaukoje-vaizdas-liudnas-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2022\/11\/04\/atslugus-vistycio-ezerui-prieplaukoje-vaizdas-liudnas-2\/","title":{"rendered":"Atsl\u016bgus Vi\u0161ty\u010dio e\u017eerui prieplaukoje vaizdas li\u016bdnas"},"content":{"rendered":"

Egl\u0117 MI\u010cIULIEN\u0116<\/em><\/p>\n

Prie Višty\u010dio e\u017eero \u012frengta val\u010di\u0173 nuleidimo prieplauka stovi be naudos: šiuo metu \u017evejams ja naudotis ne\u012fmanoma. <\/p>\n

Gresia baudos <\/b>

\n„Mes, \u017evejai, esame pikti. Kalbu apie Višty\u010dio val\u010di\u0173 nuleidimo prieplauk\u0105. Net su savo d\u017eipu ant jos neu\u017eva\u017eiuoju, o k\u0105 kalb\u0117ti apie lengvuosius automobilius? Dabar niekas ja ir nesinaudoja, visi bando leistis šalia, u\u017e keleto metr\u0173. Bet \u010dia n\u0117ra gylio. Mano valtis sveria apie 200 kg, ji pakimba ore ir aš vos ne vos j\u0105 nustumiu \u012f vanden\u012f. Jei \u017emon\u0117s pabando nuleisti valt\u012f kitur, aplinkosaugininkai baud\u017eia, nors puikiai supranta, kad prieplauka naudotis ne\u012fmanoma“, – pasakojo \u012f redakcij\u0105 paskambin\u0119s pavard\u0117s viešinti nenor\u0117j\u0119s kybartietis.

\nVyras steb\u0117josi, kad valt\u012f nuleid\u017eiant \u012fva\u017eiavus \u012f vanden\u012f šalia prieplaukos (bet pa\u010diu \u012frenginiu nesinaudojant) inspektoriai tai toleruoja ir baud\u0173 netaiko, ta\u010diau pava\u017eiavus puskilometr\u012f toliau – iškart surašomas protokolas.

\n\u017dvejys tvirtino, kad prieplaukai \u012frengti pasirinkti prasti techniniai sprendiniai, be to, prie šio e\u017eero yra patogesni\u0173 viet\u0173, kuriomis anks\u010diau naudojosi \u017e\u016bkl\u0117s m\u0117g\u0117jai. „Bet turime leistis ten, kur nepritaikyta, nes nusileid\u0119s patogesn\u0117je vietoje gausi poros šimt\u0173 eur\u0173 baud\u0105“, – piktinosi pašnekovas.

\nKybartie\u010diui pritar\u0117 \u017evejybos entuziastas vilkaviškietis Art\u016bras Simanavi\u010dius. Anot jo, visi \u017evejai pasipiktino, kai inspektoriai nubaud\u0117 ne\u012fgal\u0173 \u017emog\u0173, kuris valt\u012f \u012f e\u017eer\u0105 nuleido ten, kur jam buvo patogiau, prie savo t\u0117višk\u0117s.

\n„Kai vanduo pakyla, dar bandome ta prieplauka naudotis. Bet jos pagrindas – su ertm\u0117mis, ne vienas ten koj\u0105 išsisuk\u0119s. O dar ka\u017ekas akmen\u0173 prive\u017e\u0117, kurie toje vietoje visai nereikalingi! Jei jau juos reikia krauti – tai iš kitos pus\u0117s ir toliau, kad lau\u017et\u0173 bangas. Bet aš manau, kad ten iš viso joki\u0173 betonini\u0173 plokš\u010di\u0173 nereikia. Yra lieptas ir gana, u\u017etenka tik duob\u0119 iškasti, kad b\u016bt\u0173 gylio, ir papilti geros skaldos“, – kalb\u0117jo A. Simanavi\u010dius.

\nAbu \u017evejai tvirtino, kad geriausi laikai buvo tada, kai jie gal\u0117jo valtis nusileisti kur jiems patogiau. Bet jeigu jau b\u016btina prieplauka – reik\u0117jo \u012frengti toki\u0105, kokia yra prie Pae\u017eeri\u0173 e\u017eero. Jai joki\u0173 priekaišt\u0173 \u017e\u016bklautojai neturi. <\/p>\n

Vadovaujasi \u012fstatymais <\/b>

\nMarijampol\u0117s gyvosios gamtos apsaugos inspekcijos viršininkas Raimondas Smagurauskas paaiškino, kad jei prieplauk\u0173 tr\u016bksta ar jos \u012frengtos blogai, \u017emon\u0117s turi kreiptis \u012f Savivaldyb\u0119 arba Valstybin\u0119 saugom\u0173 teritorij\u0173 tarnyb\u0105 (VSTT).

\nAnot inspektoriaus, Lietuvoje yra labai daug vandens telkini\u0173, kur apskritai ne\u012frengtos nusileidimo vietos, ir \u012f juos valtis galima nuleisti tik be transporto priemon\u0117s.

\n„Mes vadovaujam\u0117s Speciali\u0173j\u0173 \u017eem\u0117s naudojimo s\u0105lyg\u0173 \u012fstatymu ir Aplinkosaugos s\u0105lygomis plaukioti vandens telkiniuose plaukiojimo priemon\u0117mis. Ten numatyta, kad ši\u0173 priemoni\u0173 nuleidimas \u012f vanden\u012f arba išk\u0117limas naudojantis autotransporto priemone galimas tiktai \u012frengtose vietose. Mes iš VSTT sulaukiame pretenzij\u0173, kad \u017evejai sugadina, išva\u017ein\u0117ja pakrantes. Be reikalo \u017emoni\u0173 nepuolame, stengiam\u0117s pirmiausiai susikalb\u0117ti gra\u017eiuoju. Vištytyje u\u017e tok\u012f pa\u017eeidim\u0105 esame nubaud\u0119 tik vien\u0105 \u017evej\u012f – tai tikrai n\u0117ra daug“, – aiškino R. Smagurauskas. <\/p>\n

Su sunkiasvore technika <\/b>

\nVal\u010di\u0173 nuleidimo vieta prie Višty\u010dio e\u017eero buvo \u012frengta 2018 m. vasar\u0105. Projektas buvo dalinai finansuotas Europos S\u0105jungos l\u0117šomis, rangos darbai su projektavimu atsi\u0117jo beveik 36 t\u016bkst. eur\u0173.

\nD\u0117l prieplaukos jau iš prad\u017ei\u0173 kilo problem\u0173. Dar statinio nepridavus buvo rasta defekt\u0173, juos rangovams liepta ištaisyti. V\u0117liau tuometinis Višty\u010dio seni\u016bnas Bronislovas Polita kriep\u0117si \u012f Savivaldyb\u0117s administracij\u0105, kad prieplauka prad\u0117jo naudotis sunkiasvor\u0117 \u016bkinink\u0173 ir kelinink\u0173 technika su cisternomis, ir papraš\u0117 pastatyti kelio \u017eenkl\u0105, draud\u017eiant\u012f \u012fva\u017eiuoti daugiau kaip 3 tonas sverian\u010dioms transporto priemon\u0117ms.

\nV\u0117liau atsirado dar viena b\u0117da: e\u017eerui nusl\u016bgus \u012frenginys atsiduria krante – tokiu atveju jis visiškai praranda savo funkcij\u0105.

\nDar viena problema, kaip min\u0117jo ir \u017evejai, – plokšt\u0117se esan\u010dios ertm\u0117s. Jos, kaip ir numatyta projekte, buvo u\u017epildytos skalda, bet vanduo j\u0105 išplov\u0117. <\/p>\n

Mokslininkai išpeik\u0117 <\/b>

\nPrieš kelet\u0105 dien\u0173 Višty\u010dio regioniniame parke lank\u0117si Vilkaviškio rajono savivaldyb\u0117s tarybos Pl\u0117tros ir \u016bkio vystymo komiteto nariai. Komisija ap\u017ei\u016br\u0117jo ir val\u010di\u0173 nuleidimo viet\u0105.

\nVos prieš ketverius metus atidaryta val\u010di\u0173 nuleidimo vieta iš ties\u0173 atrod\u0117 baisiai: plokšt\u0117s išl\u016b\u017eusios, pagrindas ištrup\u0117j\u0119s. Kiaurym\u0117s plokšt\u0117se buv\u0119 „u\u017ekamšytos“ plytel\u0117mis, bet ir šios, vandeniui pagrau\u017eus pagrind\u0105, jau susmukusios vidun.

\n„Buvome \u010dia neseniai atva\u017eiav\u0119 su mokslininkais. J\u0173 nuomone, viskas iš pat prad\u017ei\u0173 padaryta negerai, parinktos netinkamos plokšt\u0117s. Ta\u010diau prieplauka buvo daroma pagal projekt\u0105, atlikta ekspertiz\u0117, gautas statybos leidimas – viskas padaryta, kaip priklaus\u0117. Tada ir vandens lygis nebuvo toks \u017eemas. Net ir ši\u0105 vasar\u0105 statinys atrod\u0117 kitaip, jis buvo apsemtas vandens“, – sak\u0117 Savivaldyb\u0117s administracijos direktorius Vitas Gav\u0117nas. <\/p>\n

Aiškinsis, kas kaltas <\/b>

\nAnot Savivaldyb\u0117s administracijos Investicij\u0173 ir strateginio planavimo skyriaus ved\u0117jos Jurgos Grigali\u016bnait\u0117s-Milovanov, Višty\u010dio regioninio parko tvarkymo plane yra numatytos tik dvi vietos, kuriose gali b\u016bti \u012frengtos prieplaukos: jau esamoje netoli kapini\u0173 ir prie vadinamosios Gegu\u017ein\u0117s poilsiaviet\u0117s.

\nPats \u017evejoti m\u0117gstantis Pl\u0117tros ir \u016bkio vystymo komiteto pirmininkas K\u0119stas Kru\u017einauskas teig\u0117, jog kaip tik Gegu\u017ein\u0117je ruošiamasi \u012frengti dar vien\u0105 prieplauk\u0105, tik, anot Tarybos nario, dabar jau reik\u0117t\u0173 pasirinkti tinkam\u0105 sprendim\u0105 ir padaryti ger\u0105 infrastrukt\u016br\u0105.

\nEsam\u0105 prieplauk\u0105 pavasar\u012f ketinama taisyti. K. Kru\u017einausko nuomone, vis\u0105 pagrind\u0105 reik\u0117t\u0173 išimti ir palikti tik akmen\u0117lius.

\nTuo tarpu prieplauk\u0105 ap\u017ei\u016br\u0117j\u0119s Savivaldyb\u0117s mero patar\u0117jas Kazys Kiaulakis sak\u0117, kad iš ertmi\u0173 reik\u0117t\u0173 išimti plyteles ir u\u017epildyti stambesn\u0117s frakcijos skalda, kad šios neišplaut\u0173 vanduo.

\nKaip \u017einoma, rangovas, projektuotojas ar statybos techninis pri\u017ei\u016br\u0117tojas atsako u\u017e objekto sugriuvim\u0105 ar defektus 5 met\u0173 laikotarpiu, o pasl\u0117ptiems darbams taikomas net 10–20 met\u0173 garantinis terminas.

\nTa\u010diau vis\u0173 pirma bus per\u017ei\u016br\u0117ti dokumentai ir aiškinamasi, kas kaltas d\u0117l blogos prieplaukos b\u016bkl\u0117s: rangovai ar išor\u0117s faktoriai, t. y. galimai ant \u012frenginio va\u017eiav\u0119s sunkiasvoris transportas. <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egl\u0117 MI\u010cIULIEN\u0116 Prie Višty\u010dio e\u017eero \u012frengta val\u010di\u0173 nuleidimo prieplauka stovi be naudos: šiuo metu \u017evejams ja naudotis ne\u012fmanoma. Gresia baudos „Mes, \u017evejai, esame pikti. Kalbu apie Višty\u010dio val\u010di\u0173 nuleidimo prieplauk\u0105…. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"Prieplauk\u0105 ap\u017ei\u016br\u0117j\u0119 komisijos nariai \u012fsitikino, kad \u0161iuo metu \u017evejams ja naudotis ne\u012fmanoma. \/ Autor\u0117s nuotr.","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-19081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rajone","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932-300x202.jpg",300,202,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg",470,317,false],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"Rajone<\/a>","tag_info":"Rajone","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20221104090932.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66089,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19081\/revisions\/66089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}