{"id":143623,"date":"2026-10-29T11:18:00","date_gmt":"2026-10-29T09:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santaka.info\/?p=143623"},"modified":"2026-10-29T11:18:00","modified_gmt":"2026-10-29T09:18:00","slug":"naujajai-via-toll-sistemai-pakaks-ismaniojo-telefono-kuo-issiskirs-lietuvoje-diegiama-technologija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2026\/10\/29\/naujajai-via-toll-sistemai-pakaks-ismaniojo-telefono-kuo-issiskirs-lietuvoje-diegiama-technologija\/","title":{"rendered":"Naujajai \u201eVia Toll\u201c sistemai pakaks i\u0161maniojo telefono: kuo i\u0161siskirs Lietuvoje diegiama technologija"},"content":{"rendered":"

Nuo 2027 m. prad\u0117sianti veikti elektronin\u0117 keli\u0173 rinkliavos sistema \u201eVia Toll\u201c tur\u0117s i\u0161skirtin\u0119 ypatyb\u0119 \u2013 nuva\u017eiuotam atstumui fiksuoti ve\u017e\u0117jai gal\u0117s naudoti savo i\u0161man\u0173j\u012f telefon\u0105 arba plan\u0161et\u0119. \u012esidiegus \u201eVia Toll\u201c program\u0117l\u0119, papildomos specializuotos \u012frangos nereik\u0117s, tod\u0117l nauj\u0105ja sistema be papildom\u0173 investicij\u0173 gal\u0117s naudotis ir vien\u0105 ar kelias transporto priemones turintys ve\u017e\u0117jai.<\/strong><\/a><\/p>

\u201eEsame fini\u0161o tiesiojoje. Jau nuo sausio 1-osios Lietuvoje prad\u0117sianti veikti \u201eVia Toll\u201c sistema \u012fves Europoje pla\u010diai taikom\u0105 s\u0105\u017einingesn\u0119 rinkliav\u0105 u\u017e naudojim\u0105si keliais. Mums ne ma\u017eiau svarbu, kad ve\u017e\u0117jams nauj\u0105ja sistema b\u016bt\u0173 kuo papras\u010diau naudotis. Tam nereik\u0117s leisti papildom\u0173 pinig\u0173 specialiai \u012frangai, nes nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105 bus galima fiksuoti ir rinkliav\u0105 apskai\u010diuoti tiesiog savo i\u0161maniuoju telefonu. Ta\u010diau m\u016bs\u0173 tikslas n\u0117ra vien surinkti rinkliav\u0105. Visos \u0161ios l\u0117\u0161os gr\u012f\u0161 \u012f Lietuvos kelius, o \u017emon\u0117s grei\u010diau pajus, kad keli\u0173 b\u016bkl\u0117 ger\u0117ja\u201c, \u2013 sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.<\/p>

\u201eSiekiame, kad nauj\u0105ja \u201eVia Toll\u201c sistema b\u016bt\u0173 kuo papras\u010diau naudotis skirtingiems ve\u017e\u0117jams ir d\u0117l jos nereik\u0117t\u0173 papildomai investuoti \u012f specializuot\u0105 \u012frang\u0105. Tod\u0117l ji bus pritaikyta ir turintiems vien\u0105 ar kelias transporto priemones, ir valdantiems didelius transporto parkus. Sistema fiksuos transporto priemon\u0117s mokamais keliais nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105 ir pagal tai automati\u0161kai apskai\u010diuos rinkliavos dyd\u012f\u201c, \u2013 sako bendrov\u0117s \u201eVia Lietuva\u201c Strategijos ir vystymo grup\u0117s \u201eVia Toll\u201d programos vadovas Andrius Te\u0161kevi\u010dius.<\/p>

Pasak A. Te\u0161kevi\u010diaus, Lietuvoje \u201eVia Toll\u201c sprendim\u0105 diegianti austr\u0173 bendrov\u0117 \u201eKapsch TrafficCom\u201c yra viena i\u0161 elektronini\u0173 keli\u0173 rinkliavos sprendim\u0173 lyderi\u0173 Europoje. Tokie palydovin\u0117s geolokacijos sistema (GNSS) paremti keli\u0173 rinkliavos sprendimai \u012fgyvendinti Belgijoje, Bulgarijoje, Nyderlanduose ir \u0160veicarijoje. <\/p>

Inovacijos, paremtos ankstesne patirtimi<\/strong><\/p>

Lietuvoje bendrov\u0117s diegiama sistema \u201eVia Toll\u201c, palyginti su kitose \u0161alyse naudojamais sprendimais, i\u0161siskirs keliomis inovacijomis.<\/p>

\u201eLietuva yra pirmoji valstyb\u0117, kurioje bus sukurta tokio pob\u016bd\u017eio keli\u0173 rinkliavos sistema, kurioje nuosavo \u012frenginio principas (angl. bring your own device<\/em>, BYOD) suderintas su specialiai keli\u0173 rinkliavai skirta i\u0161maniojo telefono program\u0117le\u201c, \u2013 sako \u201eKapsch TrafficCom\u201c Europos, Artim\u0173j\u0173 Ryt\u0173 ir Afrikos regiono pardavim\u0173 vadovas Michaelis Weberis.<\/p>

Pasak M. Weberio, nuosavo \u012frenginio principas rei\u0161kia, kad b\u016bsimiems \u201eVia Toll\u201c naudotojams norint naudotis sistema per mobili\u0105j\u0105 program\u0117l\u0119 nereik\u0117s \u012fsigyti specializuotos \u012frangos.<\/p>

Per \u0161i\u0105 program\u0117l\u0119 bus galima u\u017esiregistruoti ir valdyti transporto priemoni\u0173 park\u0105, o prie\u0161 kiekvien\u0105 kelion\u0119 j\u0105 reik\u0117s paleisti ir taip fiksuoti nuva\u017eiuojam\u0105 atstum\u0105. U\u017ebaigus kelion\u0119 ir tai pa\u017eym\u0117jus program\u0117l\u0117je, rinkliavos dydis bus apskai\u010diuotas automati\u0161kai.<\/p>

Tiesa, \u0161i inovacija nerei\u0161kia, kad Lietuvoje diegiamos dar nei\u0161bandytos technologijos. \u201eKapsch TrafficCom\u201c atstovo teigimu, atskiros sistemos funkcijos jau buvo pritaikytos kituose projektuose, bet Lietuva taps pirm\u0105ja \u0161alimi, kurioje \u0161ie elementai sujungti \u012f vien\u0105 sprendim\u0105.<\/p>

Naudotis \u201eVia Toll\u201c sistema bus galima ir \u012f j\u0105 integravus transporto priemon\u0117se montuojam\u0105 \u012frang\u0105 (OBU) ar pagal sutartis su Europos elektronin\u0117s keli\u0173 rinkliavos paslaugos EERP teik\u0117jais. Retoms kelion\u0117ms arba kai i\u0161 anksto \u017einomas va\u017eiuojamas mar\u0161rutas mokamais keliais \u201eVia Toll\u201c savitarnos portale bus galima \u012fsigyti vienkartin\u012f mar\u0161ruto biliet\u0105.<\/p>

Atstum\u0105 matuos pagal palydovin\u0119 informacij\u0105<\/strong><\/p>

Lietuvoje diegiama \u201eVia Toll\u201c sistema naudos naujausi\u0105 palydovin\u0117s geolokacijos technologin\u0119 platform\u0105 ir  centrin\u0117s sistemos administravimo (\u201eback-office\u201c) platform\u0105. Jos veiks kaip viena integruota sistema.<\/p>

Visa tai leis tiksliai \u012fvertinti konkre\u010dios transporto priemon\u0117s jud\u0117jim\u0105 mokamuose keliuose, u\u017efiksuoti fakti\u0161kai nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105 ir pagal tai apskai\u010diuoti rinkliavos dyd\u012f.<\/p>

\u201eKapsch TrafficCom\u201c vertinimu, Lietuvos mokam\u0173 keli\u0173 tinklo strukt\u016brai, kuri\u0105 sudaro greitkeliai, magistraliniai ir kra\u0161to keliai, labiausiai tinka lankstus palydovine geolokacija paremtas elektronin\u0117s rinkliavos sprendimas.<\/p>

Toks sprendimas leid\u017eia rinkliav\u0105 administruoti elektroniniu b\u016bdu netrikdant transporto sraut\u0173 fiziniais barjerais ir nesukuriant papildom\u0173 s\u0105naud\u0173 d\u0117l kiekvienos kelion\u0117s apskaitymo kitu b\u016bdu.<\/p>

Austrijos bendrov\u0117 pana\u0161ius sprendimus jau yra \u012fdiegusi kitose Europos \u0161alyse, tod\u0117l, pasak M. Weberio, technologijos pritaikymas Lietuvos keli\u0173 tinklo specifikai dideli\u0173 technologini\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173 kol kas nekelia.<\/p>

Technologinis pagrindas ateities keliams<\/strong><\/p>

\u201eVia Toll\u201c technologin\u0117s galimyb\u0117s ateityje taip pat gali pad\u0117ti analizuoti apibendrintas keli\u0173 naudojimo ir eismo tendencijas. Tokia informacija gal\u0117t\u0173 papildyti duomenis, naudojamus planuojant keli\u0173 infrastrukt\u016bros pl\u0117tr\u0105 ir vertinant eismo saugumo sprendimus.<\/p>

\u201eSistemos generuojami keli\u0173 naudojimo duomenys gali pad\u0117ti \u201eVia Lietuva\u201c geriau suprasti eismo tendencijas, identifikuoti galimas keli\u0173 eismo saugumo problemas ir prisid\u0117ti prie sprendim\u0173 d\u0117l b\u016bsimos nacionalinio keli\u0173 tinklo pl\u0117tros\u201c, \u2013 pastebi M. Weberis.<\/p>

Nuo 2027 m. sausio 1 d. prad\u0117sianti veikti \u201eVia Toll\u201c pakeis dabartines vinjetes. M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorij\u0173 transporto priemoni\u0173 valdytojai keli\u0173 rinkliav\u0105 mok\u0117s pagal fakti\u0161kai mokamais keliais nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105. Lengv\u0173j\u0173 M1 kategorijos transporto priemoni\u0173 vairuotojams \u0161i sistema nebus taikoma, jiems nauj\u0173 keli\u0173 mokes\u010di\u0173 neatsiras.<\/p>

Apie \u201eVia Toll\u201c sistem\u0105<\/strong><\/p>

Elektronin\u0117 keli\u0173 rinkliavos sistema \u201eVia Toll\u201c prad\u0117s veikti 2027 m. sausio 1 d. Ji pakeis dabar naudojamas vinjetes ir keli\u0173 rinkliav\u0105 apskai\u010diuos pagal fakti\u0161kai mokamais valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keliais nuva\u017eiuot\u0105 atstum\u0105. Sistema bus taikoma kroviniams ir keleiviams gabenti skirtoms M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorij\u0173 transporto priemon\u0117ms.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuo 2027 m. prad\u0117sianti veikti elektronin\u0117 keli\u0173 rinkliavos sistema \u201eVia Toll\u201c tur\u0117s i\u0161skirtin\u0119 ypatyb\u0119 \u2013 nuva\u017eiuotam atstumui fiksuoti ve\u017e\u0117jai gal\u0117s naudoti savo i\u0161man\u0173j\u012f telefon\u0105 arba plan\u0161et\u0119. \u012esidiegus \u201eVia Toll\u201c program\u0117l\u0119,… <\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":143624,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86,30],"tags":[],"class_list":["post-143623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kelyje","category-lietuvoje","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-scaled.jpg",2560,1920,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-768x576.jpg",768,576,true],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-1024x768.jpg",1024,768,true],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-1536x1152.jpg",1536,1152,true],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-2048x1536.jpg",2048,1536,true],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-600x400.jpg",600,400,true],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-600x400.jpg",600,400,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-600x450.jpg",600,450,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["Gidas"]},"category_info":"Kelyje<\/a> Lietuvoje<\/a>","tag_info":"Lietuvoje","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Nuotrauka-002-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143623"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143625,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143623\/revisions\/143625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}