{"id":138313,"date":"2026-05-25T15:09:19","date_gmt":"2026-05-25T12:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santaka.info\/?p=138313"},"modified":"2026-05-25T15:09:19","modified_gmt":"2026-05-25T12:09:19","slug":"via-lietuva-zvyrkeliu-asfaltavimo-programa-isibegeja-darbai-vyks-apie-100-km-visoje-lietuvoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2026\/05\/25\/via-lietuva-zvyrkeliu-asfaltavimo-programa-isibegeja-darbai-vyks-apie-100-km-visoje-lietuvoje\/","title":{"rendered":"\u201eVia Lietuva\u201c: \u017evyrkeli\u0173 asfaltavimo programa \u012fsib\u0117g\u0117ja \u2013 darbai vyks apie 100 km visoje Lietuvoje"},"content":{"rendered":"

\u201eVia Lietuva\u201c \u017evyrkeli\u0173 asfaltavimo programa regionuose \u012fgauna pagreit\u012f. \u0160iuo metu darbai jau vyksta dalyje objekt\u0173, o kitur rangov\u0173 technika pasirodys bir\u017eel\u012f arba liep\u0105, kai bus galutinai baigti projektavimo etapai.<\/strong> \u0160iemet darbai vyks 22 rajoniniuose keliuose, o bendras asfaltuojam\u0173 kilometr\u0173 skai\u010dius \u2013 apie 100.<\/strong><\/p>

\u0160iuo metu did\u017eiausias d\u0117mesys skiriamas kuo sklandesniam technini\u0173 darbo projekt\u0173 parengimui ir per\u0117jimui i\u0161 projektavimo \u012f \u012fgyvendinimo etap\u0105, kad darbai prasid\u0117t\u0173 suplanuotu laiku visoje Lietuvoje.<\/p>

\u201eKokybi\u0161ka infrastrukt\u016bra turi b\u016bti ne tik didmies\u010diuose, bet ir regionuose. \u017dmon\u0117s neturi kasdien va\u017eiuoti dulk\u0117tais ar sunkiai prava\u017eiuojamais keliais vien d\u0117l to, kad gyvena toliau nuo did\u017ei\u0173j\u0173 miest\u0173. Tod\u0117l toliau skiriame ypating\u0105 d\u0117mes\u012f \u017evyrkeli\u0173 asfaltavimo programai ir investuojame ten, kur poky\u010di\u0173 \u017emon\u0117s lauk\u0117 de\u0161imtme\u010dius. Svarbiausias m\u016bs\u0173 tikslas \u2013 kad region\u0173 gyventojai kiekvien\u0105 dien\u0105 gal\u0117t\u0173 keliauti patogiau, saugiau ir ramiau\u201c, \u2013 sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.<\/p>

\u201ePra\u0117jusiais metais ruo\u0161\u0117m\u0117s programos vykdymui  \u2013 sudar\u0117me 22 sutartis, prad\u0117jome projektavim\u0105, o trijuose ruo\u017euose ir rangos darbus. \u0160iemet pereiname \u012f labiausiai matom\u0105 etap\u0105 \u2013 fizinius asfaltavimo darbus. \u017dvyrkeli\u0173 asfaltavimo projektai yra kryptingas \u017eingsnis, gerinant susisiekim\u0105 regionuose \u2013 asfaltuoti atrinkti tie keliai, kurie turi did\u017eiausi\u0105 reik\u0161m\u0119 gyventojams ir vietos ekonomikai. Siekiame, kad asfaltavimas duot\u0173 ap\u010diuopiam\u0105 rezultat\u0105 \u2013 kad \u017emon\u0117s kasdien\u0117se kelion\u0117se jaust\u0173 real\u0173 pokyt\u012f\u201c, \u2013 sako \u201eVia Lietuva\u201c generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.<\/p>

\u0160iais metais skirtingose Lietuvos savivaldyb\u0117se bus t\u0119siami ar prad\u0117ti vykdyti 24 projektai: i\u0161 j\u0173 22-uose bus asfaltuojami ruo\u017eai, kuri\u0173 bendras ilgis \u2013 apie 110 kilometr\u0173, dar 2 projektai ir apie 12 km \u017evyrkelio projektuojami. Bendra pasira\u0161yt\u0173 sutar\u010di\u0173 vert\u0117 vir\u0161ija 42,3 mln. eur\u0173 su PVM. Projektai apima 22 savivaldybes. 2026 m. planuojama asfaltavimo darbus baigti 20 ruo\u017e\u0173, kuri\u0173 bendras ilgis \u2013 apie 100 kilometr\u0173.<\/p>

Vykdomoje \u017evyrkeli\u0173 programoje ypatingas d\u0117mesys skiriamas strategi\u0161kai svarbioms jungtims, kurias i\u0161asfaltavus, i\u0161 esm\u0117s keisis region\u0173 pasiekiamumas ir gyventoj\u0173 gyvenimo kokyb\u0117. Tarp reik\u0161mingiausi\u0173 \u0161io etapo projekt\u0173 i\u0161siskiria \u0160aki\u0173 rajone esantis kelio Nr. 3807 Kiduliai\u2013Gelgaudi\u0161kis\u2013Gerd\u017ei\u016bnai net 11,6 km ruo\u017eas, kuris yra svarbus ne tik vietos gyventojams, bet ir turizmo pl\u0117trai, nes veda gausiai lankom\u0173 Kiduli\u0173 ir Gelgaudi\u0161kio dvar\u0173 bei park\u0173 link. Taip pat itin lauktas projektas Elektr\u0117n\u0173 savivaldyb\u0117s kelyje Nr. 4730 Lapiakalnis\u2013Abromi\u0161k\u0117s\u2013\u017debertonys (4,82 km), u\u017etikrinan\u010diam komforti\u0161k\u0105 ir greit\u0105 pacient\u0173 bei medik\u0173 atvykim\u0105 \u012f Abromi\u0161ki\u0173 reabilitacijos ligonin\u0119 ir sujungian\u010diam Elektr\u0117nus ir Viev\u012f. Dar vienas svarbus asfaltuojamas \u017evyrkelis \u2013 Trak\u0173 rajono kelias Nr. 4714 Str\u0117va\u2013Ismonys\u2013R\u016bdi\u0161k\u0117s (6,13 km). \u0160i atkarpa \u2013 tr\u016bkstama grandis tarp Ismoni\u0173 kaimo bei R\u016bdi\u0161ki\u0173, u\u017etikrinsianti poilsiautojams ir vietos gyventojams patogesn\u012f keli\u0105 Ismoni\u0173, Dergioni\u0173 ir Bobio e\u017eer\u0173 link.<\/p>

Prie ilgiausi\u0173 ir did\u017eiausi\u0105 teigiam\u0105 \u012ftak\u0105 vietos transporto tinklui turin\u010di\u0173 ruo\u017e\u0173 priskiriami darbai Radvili\u0161kio rajone, kelyje Nr. 3414 Baisogalos g. st.\u2013Sidabravas\u2013Mandeikiai, kur sutvarkius 10,26 km ruo\u017e\u0105, visas mar\u0161rutas Panev\u0117\u017eio rajono ribos link tampa asfaltuotas. Pana\u0161aus masto poky\u010diai numatyti Kretingos rajone, kelyje Nr. 2307 Kartena\u2013Kalni\u0161kiai\u2013Anu\u017eiai 6,47 km asfaltuotas ruo\u017eas u\u017etikrins tiesiogin\u012f ir kokybi\u0161k\u0105 susisiekim\u0105 tarp Kartenos miestelio bei Kalni\u0161ki\u0173 kaimo, kartu tapdama viena svarbiausi\u0173 jung\u010di\u0173 palei Minijos up\u0119, bei Skuodo rajone, kelyje Nr. 3710 Skuodas\u2013Mos\u0117dis\u2013\u0160aukliai (6,34 km), jungian\u010diame rajono centr\u0105 su Akmen\u0173 sostine \u2013 Mos\u0117d\u017eiu. Svarb\u0173 vietin\u012f ir tranzitin\u012f susisiekim\u0105 taip pat u\u017etikrins 6,13 km ilgio ruo\u017eas kelyje Nr. 2703 Pikeliai\u2013\u017didikai Ma\u017eeiki\u0173 rajone bei 5,78 km ruo\u017eas kelyje Nr. 1818 Kai\u0161iadori\u0173 rajone, palengvinsiantis i\u0161va\u017eiavim\u0105 \u012f magistral\u0119 Vilnius\u2013Kaunas\u2013Klaip\u0117da.<\/p>

Vidutinio ilgio ruo\u017eai, siekiantys nuo 3 iki 5 kilometr\u0173, orientuoti \u012f kaimi\u0161k\u0173j\u0173 gyvenvie\u010di\u0173 sujungim\u0105 su seni\u016bnij\u0173 centrais ar pagrindiniais \u0161alies keliais. Kalvarijos savivaldyb\u0117je tvarkomas kelio Nr. 2615 Salaperaugis\u2013Liubavas\u2013Aleksandravas 4,87 km ruo\u017eas yra svarbus tarptautiniam susisiekimui su Lenkija, o Pasvalio rajone, Va\u0161k\u0173 seni\u016bnijoje, esantis daugiau nei 4 km ilgio kelio Nr. 3117 Tetirvinai\u2013\u017dilpam\u016b\u0161is ruo\u017eas u\u017etikrins kokybi\u0161k\u0105 ry\u0161\u012f tarp dviej\u0173 svarbi\u0173 kaimi\u0161k\u0173 gyvenvie\u010di\u0173. Joni\u0161kio rajone kelias Nr. 1609 Bari\u016bnai\u2013Bu\u010di\u016bnai\u2013Pa\u0161vitinys\u2013Linkuva (4,02 km) taps pagrindine jungtimi vietos \u017emon\u0117ms pasiekti svarbiausias paslaugas rajono centre. Pana\u0161aus pob\u016bd\u017eio darbai vykdomi Kretingos rajone, kelyje Nr. 2222 V\u0117\u017eai\u010diai\u2013Mikoli\u0161kiai\u2013Kartena (3,82 km). Raseini\u0173 rajone esantis kelio Nr. 3514 G\u0117luva\u2013Jank\u016bnai\u2013Juodkaimiai 3,79 km ilgio ruo\u017eas u\u017etikrins patog\u0173 susisiekim\u0105 tarp gyvenvie\u010di\u0173, pagerins priva\u017eiavim\u0105 prie \u0161alia Dubysos regioninio parko \u012fsik\u016brusios G\u0117luvos, Tel\u0161i\u0173 rajone i\u0161asfaltavus kelio Nr. 3218 Narbuti\u0161k\u0117\u2013Akmenskyn\u0117 3,74 km ruo\u017e\u0105 bus galutinai panaikintas lik\u0119s \u017evyrkelio ruo\u017eas. Prien\u0173 rajone taip pat bus sutvarkytas 3,4 km ilgio kelio Nr. 3304 Balbieri\u0161kis\u2013Jiestrakis\u2013Pluti\u0161k\u0117s ruo\u017eas.<\/p>

Nors kiti ruo\u017eai yra trumpesni, j\u0173 vert\u0117 vietos bendruomen\u0117ms i\u0161lieka reik\u0161minga. Vilniaus rajone asfaltuojamas 2,25 km ruo\u017eas kelyje Nr. 5224 Mick\u016bnai\u2013Skaisteriai\u2013Sad\u016bni\u0161k\u0117s yra b\u016btinas spar\u010diai besiple\u010dian\u010diam Skaisteri\u0173 kaimui, o Kelm\u0117s rajone kelias Nr. 2137 Jauni\u0161k\u0117\u2013Kra\u017eiai\u2013Junkilai (1,89 km) palengvins kasdienes keliones tarp \u0161i\u0173 gyvenvie\u010di\u0173. Ma\u017eiausios apimties, ta\u010diau svarb\u016bs logistikai darbai suplanuoti Lazdij\u0173 rajone, kelyje Nr. 2525 Krosn\u0117nai\u2013Delnica (0,54 km), u\u017etikrinant ry\u0161\u012f su magistrale Lenkijos link, bei Kauno rajone, kelyje Nr. 1948, kur bus asfaltuotas priva\u017eiavimas prie Piepali\u0173 gyvenviet\u0117s (0,52 km). Kai\u0161iadori\u0173 rajone asfaltas bus paklotas kelio Nr. 1802 Kai\u0161iadorys\u2013Stabinti\u0161k\u0117s\u2013\u010ciobi\u0161kis 0,29 km ruo\u017ee, vedan\u010diame unikalaus Padali\u0173\u2013\u010ciobi\u0161kio kelto per Ner\u012f link.<\/p>

2026 m. \u012f projekt\u0173 portfel\u012f \u012ftraukta dar 17 ruo\u017e\u0173, kuri\u0173 bendras ilgis siekia beveik 88 km. \u0160i\u0173 projekt\u0173 \u012fgyvendinimo darbams vie\u0161ieji pirkimai bus skelbiami \u0161i\u0173 met\u0173 III\u2013IV ketvir\u010diais.<\/p>

\u012egyvendinus \u0161iuos projektus, pager\u0117s susisiekimas tarp gyvenvie\u010di\u0173 ir rajon\u0173 centr\u0173, padid\u0117s eismo saugumas, suma\u017e\u0117s aplinkos tar\u0161a \u017evyrkeliuose bei sustiprintas region\u0173 ekonominis ir turizmo potencialas<\/p>

\u017dvyrkeli\u0173 asfaltavimas vykdomas pagal Keli\u0173 su \u017evyro danga asfaltavimo pirmumo eil\u0119, sudaryt\u0105 remiantis 2024 met\u0173 rugs\u0117j\u012f patvirtinta atnaujinta programa. Ji parengta pagal socialinio ir ekonominio atsiperkamumo principus \u2013 vertinamas eismo intensyvumas, gyventoj\u0173 skai\u010dius, \u0161vietimo ir verslo objekt\u0173 pasiekiamumas. Tokiu b\u016bdu u\u017etikrinama, kad investicijos nukreipiamos \u012f did\u017eiausi\u0105 naud\u0105 kurian\u010dius ruo\u017eus.<\/p>

Rengiantis programos \u012fgyvendinimui taip pat buvo atnaujintos standartizuotos kelio dang\u0173 projektavimo taisykl\u0117s. Jos leid\u017eia ma\u017eo intensyvumo keliuose taikyti supaprastintas konstrukcijas ir maksimaliai panaudoti esam\u0105 \u017evyrkelio pagrind\u0105, tod\u0117l darbai gali b\u016bti vykdomi grei\u010diau ir efektyviau.<\/p>

\u012egyvendinama programa yra Vyriausyb\u0117s plano dalis, numatanti per ketverius metus i\u0161asfaltuoti 160 kilometr\u0173 \u017evyrkeli\u0173. Dabartiniai projektai rodo ai\u0161k\u0173 progres\u0105 \u2013 po pasirengimo etapo pereinama prie reali\u0173 darb\u0173, kurie artimiausiu metu taps matomi gyventojams visoje Lietuvoje.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eVia Lietuva\u201c \u017evyrkeli\u0173 asfaltavimo programa regionuose \u012fgauna pagreit\u012f. \u0160iuo metu darbai jau vyksta dalyje objekt\u0173, o kitur rangov\u0173 technika pasirodys bir\u017eel\u012f arba liep\u0105, kai bus galutinai baigti projektavimo etapai. \u0160iemet… <\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":138314,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86,30],"tags":[],"class_list":["post-138313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kelyje","category-lietuvoje","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-scaled.jpg",2560,1707,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-1024x683.jpg",1024,683,true],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-2048x1365.jpg",2048,1365,true],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-600x400.jpg",600,400,true],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-600x400.jpg",600,400,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-600x400.jpg",600,400,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["Gidas"]},"category_info":"Kelyje<\/a> Lietuvoje<\/a>","tag_info":"Lietuvoje","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260524-TBIL014754-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138313"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138315,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138313\/revisions\/138315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}