{"id":135979,"date":"2026-03-17T12:05:00","date_gmt":"2026-03-17T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santaka.info\/?p=135979"},"modified":"2026-10-23T12:36:54","modified_gmt":"2026-10-23T09:36:54","slug":"vienoda-pradzia-bet-skirtingi-likimai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2026\/03\/17\/vienoda-pradzia-bet-skirtingi-likimai\/","title":{"rendered":"Vienoda prad\u017eia, bet skirtingi likimai"},"content":{"rendered":"

Egl\u0117 MI\u010cIULIEN\u0116<\/em><\/p>

Did\u017eiausio Lietuvos istorin\u0117s transporto technikos muziejaus \u012fk\u016br\u0117jas Alfredas Eitutis apie visus eksponatus gali papasakoti daugyb\u0119 \u012fdomi\u0173 dalyk\u0173. Viena i\u0161 toki\u0173 istorij\u0173 kolekcininkas pasidalino su vilkavi\u0161kie\u010diais, kuri\u0173, anot jo, jau ne kart\u0105 teko sutikti tarp muziejaus lankytoj\u0173.<\/h2>

Pagaminti tik 38<\/strong><\/p>

Buvusiame Vilniaus taksi parke \u012fsik\u016brusiame automuziejuje kiekvienas eksponatas \u2013 nuo dvira\u010dio iki automobilio \u2013 turi savo unikali\u0105 istorij\u0105.<\/p>

\u0160alia pirmame auk\u0161te stovin\u010dio m\u0117lyno eleganti\u0161kos i\u0161vaizdos \u201eMercedes Benz<\/a>\u201c neseniai pastatytas kitas automobilis, kuris lyg ir pana\u0161us, bet tuo pa\u010diu metu \u2013 prarad\u0119s vis\u0105 grak\u0161tum\u0105. Dar \u012fdomiau, kad prie pastarojo prikabinta priekaba su malkomis.<\/p>

\u201e\u017di\u016br\u0117dami \u012f dvi transporto priemones galime matyti, kaip jos i\u0161silaik\u0117 priklausomai nuo aplinkos. Palygin\u010diau jas su dviem vienoje \u0161eimoje gimusiais broliais, kuri\u0173 vienas per kar\u0105 emigravo \u012f Vakarus, o kitas buvo i\u0161ve\u017etas \u012f Rusijos gilum\u0105 \u2013 ir j\u0173 gyvenimai pasuko labai skirtingomis kryptimis\u201c, \u2013 kalb\u0117jo A. Eitutis.<\/p>

Toki\u0173 dvivie\u010di\u0173 sportiniu k\u0117bulu \u201eMercedes Benz\u201c, apie kuriuos pasakojo muziejaus savininkas, pasaulyje buvo pagaminta tik 38. Tai buvo u\u017esakomas, individualus ir prabangus produktas. Muziejuje stovintys \u201ebroliai\u201c \u012f keli\u0105 i\u0161ried\u0117jo 1938 ir 1939 metais. Ir abu su laiku sen\u0117jo \u2013 tik labai nevienodomis s\u0105lygomis.<\/p>

Dovana nuo Stalino<\/strong><\/p>

\u0160ie dvivie\u010diai \u201eMercedes Benz\u201c buvo pagaminti \u0160tutgarte (Vokietija). Vienas i\u0161 j\u0173 \u2013 u\u017esakovui i\u0161 Hanoverio. V\u0117liau prabangus automobilis pateko \u012f kitas Vakar\u0173 \u0161alis. Originali\u0173 transporto priemon\u0117s detali\u0173 niekas nekeit\u0117, sugedusi ji stov\u0117jo gara\u017ee tol, kol buvo nupirkta Vilniaus kolekcinink\u0173 ir kruop\u0161\u010diai restauruota pagal gamyklos br\u0117\u017einius.<\/p>

\u201eSukurtas tais laikais, kai stilius buvo toks pat svarbus kaip ir greitis, \u0161is eleganti\u0161kas kabrioletas skirtas tiems, kurie renkasi vaizding\u0105 mar\u0161rut\u0105 vietoj skub\u0117jimo. Nesvarbu, ar riedate paj\u016brio keliu, ar tiesiog stovite prie prabangaus restorano, visi pagalvos, kad turite dvar\u0105 u\u017e miesto. Tai toks automobilis, kuriuo va\u017eiuojant net alyv\u0105 norisi tikrinti su kostiumu. Trumpai tariant, automobili\u0173 aristokratija ant rat\u0173\u201c, \u2013 taip vaizdingai apra\u0161ytas automuziejuje stovintis dailusis mersedesas.<\/p>

Deja, metais jaunesniam \u201e\u0161eimos nariui\u201c pasisek\u0117 ma\u017eiau. Jis, pagamintas Berlyno tekstil\u0117s fabrikanto u\u017esakymu, v\u0117liau atsid\u016br\u0117 Maskvoje. Parve\u017etas i\u0161 Vokietijos kaip trof\u0117jus, automobilis buvo perduotas ra\u0161ytojui Konstantinui Simonovui kaip dovana nuo Stalino.<\/p>

\u201eBet apie 1960-uosius pasidar\u0117 \u201enegra\u017eu\u201c va\u017ein\u0117ti po Maskv\u0105 su voki\u0161ku automobiliu, tod\u0117l K. Simonovui buvo skirta kita transporto priemon\u0117, o mersedes\u0105 jis per komis\u0105 pardav\u0117 \u0161achtininkui i\u0161 Tatarstano\u201c, \u2013 pasakojo muziejaus \u0161eimininkas.<\/p>

Nuo \u0161io momento prasid\u0117jo did\u017eioji automobilio metamorfoz\u0117.<\/p>

\"\"
Vakaruose va\u017ein\u0117j\u0119s toks pat, tik metais anks\u010diau pagamintas automobilis i\u0161saugojo savo elegancij\u0105 ir grak\u0161tum\u0105.<\/figcaption><\/figure>

Mersedesas su linoleumu salone<\/strong><\/p>

Kadangi at\u0161iauriame Tatarstane kabrioletu va\u017ein\u0117ti per \u0161alta, \u0161achtininkas pirmiausiai u\u017evirino stog\u0105. Kai nuo dr\u0117gm\u0117s ir laiko supuvo sparnai \u2013 juos pakeit\u0117 \u012f plastikinius. Sugedo variklis \u2013 \u017emogus \u012fsid\u0117jo volgos varikl\u012f, bet ant jo pritais\u0117 u\u017era\u0161\u0105 \u201eMersedes Benz\u201c!<\/p>

Nustoj\u0119 \u0161viesti \u017eibintai buvo pakeisti sunkve\u017eimio \u0161viestuvais, o pos\u016bkio lemput\u0119 \u0161eimininkas pritaik\u0117 nuo seno moskvi\u010diaus. Ka\u017ekur gav\u0119s \u201eCadilac\u201c \u017eenkliuk\u0105 \u017emogus j\u012f pritais\u0117 ma\u0161inos priekyje. Ypa\u010d egzoti\u0161kai atrodo mersedeso vidus: visi\u0161kai susid\u0117v\u0117jus salonui, savininkas \u012fsik\u0117l\u0117 \u017eiguli\u0173 s\u0117dynes, o vietoje suply\u0161usi\u0173 vakarieti\u0161k\u0173 kilim\u0117li\u0173 ma\u0161in\u0105 i\u0161klojo\u2026 linoleumu \u2013 toks anais laikais b\u016bdavo tiesiamas virtuv\u0117se.<\/p>

Tai rodo, kad \u0161eimininkas \u0161\u012f automobil\u012f i\u0161 ties\u0173 brangino ir juo grei\u010diausiai did\u017eiavosi, tiesiog netur\u0117damas originali\u0173 detali\u0173 montavo tokias, kokias savo aplinkoje gal\u0117jo gauti.<\/p>

\u201eKaip stiprus \u017emogus, atsid\u016br\u0119s ant i\u0161gyvenimo ribos, nepal\u016b\u017eta, taip atsilaik\u0117 ir \u0161is automobilis. Jis pri\u0117m\u0117 visk\u0105, k\u0105 prie jo lipd\u0117. Beje, \u0161i\u0105 transporto priemon\u0119 pamat\u0119s technika besidomintis lankytojas negali atsisteb\u0117ti, kad prie dvivie\u010dio sportinio automobilio primontuotas kablys. O a\u0161 ai\u0161kinu: dvivietis jis buvo Vakaruose, o ten, kur atsid\u016br\u0117, buvo transporto priemon\u0117 kasdieniam naudojimui, tikusi ir \u012f u\u017emiest\u012f, ir prie sodo darb\u0173\u201c, \u2013 pasakojo A. Eitutis.<\/p>

Lang\u0105 rado per atsitiktinum\u0105<\/strong><\/p>

\u0160i\u0105 ma\u0161in\u0105 Tatarstane aptiko kolekcininkas i\u0161 Rygos. Jis savininko pasiteiravo, kur tikrasis automobilio variklis. Tas parod\u0117 \u012f \u0161alimais vedant\u012f keli\u0105: detal\u0117 buvo tiesiog u\u017easfaltuota\u2026 O original\u016bs sparnai buvo u\u017ekasti ka\u017ekur kieme. Pasirodo, kai kokia detal\u0117 atlikdavo, \u017emogus j\u0105 tiesiog i\u0161mesdavo ar u\u017ekasdavo, kad nesim\u0117tyt\u0173 gara\u017ee.<\/p>

Latvis \u201emodifikuot\u0105\u201c automobil\u012f nupirko ir su stand\u017ei\u0105ja vilktimi \u017eiem\u0105 per snieguot\u0105 Ural\u0105 pargabeno \u012f Latvij\u0105.<\/p>

Dabar muziejuje jis stovi toks, koks buvo rastas, i\u0161skyrus vien\u0105 detal\u0119: dabar transporto priemon\u0117 \u2013 be stogo. Tai irgi susij\u0119 su \u012fdomia istorija.<\/p>

Atsitiktinai lankydamasis pas vien\u0105 automobili\u0173 restauratori\u0173 A. Eitutis pamat\u0117 ant sienos pakabint\u0105 ma\u0161inos lang\u0105.<\/p>

\u201ePagal form\u0105 matau, kad jis \u2013 mersedeso. Papra\u0161iau, kad man t\u0105 lang\u0105 perleist\u0173. \u017dmogus sutiko, tik prid\u016br\u0117: \u201eTuriu j\u012f daug met\u0173. Tokio automobilio tu vis tiek nerasi, tai ne\u012fmanoma.\u201c Gr\u012f\u017e\u0119s \u012f gara\u017e\u0105 pirmiausiai nupjaus\u010diau perdaryto mersedeso stog\u0105 ir radau i\u0161pjovas: \u012f jas langas tiko idealiai\u201c, \u2013 \u0161ypsojosi kolekcininkas.<\/p>

Dabar \u012f muziej\u0173 at\u0117j\u0119 lankytojai gali pamatyti, kaip atrodo tikras didel\u0117s komandos sukurtas dailaus dizaino automobilis, savo gyvenim\u0105 praleid\u0119s Vakaruose, ir kaip \u2013 jo giminaitis, vieno \u017emogaus paverstas tikru \u201etransformeriu\u201c.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egl\u0117 MI\u010cIULIEN\u0116 Did\u017eiausio Lietuvos istorin\u0117s transporto technikos muziejaus \u012fk\u016br\u0117jas Alfredas Eitutis apie visus eksponatus gali papasakoti daugyb\u0119 \u012fdomi\u0173 dalyk\u0173. Viena i\u0161 toki\u0173 istorij\u0173 kolekcininkas pasidalino su vilkavi\u0161kie\u010diais, kuri\u0173, anot jo,… <\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":135980,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"\u012e Tatarstan\u0105 patek\u0119s dvivietis sportinis \u201eMercedes Benz\u201c buvo naudojamas ne tik pramogai, bet ir darbams. \/ Autor\u0117s nuotr.","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86,30,99],"tags":[],"class_list":["post-135979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kelyje","category-lietuvoje","category-parodos","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711.jpg",1268,839,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-300x199.jpg",300,199,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-768x508.jpg",768,508,true],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-1024x678.jpg",1024,678,true],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711.jpg",1268,839,false],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711.jpg",1268,839,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-600x400.jpg",600,400,true],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-600x400.jpg",600,400,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-600x397.jpg",600,397,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["Gidas"]},"category_info":"Kelyje<\/a> Lietuvoje<\/a> Parodos<\/a>","tag_info":"Parodos","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/s019711.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135979"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143400,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135979\/revisions\/143400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}