Vokietijos automobili\u0173 gamintojas BMW paskelb\u0117 apie \u0161imt\u0173 t\u016bkstan\u010di\u0173 automobili\u0173 at\u0161aukim\u0105 visame pasaulyje d\u0117l galimo pavojaus, kad variklio starteriai gali sukelti gaisr\u0105. Defektas gali tur\u0117ti \u012ftakos 16-ai modeli\u0173, pagamint\u0173 2020-2022 metais. Teis\u0117s firmos \u201eSorainen\u201c teisinink\u0117 Au\u0161ra Kun\u010diuvien\u0117 teigia, kad nors reali \u017eala kol kas neu\u017efiksuota, tokio masto sprendimas \u012fmonei rei\u0161kia milijonines i\u0161laidas, reputacin\u0119 rizik\u0105 ir sud\u0117ting\u0105 logistinio bei teisinio suvaldymo proces\u0105.<\/p>
\u201eTokiose situacijose pirmas klausimas verslui \u2013 kas padengs nuostolius? O vartotojui \u2013 kas u\u017etikrins saugum\u0105 ir greit\u0105 problemos i\u0161sprendim\u0105? \u010cia itin svarbus tampa draudimo vaidmuo\u201c, \u2013 sako A. Kun\u010diuvien\u0117.<\/p>
Kaip veikia produkto civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas?<\/strong><\/p> Anot teisinink\u0117s, jei d\u0117l defekto b\u016bt\u0173 padaryta \u017eala tre\u010di\u0173j\u0173 asmen\u0173 turtui ar sveikatai \u2013 pavyzd\u017eiui, kilus gaisrui automobilyje b\u016bt\u0173 apgadintas greta esantis pastatas ar su\u017ealotas \u017emogus \u2013 tai b\u016bt\u0173 klasikinis netinkamos kokyb\u0117s produktu padarytos \u017ealos atvejis.<\/p> \u201eTokiose situacijose paprastai suveikia produkto civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas. Jis skirtas atlyginti reali\u0105 \u017eal\u0105 tretiesiems asmenims \u2013 tiek j\u0173 sveikatai, tiek turtui\u201c, \u2013 ai\u0161kina A. Kun\u010diuvien\u0117.<\/p> Ta\u010diau BMW atveju automobiliai at\u0161aukiami dar nesuk\u0117lus fizin\u0117s \u017ealos. Tai rei\u0161kia, kad civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas, tik\u0117tina, negalios. Produkto civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas \u012fprastai neapima gamintojo produkto broko pasekmi\u0173 \u2013 pavyzd\u017eiui, nekokybi\u0161k\u0173 dali\u0173 pakeitimo kokybi\u0161komis ar paties produkto remonto i\u0161laid\u0173.<\/p> At\u0161aukimas i\u0161 rinkos \u2013 milijonin\u0117s i\u0161laidos<\/strong><\/p> Vis d\u0117lto pats at\u0161aukimas generuoja mil\u017eini\u0161kas i\u0161laidas: defekto nustatymas, komunikacija su klientais, vie\u0161ieji ry\u0161iai, transportavimas, administravimas, teisin\u0117s konsultacijos. Tokiu atveju gelb\u0117ja produkto at\u0161aukimo draudimas.<\/p> \u201eNeturint draudimo d\u0117l produkto at\u0161aukimo, visos \u0161ios i\u0161laidos lieka gamintojo nuostoliu. Produkto at\u0161aukimo draudimas paprastai nepadengia pa\u010dios brokuotos dalies pakeitimo i\u0161laid\u0173, ta\u010diau gali kompensuoti reik\u0161ming\u0105 dal\u012f organizacini\u0173 ir logistini\u0173 ka\u0161t\u0173\u201c, \u2013 pa\u017eymi \u201eSorainen\u201c teisinink\u0117. Tokio masto atveju tai gali tur\u0117ti tiesiogin\u0119 \u012ftak\u0105 \u012fmon\u0117s finansiniam stabilumui, sprendim\u0173 pri\u0117mimo grei\u010diui ir situacijos suvaldymui.<\/p> Ar tai i\u0161skirtinis atvejis?<\/strong><\/p> Produkt\u0173 at\u0161aukimas n\u0117ra retenyb\u0117. Ta\u010diau didesnio visuomen\u0117s d\u0117mesio paprastai sulaukia \u017einomi gamintojai ir preki\u0173 \u017eenklai. At\u0161aukimai da\u017eniausiai pasitaiko maisto pramon\u0117je, farmacijoje, statybini\u0173 produkt\u0173, elektros prietais\u0173 ar \u017eaisl\u0173 sektoriuose.<\/p> I\u0161 pla\u010diau nuskamb\u0117jusi\u0173 atvej\u0173 galima pamin\u0117ti \u201eKinder Surprise\u201c saldaini\u0173 at\u0161aukim\u0105 d\u0117l galimos salmonelioz\u0117s rizikos ar pasaulin\u012f \u201eSamsung Galaxy Note 7\u201c telefon\u0173 at\u0161aukim\u0105 d\u0117l perkaitusi\u0173 baterij\u0173.<\/p> \u201eSvarbu pa\u017eym\u0117ti, kad daugeliu atvej\u0173 produktai at\u0161aukiami dar iki tol, kol padaroma reali \u017eala. Tai yra prevencin\u0117 saugumo priemon\u0117. Nors at\u0161aukimas rei\u0161kia finansines ir reputacines pasekmes, jis kartu rodo atsaking\u0105 rizikos valdym\u0105\u201c, \u2013 sako A. Kun\u010diuvien\u0117.<\/p> Teisinink\u0117 taip pat atkreipia d\u0117mes\u012f, kad oficial\u0173 produkto at\u0161aukim\u0105 reik\u0117t\u0173 atskirti nuo atskir\u0173 partij\u0173 susigr\u0105\u017einimo d\u0117l pavieni\u0173 klaid\u0173 ar transportavimo metu atsiradusi\u0173 defekt\u0173.<\/p> Kai \u017eala jau padaryta<\/strong><\/p> Pasaulyje yra pasitaik\u0119 ir dramati\u0161kesni\u0173 atvej\u0173, kai defektai l\u0117m\u0117 reali\u0105 \u017eal\u0105. Min\u0117tu \u201eSamsung\u201c atveju d\u0117l perkaitusi\u0173 baterij\u0173 buvo su\u017ealoti \u017emon\u0117s ir apgadintas turtas. Pasitaiko ir atvej\u0173, kai nustatomas vaisto \u0161alutinis poveikis, suk\u0117l\u0119s sveikatos sutrikim\u0173.<\/p> Lietuvoje taip pat nagrin\u0117tos bylos, susijusios su produkto civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimu: pavyzd\u017eiui, kai alkoholinio g\u0117rimo gamintojas sulauk\u0117 skund\u0173 d\u0117l sprogusi\u0173 buteli\u0173, o gazuot\u0173 g\u0117rim\u0173 gamintojas \u2013 d\u0117l su\u017ealojim\u0173 nu\u0161okus kam\u0161teliams. Praktikoje pasitaiko ir atvej\u0173, kai d\u0117l nekokybi\u0161ko elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 kroviklio \u012fvyksta trumpasis jungimas ir kyla gaisras patalpose.<\/p> \u201eTokiose situacijose, kai padaroma reali \u017eala turtui ar sveikatai, veikia produkto civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas. Nukent\u0117j\u0119s asmuo kreipiasi \u012f pardav\u0117j\u0105 ar gamintoj\u0105, \u0161is registruoja \u017eal\u0105 draudikui, o \u0161is, \u012fvertinus \u012fvykio aplinkybes, i\u0161moka draudimo i\u0161mok\u0105\u201c, \u2013 ai\u0161kina teisinink\u0117.<\/p> Ar vartotojui svarbu, ar \u012fmon\u0117 turi draudim\u0105?<\/strong><\/p> Vartotojui paprastai n\u0117ra svarbu, ar \u012fmon\u0117 turi draudim\u0105. Teis\u0117s aktai suteikia teis\u0119 reikalauti nekokybi\u0161kos prek\u0117s pakeitimo ar \u017ealos atlyginimo tiesiogiai i\u0161 pardav\u0117jo ar gamintojo. Vis d\u0117lto draudimas gali u\u017etikrinti greitesn\u012f ir sklandesn\u012f proces\u0105, ypa\u010d kai nukent\u0117jusi\u0173j\u0173 yra daug.<\/p> \u201eSvarbu atskirti du skirtingus draudimo tipus: produkto civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudim\u0105, kuris atlygina tretiesiems asmenims padaryt\u0105 \u017eal\u0105, ir produkto at\u0161aukimo draudim\u0105, kuris kompensuoja paties gamintojo patirtas finansines i\u0161laidas d\u0117l produkto susigr\u0105\u017einimo i\u0161 rinkos\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017eia A. Kun\u010diuvien\u0117. At\u0161aukta produkcijos dalis paprastai yra perdirbama, jei tokia galimyb\u0117 egzistuoja, arba utilizuojama.<\/p> \u201eSorainen\u201c ekspert\u0117 priduria, kad BMW atvejis dar kart\u0105 primena, jog net ir technologij\u0173 lyderiai n\u0117ra apsaugoti nuo klaid\u0173. Kritin\u0117se situacijose draudimas tampa ne formalumu, o realiu verslo stabilumo \u012frankiu. Tod\u0117l draudimo apsauga turi b\u016bti pritaikyta konkretaus verslo rizikoms \u2013 \u012fvertinus veiklos pob\u016bd\u012f, teritorij\u0105 ir galim\u0173 nuostoli\u0173 mast\u0105.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vokietijos automobili\u0173 gamintojas BMW paskelb\u0117 apie \u0161imt\u0173 t\u016bkstan\u010di\u0173 automobili\u0173 at\u0161aukim\u0105 visame pasaulyje d\u0117l galimo pavojaus, kad variklio starteriai gali sukelti gaisr\u0105. Defektas gali tur\u0117ti \u012ftakos 16-ai modeli\u0173, pagamint\u0173 2020-2022 metais…. <\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":135378,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"Teis\u0117s firmos \u201eSorainen\u201c teisinink\u0117 Au\u0161ra Kun\u010diuvien\u0117.","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[24,86],"tags":[],"class_list":["post-135377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualijos","category-kelyje","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene.jpg",1200,628,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-300x157.jpg",300,157,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-768x402.jpg",768,402,true],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-1024x536.jpg",1024,536,true],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene.jpg",1200,628,false],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene.jpg",1200,628,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-600x400.jpg",600,400,true],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-600x400.jpg",600,400,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-600x314.jpg",600,314,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["Gidas"]},"category_info":"Aktualijos<\/a> Kelyje<\/a>","tag_info":"Kelyje","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ausra-Kunciuviene.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135379,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135377\/revisions\/135379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}