Artimiausiose meteorolog\u0173 prognoz\u0117se \u2013 tur\u0117t\u0173 laikytis dvi\u017eenkl\u0117 neigiama oro temperat\u016bra, tuo tarpu su \u017eiemos i\u0161\u0161\u016bkiais susiduria ne tik gyventojai, bet ir transporto infrastrukt\u016br\u0105 pri\u017ei\u016brin\u010dios bendrov\u0117s. <\/p>
Pasak kelius ir \u0161aligatvius pri\u017ei\u016brin\u010dios atliek\u0173 ir aplinkos tvarkymo bendrov\u0117s \u201eEkonovus\u201c Teritorij\u0173 valdymo veiklos vadovo Olego Joncevo, pasibaigus gausiam snygiui, ta\u010diau t\u0119siantis \u017eemai neigiamai temperat\u016brai, visu plo\u010diu toliau valomi \u0161aligatviai, takai, daugiabu\u010di\u0173 kiemai, i\u0161ve\u017eamas sniegas, kad prie\u0161 kit\u0105 snyg\u012f b\u016bt\u0173 pakankamai vietos sniegui nustumti.<\/p>
Kartu \u2013 aktyviai stebimos or\u0173 prognoz\u0117s, nes \u0161i\u0105 \u017eiem\u0105 jau buvo dien\u0173, kai teko operatyviai perd\u0117lioti planus, o darbai nepertraukiamai t\u0119s\u0117si kelias paras. <\/p>
Ar \u017eiema dar pateiks staigmen\u0173?<\/strong><\/p> Kaip komentavo Lietuvos hidrometeorologijos tarnybos meteorologas Gytis Valaika, \u0161i\u0173met\u0117 \u017eiema ypa\u010d stebina kontrastais. Pavyzd\u017eiui, gruodis buvo ketvirtas \u0161il\u010diausias m\u0117nuo per pastaruosius daugiau nei \u0161e\u0161is de\u0161imtme\u010dius, o, kaip prognozuojama, sausis bus \u0161al\u010diausias bent jau per pastaruosius 10 met\u0173 ir vienas \u0161al\u010diausi\u0173 \u0161io am\u017eiaus m\u0117nesi\u0173. <\/p> \u012edomu tai, jog krituli\u0173 kiekio skirtumas tarp skirting\u0173 Lietuvos vietovi\u0173 siekia net iki 14\u201318 kart\u0173. Pavyzd\u017eiui, tarp Vilniaus ir Klaip\u0117dos skirtumas siekia beveik tris kartus: Vilniuje (Trak\u0173 Vok\u0117je) i\u0161krito 23,6 mm (49 proc. sausio m\u0117n. normos), o Klaip\u0117doje buvo i\u0161matuota 61,4 mm (92 proc. normos). Viso sausio m\u0117n. krituli\u0173 kiekio norma sostin\u0117je siekia 48 mm, o uostamiestyje \u2013 67 mm. <\/p> Prireikia ir gyventoj\u0173 pagalbos<\/strong><\/p> \u201eEkonovus\u201c atstovo teigimu, temperat\u016brai nukritus \u017eemiau nei \u201315 \u00b0C, druska neveikia, tod\u0117l siekiant u\u017etikrinti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 saugum\u0105, \u0161aligatviams pri\u017ei\u016br\u0117ti naudojami druskos\u2013sm\u0117lio arba skaldel\u0117s mi\u0161iniai. <\/p> Pasak O. Joncevo, daugiausia i\u0161\u0161\u016bki\u0173 valant susikaupus\u012f snieg\u0105 kelia stat\u016bs \u0161aligatvi\u0173 ruo\u017eai, siauri takai, intensyvus p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 eismas bei u\u017estatytos teritorijos, ribojan\u010dios technikos priva\u017eiavim\u0105. <\/p> \u0160aligatvi\u0173 prie\u017ei\u016br\u0105 kartais apsunkina ir gyventoj\u0173 neatsakingai statomos transporto priemon\u0117s \u2013 vairuotojai jas palieka ant \u0161aligatvi\u0173 ar p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tak\u0173, u\u017eblokuodami priva\u017eiavim\u0105 technikai ir apsunkindami valymo darbus. <\/p> \u201eTokiais atvejais darbai u\u017etrunka arba j\u0173 visai ne\u012fmanoma atlikti. Kita vertus, yra labai aktyvi\u0173 bendruomeni\u0173, kurios vykstant darbams operatyviai reaguoja, dalinasi informacija ir padeda, kad darbai vykt\u0173 skland\u017eiau. Esame jiems labai d\u0117kingi u\u017e bendradarbiavim\u0105\u201c, \u2013 sako O. Joncevas. <\/p> Technikos poreikis i\u0161auga <\/strong><\/p> Siauriausioms Vilniaus miesto vietoms valyti pasitelkiamos savaeig\u0117s ma\u0161inos su u\u017edaromis kabinomis, o ten, kur technika sunkiai pasiekia \u2013 rankiniai motoblokai. Naudojami sunkve\u017eimiai su k\u0117limo manipuliatoriais u\u017etikrina skland\u0173 traktori\u0173 bei rankiniu b\u016bdu dirban\u010di\u0173 darbuotoj\u0173 apr\u016bpinim\u0105 sm\u0117lio\u2013druskos mi\u0161iniais. Rankiniu b\u016bdu da\u017eniausiai valomi laiptai, per\u0117jos, stotel\u0117s ir kitos vietos, kur technikos panaudoti ne\u012fmanoma.<\/p> \u201eNuo pra\u0117jusio \u017eiemos sezono naudojame naujov\u0119 \u2013 skirtingose miesto vietose \u012frengtas druskos dozavimo stoteles, tai leid\u017eia technikai grei\u010diau pasipildyti mi\u0161iniu ir nedelsiant jud\u0117ti \u012f savo mar\u0161rutus. Taip pat per dvi m\u016bs\u0173 med\u017eiag\u0173 bazavimo vietas i\u0161d\u0117st\u0117me i\u0161 anksto paruo\u0161to sm\u0117lio\u2013druskos mi\u0161inio atsargas, sumai\u0161ytas reikiamomis proporcijomis. Atsi\u017evelgdami \u012f poreik\u012f bei konkre\u010dias teritorij\u0173 charakteristikas, tam tikrose vietose naudojame ir skaldel\u0119 arba sm\u0117lio\u2013druskos mi\u0161inius su skaldel\u0117s priedu\u201c, \u2013 paai\u0161kino O. Joncevas.<\/p> Pasiruo\u0161\u0119 nedelsiant i\u0161va\u017eiuoti \u012f gatves<\/strong><\/p> Sniego valymo darbai vyksta nepertraukiamai, juos atlieka kelios pamainos \u201eEkonovus\u201c darbuotoj\u0173, kurios realiuoju laiku stebi oro ir eismo s\u0105lygas ir yra pasiruo\u0161usios operatyviai atlikti valymo darbus. <\/p> \u017dinoma, pasirei\u0161kus ekstremaliems \u017eiemos rei\u0161kiniams, ne visuomet \u012fmanoma vienu metu u\u017etikrinti tinkamas s\u0105lygas visose miesto vietose. Taigi, esant sud\u0117tingoms aplinkyb\u0117ms, sprendimai priimami siekiant maksimalaus efektyvumo, pirmiausia u\u017etikrinant gyventoj\u0173 saugum\u0105.<\/p> Prioriteto tvarka d\u0117mesys taip pat skiriamas saugumo u\u017etikrinimui kritin\u0117se vietose \u2013 vie\u0161ojo transporto stotel\u0117se, intensyvaus p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 srauto zonose bei pagrindin\u0117se gatv\u0117se. V\u0117liau darbai nuosekliai t\u0119siami ma\u017eesnio intensyvumo teritorijose. Tiltai, stotel\u0117s, laiptai, intensyviai naudojamos per\u0117jos ir stataus nuolyd\u017eio vietos tikrinamos ir pri\u017ei\u016brimos da\u017eniau, kad b\u016bt\u0173 i\u0161vengta staigaus apled\u0117jimo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Artimiausiose meteorolog\u0173 prognoz\u0117se \u2013 tur\u0117t\u0173 laikytis dvi\u017eenkl\u0117 neigiama oro temperat\u016bra, tuo tarpu su \u017eiemos i\u0161\u0161\u016bkiais susiduria ne tik gyventojai, bet ir transporto infrastrukt\u016br\u0105 pri\u017ei\u016brin\u010dios bendrov\u0117s. Pasak kelius ir \u0161aligatvius pri\u017ei\u016brin\u010dios… <\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":134171,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[108,86,30],"tags":[],"class_list":["post-134170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gamta","category-kelyje","category-lietuvoje","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373.jpeg",2048,1365,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-300x200.jpeg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-768x512.jpeg",768,512,true],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-1024x683.jpeg",1024,683,true],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-1536x1024.jpeg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373.jpeg",2048,1365,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-600x400.jpeg",600,400,true],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-600x400.jpeg",600,400,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-300x300.jpeg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-600x400.jpeg",600,400,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373-100x100.jpeg",100,100,true]},"author_info":{"info":["Gidas"]},"category_info":"Gamta<\/a> Kelyje<\/a> Lietuvoje<\/a>","tag_info":"Lietuvoje","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4373.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134170"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134172,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134170\/revisions\/134172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}