{"id":120071,"date":"2025-03-21T08:14:50","date_gmt":"2025-03-21T06:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santaka.info\/?p=120071"},"modified":"2025-03-25T08:14:23","modified_gmt":"2025-03-25T06:14:23","slug":"zemes-ukio-technikos-apziura-siemet-kainuos-daugiau-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2025\/03\/21\/zemes-ukio-technikos-apziura-siemet-kainuos-daugiau-3\/","title":{"rendered":"\u017dem\u0117s \u016bkio technikos ap\u017ei\u016bra \u0161iemet kainuos daugiau"},"content":{"rendered":"

Andrius GRYGELAITIS<\/em><\/p>

Jau nuo kitos savait\u0117s rajone prasid\u0117s pagal i\u0161ankstin\u012f grafik\u0105 vykdoma traktori\u0173, savaeigi\u0173 ir \u017eem\u0117s \u016bkio ma\u0161in\u0173 bei j\u0173 priekab\u0173 kasmet\u0117 technin\u0117 ap\u017ei\u016bra (TA). Tradici\u0161kai j\u0105 vykdys Savivaldyb\u0117s administracijos \u017dem\u0117s \u016bkio skyriaus vyriausiasis specialistas Aurimas Kripas.<\/h2>

Pakilo \u012fkainiai<\/strong><\/p>

Jau pirmadien\u012f, kovo 24 d., prasid\u0117s \u017eem\u0117s \u016bkio priemoni\u0173 TA. Ji t\u0119sis iki bir\u017eelio 4 d. Tradici\u0161kai pirmieji \u012f ap\u017ei\u016br\u0105 savo technik\u0105 pristatys Karalkr\u0117slio, Bartnink\u0173, Geisteri\u0161ki\u0173 ir Lak\u0161tu\u010di\u0173 kaim\u0173 gyventojai. I\u0161 viso patikras numatyta atlikti 51 rajono vietoje.<\/p>

TA vykdantis A. Kripas jau ir dabar va\u017ein\u0117ja \u012f stambesni\u0173 \u016bkinink\u0173 pasirinktas vietas bei ap\u017ei\u016bri j\u0173 turimas technikos priemones. I\u0161sikviesti specialist\u0105 turi teis\u0119 tie, kurie nori, jog b\u016bt\u0173 \u012fvertinti daugiau nei 4 traktoriai, savaeig\u0117s ir \u017eem\u0117s \u016bkio ma\u0161inos ar j\u0173 priekabos. Toks i\u0161kvietimas kainuoja 9,9 Eur.<\/p>

Kaip pasakojo pats \u017dem\u0117s \u016bkio skyriaus vyriausiasis specialistas, kasmet tokia galimybe pasinaudoja bent 300\u2013400 rajono \u016bkinink\u0173.<\/p>

Visi kiti, turintys iki 4 transporto priemoni\u0173, jas privalo atvaryti \u012f i\u0161 anksto numatytas aik\u0161teles. Kartu su technika savininkai turi pateikti transporto priemoni\u0173 registracijos dokumentus, galiojant\u012f traktoriaus arba automobilio vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105, suteikiant\u012f teis\u0119 vairuoti atitinkamos kategorijos traktori\u0173 ar sunk\u0173j\u012f keturrat\u012f motocikl\u0105. Taip pat nuo \u0161iol reikalaujama pateikti ir galiojant\u012f transporto priemon\u0117s draudimo polis\u0105. Anks\u010diau to daryti nereik\u0117jo.<\/p>

Nuo pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 rugpj\u016b\u010dio 1 d. pasikeit\u0117 ir kai kurie \u012fkainiai. Prie\u0161 pradedant TA \u016bkininkai turi pateikti dokument\u0105 apie sumok\u0117t\u0105 valstybin\u0119 rinkliav\u0105. \u0160iemet u\u017e traktoriaus, kombaino ar sunkiojo keturra\u010dio motociklo ap\u017ei\u016br\u0105 Valstybinei mokes\u010di\u0173 inspekcijai reikia sumok\u0117ti 7,4 Eur, o u\u017e priekabos \u2013 6,7 Eur.<\/p>

\u201eNeretai pasitaiko, kad transporto priemoni\u0173 savininkai pateikia dokument\u0105 apie sena kaina sumok\u0117t\u0105 valstybin\u0119 rinkliav\u0105. Tokiu atveju prie\u0161 prad\u0117damas TA b\u016bnu priverstas pra\u0161yti padengti skirtum\u0105 ir pateikti tai \u012frodant\u012f dokument\u0105\u201c, \u2013 pasakojo A. Kripas.<\/p>

Da\u017eniausios klaidos<\/strong><\/p>

TA vykdantis specialistas nuolaid\u0173 \u016bkininkams nedaro. Tikrai ne visoms \u012f patikras atvarytoms transporto priemon\u0117ms b\u016bna i\u0161duodamas TA pa\u017eym\u0117jimas.<\/p>

Ap\u017ei\u016br\u0173 metu daugiausiai d\u0117mesio kreipiama \u012f tai, ar ant priekab\u0173 yra sud\u0117ti visi reikiami at\u0161vaitai, ar veikia vis\u0173 transporto priemoni\u0173 stabdymo bei \u0161vies\u0173 sistemos, vairo mechanizmai ir pan.<\/p>

\u201eI\u0161 prad\u017ei\u0173 priemones \u012fvertinu vizualiai. Kartais pasitaiko, kad \u012f ap\u017ei\u016bras atvaro traktorius, kuriuose b\u016bna i\u0161imtos durys ar langai. Suprantu, kad vasar\u0105 tai padeda \u0161iek tiek atsiv\u0117sinti, ta\u010diau bent jau patikr\u0173 metu transporto priemon\u0117s privalo b\u016bti tvarkingos. Kartais pasitaiko, kad priekab\u0173 bortai labai kliba arba b\u016bna kiauri. Tokiais atvejais liepiu visa tai sutvarkyti. Bene da\u017eniausiai pasitaikanti klaida \u2013 tepalo tek\u0117jimas i\u0161 tam tikr\u0173 traktoriaus ar priekabos viet\u0173. Ypa\u010d da\u017enai tepalas varva i\u0161 priekab\u0173 hidrocilindr\u0173. Man iki \u0161iol nesuprantama, kaip dalis \u016bkinink\u0173 tai toleruoja ir d\u0117l to nemato joki\u0173 problem\u0173. Taip ne tik ter\u0161iama gamta, bet ir prarandami asmeniniai pinigai. Juk tepalas kainuoja ne taip ir pigiai\u201c, \u2013 steb\u0117josi A. Kripas.<\/p>

Nepaisant visko, jis pripa\u017eino, kad dauguma rajono \u016bkinink\u0173 puikiai pri\u017ei\u016bri savo sunkiasvor\u0119 technik\u0105 ir per ap\u017ei\u016bras dideli\u0173 nesklandum\u0173 nekyla.<\/p>

Augantys pardavimai<\/strong><\/p>

\u0160iais metais \u017dem\u0117s \u016bkio skyriaus vyriausiasis specialistas planuoja ap\u017ei\u016br\u0117ti ma\u017edaug 4 t\u016bkst. transporto priemoni\u0173. Anot jo, ap\u017ei\u016br\u0173 skai\u010dius rajone ma\u017e\u0117ja, kadangi smulkieji \u016bkininkai vis da\u017eniau savo \u017eemes i\u0161nuomoja stambiesiems, o turim\u0105 technik\u0105 i\u0161parduoda.<\/p>

Be to, A. Kripas pasteb\u0117jo, kad pastaraisiais metais nauj\u0173 ar naudot\u0173 transporto priemoni\u0173 registravimas buvo gerokai suma\u017e\u0117j\u0119s.<\/p>

\u201eNet technikos pardav\u0117jai kartais skambindavo ir teiraudavosi, kas vyksta, kod\u0117l niekas neperka traktori\u0173, priekab\u0173 ir kit\u0173 \u017eem\u0117s \u016bkio padarg\u0173. Pastaruosius dvejus metus \u0161iame sektoriuje buvo stagnacija. Bet tam yra net keletas prie\u017eas\u010di\u0173. Vis\u0173 pirma, tik dabar prad\u0117ta skirti naujojo Europos S\u0105jungos laikotarpio parama. Be jos \u016bkininkai nepaj\u0117gia vien i\u0161 savo l\u0117\u0161\u0173 atnaujinti technikos parko. Taip pat daug k\u0105 nuo bet koki\u0173 investicij\u0173 privert\u0117 susilaikyti ne\u017einomyb\u0117 d\u0117l geopolitin\u0117s pasaulio pad\u0117ties. M\u016bs\u0173 \u017eemdirbiai \u2013 protingi ir atsarg\u016bs\u201c, \u2013 sak\u0117 pa\u0161nekovas.<\/p>

Visgi pana\u0161u, kad buvusi stagnacija po truput\u012f traukiasi. Nauj\u0173 bei naudot\u0173 transporto priemoni\u0173 registravimai pama\u017eu da\u017en\u0117ja. A. Kripo nuomone, tai susij\u0119 ir su neblogai per\u017eiemojusiais pas\u0117liais.<\/p>

\u201eDa\u017enai \u016bkininkai laukia pavasario ir sprend\u017eia, ar gali sau leisti investuoti \u012f \u016bk\u012f. Jei \u017eiema pasitaiko nepalanki, pas\u0117liai i\u0161\u0161\u0105la, ma\u017eai \u017eemdirbi\u0173 tais metais ry\u017etasi atnaujinti turim\u0105 \u017eem\u0117s \u016bkio technik\u0105. O \u0161ie metai tur\u0117t\u0173 b\u016bti palank\u016bs t\u0105 daryti. Laukai m\u016bs\u0173 rajone atrodo i\u0161ties neblogai\u201c, \u2013 svarst\u0117 \u017dem\u0117s \u016bkio skyriaus vyriausiasis specialistas.<\/p>

Registracijos poky\u010diai<\/strong><\/p>

Pastaruoju metu rajone i\u0161augo ne tik \u012fsigyjam\u0173 traktori\u0173 ar priekab\u0173, bet ir keturra\u010di\u0173 kiekiai. Jie registruojami kaip traktoriai, tod\u0117l \u0161ioms transporto priemon\u0117ms galioja tokie patys reikalavimai.<\/p>

A. Kripo teigimu, da\u017eniausiai keturra\u010dius \u017emon\u0117s perka pramogai, ta\u010diau kartais jie praver\u010dia ir darbui. Su jais labai patogu va\u017ein\u0117ti po kalnuotas ar mi\u0161kingas teritorijas.<\/p>

Nuo pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 rugpj\u016b\u010dio 1 d. \u0161iek tiek pabrango naujos technikos registravimas. Dabar \u0161i proced\u016bra kainuoja 27 Eur. Keit\u0117si ir technikos duomen\u0173 keitimo \u012fkainis. Nuo \u0161iol jis siekia 22 Eur.<\/p>

Su transporto priemoni\u0173 registracija susijusi\u0173 poky\u010di\u0173 yra ir daugiau. Vis\u0173 pirma, dabar registruojant bet koki\u0105 transporto priemon\u0119 ji privalo tur\u0117ti galiojan\u010di\u0105 TA pa\u017eym\u0105. Anks\u010diau buvo galima registruoti ir sugedusias, sul\u016b\u017eusias ar kit\u0173 reikalavim\u0173 neatitinkan\u010dias transporto priemones.<\/p>

Taip pat registruojant i\u0161 u\u017esienio atkeliavusi\u0105 iki tol neregistruot\u0105 technik\u0105 nuo \u0161iol privaloma pateikti tos \u0161alies, i\u0161 kurios priemon\u0117 atgabenta, atitinkam\u0173 \u012fstaig\u0173 pa\u017eym\u0105, kad transporto priemon\u0117 toje \u0161alyje nebuvo registruota arba i\u0161 prad\u017ei\u0173 buvo registruota, ta\u010diau v\u0117liau i\u0161registruota.<\/p>

\u201e\u012e Lietuv\u0105 i\u0161 svetur atkeliaujantys traktoriai da\u017eniausiai b\u016bna registruoti, ta\u010diau neregistruot\u0173 priekab\u0173 pasitaiko ne taip ir retai. \u0160iuo reikalavimu siekiama apsisaugoti nuo galimai vogt\u0173 transporto priemoni\u0173 \u012fsigijimo\u201c, \u2013 paai\u0161kino pa\u0161nekovas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Andrius GRYGELAITIS Jau nuo kitos savait\u0117s rajone prasid\u0117s pagal i\u0161ankstin\u012f grafik\u0105 vykdoma traktori\u0173, savaeigi\u0173 ir \u017eem\u0117s \u016bkio ma\u0161in\u0173 bei j\u0173 priekab\u0173 kasmet\u0117 technin\u0117 ap\u017ei\u016bra (TA). Tradici\u0161kai j\u0105 vykdys Savivaldyb\u0117s administracijos… <\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":120072,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"Sunkiasvori\u0173 transporto priemoni\u0173 ap\u017ei\u016br\u0105 rajone vykdantis Aurimas Kripas \u016bkininkams nuolaid\u0173 nedaro. \/ Autoriaus nuotr.","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[24,89],"tags":[],"class_list":["post-120071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualijos","category-zemes-ukis","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121.jpg",1535,1151,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-768x576.jpg",768,576,true],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-1024x768.jpg",1024,768,true],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121.jpg",1535,1151,false],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121.jpg",1535,1151,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-600x400.jpg",600,400,true],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-600x400.jpg",600,400,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-600x450.jpg",600,450,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["Gidas"]},"category_info":"Aktualijos<\/a> \u017dem\u0117s \u016bkis<\/a>","tag_info":"\u017dem\u0117s \u016bkis","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/s02121.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120071"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120073,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120071\/revisions\/120073"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}