{"id":110324,"date":"2010-02-04T00:16:03","date_gmt":"2010-02-03T22:16:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.17047165566933.sritis.lt\/index.php\/2010\/02\/04\/i-darba-vazineti-firmos-automobiliu-jau-nebesinores\/"},"modified":"2010-02-04T00:16:03","modified_gmt":"2010-02-03T22:16:03","slug":"i-darba-vazineti-firmos-automobiliu-jau-nebesinores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/2010\/02\/04\/i-darba-vazineti-firmos-automobiliu-jau-nebesinores\/","title":{"rendered":"\u012e darb\u0105 va\u017ein\u0117ti firmos \nautomobiliu jau nebesinor\u0117s"},"content":{"rendered":"

Egl\u0117 KVIESULAITIEN\u0116<\/em><\/p>\n

Ir savo reikm\u0117ms<\/b>
\n
\u2013 I\u0161girdau apie nauj\u0105 automobili\u0173 mokest\u012f ir sunerimau, \u2013 d\u0117st\u0117 \u012f redakcij\u0105 paskambin\u0119s vilkavi\u0161kietis Vincas S. \u2013 Dirbu vienos priva\u010dios firmos vir\u0161ininko vairuotoju. \u012e darb\u0105 ir i\u0161 jo va\u017ein\u0117ju tarnybiniu automobiliu, da\u017enai darbdavys leid\u017eia j\u012f pasilikti ir savaitgaliui \u2013 pa\u010diam \u012fsipilti degal\u0173 ir naudoti savo reikm\u0117ms. Vasar\u0105 \u0161iuo automobiliu ve\u017eu vir\u0161ininko gimines prie j\u016bros ar pagrybauti. Akivaizdu, jog ma\u0161ina naudojama ne vien tarnybin\u0117ms reikm\u0117ms. Nuog\u0105stavimus i\u0161sakiau vir\u0161ininkui, bet jis tik mostel\u0117jo ranka, kad va\u017ein\u0117\u010diau kaip va\u017ein\u0117j\u0119s.
\n
Vilkavi\u0161kietis nerimavo, jog sustabd\u0119 va\u017eiuojant\u012f ne darbo metu pareig\u016bnai j\u012f gali nubausti, ir pra\u0161\u0117 para\u0161yti, kokius dokumentus su savimi prival\u0105s tur\u0117ti.
\n
Nauj\u0105j\u012f \u012fstatym\u0105 pakomentavo Marijampol\u0117s apskrities valstybin\u0117s mokes\u010di\u0173 inspekcijos vir\u0161inink\u0117 Danguol\u0117 Ona Ku\u010dinskien\u0117.<\/p>\n

I\u0161 automobilio \u2013 nauda<\/b>
\n
Nuo sausio 1 d. \u012fsigaliojo Gyventoj\u0173 pajam\u0173 mokes\u010dio \u012fstatymo nuostatos, pagal kurias pajamomis yra pripa\u017e\u012fstama ir nauda, kuri\u0105 \u017emogus gauna ne tik pinigais, bet ir nat\u016bra, \u0161iuo atveju \u2013 naudodamas tarnybin\u012f automobil\u012f asmeniniams poreikiams.
\n
Pajam\u0173 nat\u016bra nuostatos taikomos tik tada, kai turto dav\u0117jo ir gyventojo tarpusavio santykiai yra ekonomi\u0161kai pagr\u012fsti siekiant suteikti ar gauti naud\u0105, pinigin\u0119 atlygio form\u0105 pakeisti nat\u016brine, tai yra turtu, paslaugomis ar pan. Pavyzd\u017eiui, automobilio suteikimas naudotis gyventojui asmeniniais tikslais bus vertinamas kaip gauta nauda tik tais atvejais, kai bus susij\u0119s su ekonominiais interesais ar darbine veikla. Tod\u0117l tais atvejais, kai vienas gyventojas kitam gyventojui (draugui, giminai\u010diui ar pan.) leid\u017eia naudotis savo automobiliu ir tai n\u0117ra susij\u0119 su j\u0173 ekonominiais interesais ar atlygiu u\u017e paslaugas, pajamomis nat\u016bra tai nelaikoma.<\/p>\n

Pagal nuomos kain\u0105<\/b>
\n
Nustatyti du b\u016bdai, kaip \u012fvertinama gauta nauda, kai tarnybinis automobilis naudojamas asmeniniais tikslais: pagal perduoto naudotis automobilio nuomos tikr\u0105j\u0105 rinkos kain\u0105 ir pagal fiksuot\u0105 dyd\u012f \u2013 0,75 proc. automobilio tikrosios rinkos kainos.
\n
Tarkime, darbdavys, leid\u017eiantis darbuotojui naudoti automobil\u012f ir asmeniniams poreikiams, bendru susitarimu su darbuotoju pasirenka gaut\u0105 naud\u0105 \u012fvertinti pirmuoju b\u016bdu. Tada kas m\u0117nes\u012f, paskutin\u0119 m\u0117nesio dien\u0105, darbuotojo gauta nauda turi b\u016bti \u012fvertinta pagal perduoto naudotis automobilio nuomos rinkos kain\u0105, atsi\u017evelgiant \u012f tai, kiek laiko automobilis buvo naudojamas asmeniniams poreikiams.
\n
Automobilio nuomos kain\u0105 turi nustatyti pats darbdavys, bet ji turi b\u016bti ekonomi\u0161kai pagr\u012fsta ir atitikti nuomojam\u0173 automobili\u0173 rinkos kain\u0105.
\n
Pavyzd\u017eiui, \u012fmon\u0117 vyriausiajam finansininkui suteikia teis\u0119 naudoti lengv\u0105j\u012f automobil\u012f darbo ir asmeniniams poreikiams bei nustato, kad darbo reikm\u0117ms bei asmeniniams poreikiams automobilis naudojamas po 50 proc. Gauta nauda apskai\u010diuojama pagal automobilio nuomos tikr\u0105j\u0105 rinkos kain\u0105, kuri, tarkime, yra 1000 lit\u0173 per m\u0117nes\u012f. \u0160iuo atveju gauta nauda bus 500 lit\u0173 per m\u0117nes\u012f. \u0160i suma priskiriama darbuotojo darbo u\u017emokes\u010diui ir apmokestinama kaip su darbo santykiais gautos pajamos.
\n
Taikant \u0161\u012f vertinimo b\u016bd\u0105, naudos apskai\u010diavimo dydis apima automobilio eksploatavimo i\u0161laidas, plovim\u0105, remont\u0105, draudim\u0105 ir pan.
\n
Ta\u010diau \u0161is vertinimo b\u016bdas neapima \u012fmon\u0117s apmok\u0117t\u0173 degal\u0173, jei jie buvo naudojami darbuotojo asmeniniais tikslais. Tais atvejais, kai darbdavys nustato ekonomi\u0161kai pagr\u012fst\u0105 limit\u0105 kurui, skiriamam darbo reikm\u0117ms, laikoma, kad darbuotojas ekonomin\u0117s naudos negavo.<\/p>\n

Nuo rinkos vert\u0117s<\/b>
\n
Apskai\u010diuojant antruoju b\u016bdu, nereikia nustatyti, kiek fakti\u0161kai gyventojas naudojasi automobiliu asmeniniais tikslais. \u0160is b\u016bdas patogus, jei darbdavys \u012fstatymo numatyta tvarka leid\u017eia darbuotojui naudotis tarnybiniu automobiliu ir nenustato apim\u010di\u0173, kiek ir kaip tas automobilis turi b\u016bti naudojamas.
\n
Pavyzd\u017eiui, u\u017edarosios akcin\u0117s bendrov\u0117s direktorius automobil\u012f naudoja ir darbo, ir asmeniniams poreikiams. \u0160io automobilio tikroji rinkos vert\u0117 \u2013 80 t\u016bkst. lit\u0173. Gauta nauda nat\u016bra, apskai\u010diuota antruoju b\u016bdu, per m\u0117nes\u012f bus 600 lit\u0173 (0,75 proc. kainos). Automobilio tikr\u0105j\u0105 rinkos kain\u0105 taip pat nustato pats darbdavys.
\n
Fiksuotas naudos dydis apskai\u010diuojamas kiekvien\u0105 m\u0117nes\u012f. Naudos dydis apima automobilio eksploatavimo i\u0161laidas, plovim\u0105, remont\u0105, draudim\u0105 ir pan., ta\u010diau antras \u012fvertinimo b\u016bdas, kaip ir pirmas, neapima \u012fmon\u0117s apmok\u0117t\u0173 degal\u0173, jei jie buvo naudojami darbuotojo asmeniniais tikslais. Jei darbdavys nenustato limito kurui, naudojamam darbo reikm\u0117ms, turi b\u016bti apskai\u010diuota, kiek kuro \u012fsigijimo i\u0161laid\u0173 tenka asmeniniams poreikiams.<\/p>\n

Si\u016blys pasitaisyti<\/b>
\n
Darbdavio suteikta galimyb\u0117 darbuotojams va\u017ein\u0117ti \u012fmon\u0117s automobiliu \u012f darb\u0105 ir i\u0161 darbo taip pat pripa\u017e\u012fstama pajamomis nat\u016bra. Ta\u010diau pajam\u0173 nat\u016bra darbuotojas negaus, jei automobilis suteikiamas atlikti tam tikras specialias paslaugas, kurios pagal jo darbo funkcijas gali b\u016bti atliekamos i\u0161tis\u0105 par\u0105 ir i\u0161 nam\u0173. Pavyzd\u017eiui, darbuotojas teikia saugos, remonto paslaugas ar pan.
\n
Valstybin\u0117 mokes\u010di\u0173 inspekcija laikosi pozicijos, kad mokes\u010di\u0173 mok\u0117tojai privalo savanori\u0161kai mok\u0117ti mokes\u010dius. Nei Keli\u0173 policija, nei kitos teis\u0117saugos strukt\u016bros nekontroliuos, ar tarnybiniu automobiliu va\u017eiuojantis pilietis tuo metu j\u012f naudoja asmeniniams tikslams, tad joki\u0173 papildom\u0173 dokument\u0173 ve\u017eiotis nereikia.
\n
\u012evertinti darbuotojo gaut\u0105 naud\u0105 yra darbdavio prievol\u0117. O kiekvienas mokes\u010di\u0173 mok\u0117tojas turi s\u0105\u017einingai deklaruoti savo pajamas. Mokes\u010di\u0173 inspekcijos pareig\u016bnai, pasteb\u0117j\u0119 klaidas, pirmiausia si\u016blys jas i\u0161taisyti ir \u012fsp\u0117s, kad u\u017e mokestini\u0173 prievoli\u0173 nevykdym\u0105 atsakomyb\u0117 numatyta Mokes\u010di\u0173 administravimo \u012fstatyme ir kituose teis\u0117s aktuose.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egl\u0117 KVIESULAITIEN\u0116 Ir savo reikm\u0117ms \u2013 I\u0161girdau apie nauj\u0105 automobili\u0173 mokest\u012f ir sunerimau, \u2013 d\u0117st\u0117 \u012f redakcij\u0105 paskambin\u0119s vilkavi\u0161kietis Vincas S. \u2013 Dirbu vienos priva\u010dios firmos vir\u0161ininko vairuotoju. \u012e darb\u0105… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":110325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_FSMCFIC_featured_image_caption":"Mokes\u010di\u0173 inspekcijos vir\u0161inink\u0117 Danguol\u0117 Ona Ku\u010dinskien\u0117 viliasi, kad gyventojai mokes\u010dius mok\u0117s savanori\u0161kai ir represij\u0173 taikyti neteks.\n
Jolantos VAI\u010cAITIEN\u0116S nuotr. \/ ","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-110324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","pmpro-has-access"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603-235x300.jpg",235,300,true],"medium_large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"large":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"1536x1536":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"2048x2048":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"post-thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"visualnews_post_thumb":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg",300,383,false],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"Be kategorijos<\/a>","tag_info":"Be kategorijos","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.santaka.info\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20100204001603.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santaka.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}