Prieš trejus metus dramatiškai išaugę eismo įvykių, kuriuose dalyvavo paspirtukininkai, skaičiai neslūgsta iki šiol. Pirmąjį šių metų pusmetį užfiksuota per 70 įskaitinių eismo įvykių, kuriuose dalyvavo elektriniai paspirtukai. Tyrimai rodo, kad kas penktas el. paspirtuką vairuojantis asmuo mano, jog Kelių eismo taisyklės (KET) jiems negalioja, o du trečdaliai nedėvi šalmų.
Eismo įvykių nemažėja
Atsižvelgdama į tai Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) inicijuoja edukacinę kampaniją „Riedėk šalmingai“, kurios metu el. paspirtukų vairuotojai skatinami laikytis KET, vairuoti kultūringai, dėvėti šalmus bei kitas apsaugos priemones.
Pernai rugsėjį bendrovės „Spinter tyrimai“ atliktas nuomonių tyrimas rodo, kad 51 proc. respondentų el. paspirtuku naudojasi kaip transporto priemone, o 49 proc. – pramogai. Palyginti su prieš dvejus metus atliktu analogišku tyrimu, el. paspirtuku besinaudojančiųjų pramogos tikslais sumažėjo 10 proc. To paties tyrimo duomenimis, 80 proc. paspirtukininkų žino, kad šių elektrinių transporto priemonių vairuotojams yra taikomos KET, tačiau 17 proc. taip nemano.
Nors absoliuti dauguma žino apie KET taikymą, statistiniai Lietuvos policijos duomenys rodo, kad su šia transporto priemone susijusių eismo įvykių nemažėja. Per praėjusius metus užregistruoti 208 įskaitiniai eismo įvykiai, kuriuose dalyvavo el. paspirtukų vairuotojai. Jų metu žuvo 2 ir sužeisti 222 asmenys. Pirmąjį šių metų pusmetį užregistruoti 72 įvykiai, jų metu sužeista 80 žmonių.
Bendras paspirtukininkų padarytų KET pažeidimų skaičius per pirmąjį pusmetį siekia apie 1 000 – daugiau nei 20 proc. šių atvejų buvo užfiksuotas vairavimas būnant neblaiviam ar apsvaigusiam.
Šalmas gelbsti gyvybę
Skaudžias paspirtukininkų traumas jau kelerius metus aktyviai fiksuoja ir šalies gydymo įstaigos. Pasak medikų, dažniausiai žmonės nesegi šalmų, o jų patirti sužalojimai būna įvairūs – nuo odos nubrozdinimų iki sunkių galvos traumų. Elektriniai paspirtukai pasiekia didelį greitį, tad neretai pasitaiko labai sunkių traumų. Į medikus kreipiasi pacientai su galvos smegenų sukrėtimais ar kitais smegenų sužalojimais, raktikaulių, riešų, žandikaulių lūžiais, išmuštais dantimis.
Nuomonių tyrimo duomenimis, net 64 proc. paspirtukininkų važiuoja be jokių apsaugos priemonių, 8 proc. teigia nuolat dėvintys šviesą atspindinčią liemenę, 14 proc. – šalmą, dar 14 proc. – liemenę ir šalmą.
Lietuvoje el. paspirtukais leidžiama važiuoti asmenims nuo 16 metų, o dvejais metais jaunesniems – tik išklausius mokymo kursą ir turint mokyklos išduotą pažymėjimą.
Važiuoti leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra – tam tinkamu kelkraščiu. Judant važiuojamąja kelio dalimi privaloma dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba pasirūpinti, kad šviestų priekiniai bei galiniai žibintai.
Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui dėvėti ryškiaspalves liemenes privaloma.
Jaunesni kaip 18 metų el. paspirtukininkai važiuodami keliu privalo būti užsisegę šalmą. Vyresniems taip pat rekomenduojama dėvėti šalmą bei kitas apsaugines priemones.
Lietuvos transporto saugos administracijos inf.
Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.