Eglė KVIESULAITIENĖ
Iki šiol dėl nedidelių baudų į „mažesnius“ Kelių eismo taisyklių pažeidimus atmestinai žiūrėję vairuotojai dabar priversti suklusti. Nuo kovo 1 d. už kai kuriuos pažeidimus atsakomybė sugriežtinta.
Pasikalbėti sustojus
Kelių eismo taisyklių (KET) pasikeitimus paprašytas pakomentuoti rajono Policijos komisariato Viešosios tvarkos skyriaus Kelių policijos poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas kalbėjo, kad bene skaudžiausiai į naujoves reaguoja vairuotojai, mėgstantys prie vairo paplepėti mobiliuoju telefonu. Mat anksčiau šis 20–40 litų bauda vertintas pažeidimas dabar įgavo „solidumo“, nes bauda išaugo iki 100–300 litų. Beje, pareigūnai primena, kad vairuotojui be laisvų rankų įrangos kalbėti mobiliuoju telefonu galima tik tuomet, kai automobilio variklis išjungtas. Iki tokio paties dydžio bauda padidėjo ir už įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimus
Sugriežtinta atsakomybė už kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymą, vairuotojų pareigų pėstiesiems (išskyrus nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės) nevykdymą, važiavimą šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku. Už šiuos pažeidimus bus skiriama 100–300 Lt bauda (iki šiol buvo 50–100 Lt).
Griežčiau nei kitiems
Už KET nustatytos sustojimo ir stovėjimo tvarkos pažeidimus, vairuotojų apsisukimą pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, tolimųjų šviesų neperjungimą į artimąsias šviesas tamsoje, likus iki atvažiuojančios priešpriešiais transporto priemonės mažiau kaip 150 metrų, važiavimo automagistralėse, taip pat žmonių vežimo taisyklių pažeidimą dabar skiriama 100–300 Lt bauda (buvo 40–80 Lt).
Be to, už daugelį paminėtų KET pažeidimų, t. y. kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymą, įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimą, draudimo vairuotojams naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis nesilaikymą, važiavimą esant draudžiamajam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją ir kitų vairuotojų pareigų pėstiesiems nevykdymą, važiavimą šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku, apsisukimą pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, žmonių vežimo taisyklių pažeidimą, griežtesnės nuobaudos nei kitiems vairuotojams bus skiriamos asmenims, vežantiems keleivius keleivinėmis transporto priemonėmis vietinio (miesto) susisiekimo maršrutais. Tokiems vairuotojams numatyta 300–500 Lt bauda arba (ir) teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo vieno iki trijų mėnesių.
Daugiau nei triskart
Eismo taisyklių knygelę dažniau pavartyti vertėtų ir pėstiesiems, dviratininkams, vadeliotojams, mopedų bei keturračių motociklų vairuotojams. Už jų daromus pažeidimus atsakomybė taip pat gerokai sugriežtinta. Už pėsčiųjų važiuojamosios kelio dalies perėjimą arba ėjimą ja ten, kur draudžiama, taip pat asmenų, vairuojančių mopedus, lengvuosius keturračius motociklus ir dviračius, pėsčiųjų, vadeliotojų ir kitų asmenų, kurie naudojasi keliais, nepaklusimą eismo reguliavimo signalams, kelio ženklų, ženklinimo reikalavimų, taip pat eismo tvarkos automagistralėse nesilaikymą bus skiriama 80–140 Lt bauda (buvo 50–100 Lt).
80–140 litų bauda (buvo 20–40 Lt) nuo šiol bus baudžiami tie pėstieji, dviratininkai ir vadeliotojai, kurie tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui nesilaiko KET reikalavimų. Tad tiems, kurie iki šiol į važiuojamąją kelio dalį ryždavosi išeiti be atšvaito, patartina paskubėti jį įsigyti.
Tokia pati bauda gresia ir mopedo ar lengvojo keturračio motociklo vairuotojui už važiavimą neužsidėjus ir (ar) neužsisegus motociklininko šalmo.
Siųs į namus
Artėjant mopedų ar lengvųjų keturračių motociklų vairavimo sezonui, jų savininkų laukia liūdna žinia. Už šių transporto priemonių vairavimą neturint tam teisės gresia 200–300 Lt bauda (buvo 20–40 Lt).
Griežtėja atsakomybė ir savininkui (valdytojui) už atsisakymą pareigūnui nurodyti, kas vairavo, valdė ar naudojosi jam priklausančia transporto priemone tam tikru metu. Fiziniam asmeniui numatyta 300–800 Lt bauda, o įmonės, įstaigos, organizacijos ar jos filialo vadovui – 300–1000 Lt.
Vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį į dar vieną pasikeitimą: administracinio teisės pažeidimo protokolas su administraciniu nurodymu, kuriame siūloma asmeniui per dešimt darbo dienų savo noru sumokėti baudą, lygią pusei minimalios baudos, bus siunčiamas transporto priemonės savininkui (valdytojui) ne tik už sustojimo ir stovėjimo tvarkos pažeidimus, bet ir už nustatyto greičio viršijimą.
Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.