„Santaka“ / Griežtesnė atsakomybė padės tramdyti kelių erelius / Aktualu

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis


Orai Vilkaviškyje


Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

Skelbimų kol kas nėra. Atsiųskite savo skelbimą! (Kaina - 2 €)


Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Aktualu

Dalinkitės:  


Administracinių nusižengimų kodekso pakeitimai pareigūnams leis griežčiau bausti piktybiškus pažeidėjus.

Eglės MIČIULIENĖS nuotr.


Griežtesnė atsakomybė padės tramdyti kelių erelius

Eglė KVIESULAITIENĖ


Bejėgiais prieš pažeidėjus kartais pasijusdavę pareigūnai džiaugiasi įstatymų pakeitimais. Jie turėtų padėti sutramdyti piktybiškus, periodiškai nusikalstančius vairuotojus.



Pažeidėjas rekordininkas

Rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus viršininkė Kristina Siriūnienė sakė, kad iki šiol ne tik Vilkaviškio, bet ir visos šalies pareigūnai neturėjo galimybės sutramdyti kai kurių piktybiškų pažeidėjų. Nors įstatymas už vairavimą neturint tam teisės numatė nemažas baudas, oficialiai pajamų neturintys, iš pašalpų gyvenantys asmenys jų paprasčiausiai nemokėdavo.

– Turime tokių, kurie sukaupę šimtus tūkstančių eurų baudų, bet jų nemoka ir niekada nemokės. Ne kartą kėlėme klausimą, kodėl įstatymų leidėjai neatsižvelgia į šią spragą ir nenumato galimybės bausti piktybinius pažeidėjus, – kalbėjo K. Siriūnienė.

Mūsų rajone ypač daug problemų kelia keli romų tautybės asmenys, nelinkę laikytis šalies įstatymų. Vienas jų teisės vairuoti neturintis, tačiau automobiliu BMW važinėjantis kybartietis Brunas Aleksandravičius iš viso sulaikytas 141 kartą. Jaunam vyrui juoką kelia pareigūnų pastangos kaskart surašyti protokolą ir skirti baudą, kurios jis mokėti net neketina.


Nors šis vyras – absoliutus rekordininkas, dešimtimis kartų baustų yra ne vienas.



Papildė įstatymą

Visgi įstatymų leidėjai pagaliau išgirdo pareigūnų pagalbos šauksmą. Nuo lapkričio 1-osios įsigaliojo atnaujintas Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 424 straipsnis, kuriame nuo šiol yra įtvirtinta griežtesnė atsakomybė asmenims, kurie vairuotoja transporto priemones neturėdami tam teisės.

ANK 424 straipsnyje ilgą laiką nebuvo numatyta griežtesnė atsakomybė asmenims, kurie pakartotinai vairuoja transporto priemones apskritai niekada neturėję tokios teisės ar kai tokia teisė atimta.

Minėtas ANK straipsnis papildytas punktu, kad už pakartotinį vairavimą neturint tam teisės gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas. O kol bus priimtas atitinkamas sprendimas, transporto priemonė bus laikinai uždaryta saugojimo aikštelėje.

Asmeniui, vairavusiam transporto priemonę neturint tam teisės, gresia bauda nuo 800 iki 1 000 eurų. Jei jis pažeidimą padarė būdamas neblaivus ar apsvaigęs nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų – nuo 1 100 iki 1 500 eurų.



Įstatymų leidėjai atsižvelgė į statistiką


Iki šiol teisės vairuoti neturintis asmuo būdavo išsodinamas iš transporto priemonės ir ši priverstinai nugabenama į saugojimo aikštelę. Tačiau mašiną pažeidėjas galėdavo atsiimti tą pačią dieną, jei atvykdavo su teisę vairuoti turinčiu asmeniu. Atsiėmęs automobilį jis vėl ramiai sėsdavo prie vairo ir šaipydavosi iš jį nubausti bandžiusių pareigūnų pastangų.

Sugriežtinti tvarką įstatymų leidėjai nusprendė po to, kai paaiškėjo, kad pastaraisiais metais asmenų, kurie vairuoja transporto priemonę neturėdami tam teisės, skaičiai auga. Be to, daugėja jų sukeltų eismo įvykių.

Statistika liudija, kad asmenys, neturintys teisės vairuoti transporto priemones, prieš penkmetį, 2017 m., sukėlė 1 267 eismo įvykius, kuriuose žuvo 13, sužeisti 197 žmonės. 2018 m. tokie vairuotojai sukėlė 1 281 eismo įvykį, kur žuvo 14, sužeisti 177 žmonės.

Skaičiams kasmet didėjant, 2021 m. jau užfiksuotos 1 433 teisės vairuoti neturinčių asmenų sukeltos avarijos, kuriose žuvo 19, sužeista 214 žmonių.

Per pastaruosius penkerius metus šalyje sulaikyta daugiau kaip 60 000 asmenų, kurie vairavo transporto priemones neturėdami tam teisės. Vien per praėjusius metus tokių buvo 16 325.




Girtumo riba

Marijampolės apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus viršininkas Rolandas Gylys pasidžiaugė, kad įstatymų leidėjai priimdami Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) pakeitimus atsižvelgė ir į kitas pareigūnų pastabas.

Sugriežtinta atsakomybė ir chuliganiškai vairuojantiems asmenims. Anksčiau pažeidėjas atsipirkdavo pinigine bauda, o dabar už pakartotinį tokį pažeidimą numatyta galimybė konfiskuoti transporto priemonę.

Atsirado didesnė atsakomybė tiems asmenims, kurie atsisako nurodyti, kas pažeidimo metu vairavo jiems priklausančią transporto priemonę. Įsigaliojus ANK pakeitimams vairuotojo asmenybę atsisakančiam įvardyti automobilio savininkui gresia iki 900 eurų bauda.

Akylesni vairuotojai galbūt jau pastebėjo, kad pasikeitė lengvo girtumo riba. Anksčiau atsakomybė buvo taikoma, jei nustatomas didesnis nei 0, 4 prom. girtumas. Dabar ši riba padidėjo iki 0, 41 prom. Tačiau, anot R. Gylio, toks pakeitimas priimtas dėl teisinių sprendimų, kai ginčų dėl šimtųjų promilės dalių kildavo pritaikius numatytą alkotesterio paklaidą.

Pareigūnas pajuokavo, kad laimės kūdikiu save galės laikyti tas, kuriam alkotesteris parodys 0, 42 prom. girtumą, nes pritaikius paklaidą 0, 41 prom. ribos jis nesieks. Tačiau jei prietaisas parodys bent viena šimtąja promilės dalimi daugiau, teks ilgam pasidėti vairuotojo pažymėjimą.



Padidino baudas

Padidintos baudos tiems, kurie vairuoja techniškai netvarkingas ar techninės apžiūros nepraėjusias transporto priemones. Dabar bauda siekia 50–100 eurų.

30–50 eurų bauda bus skiriama tiems vairuotojams, kurie nesitikrina sveikatos nurodytu periodiškumu. Ar vairuotojo sveikatos pažymėjimo galiojimas nepasibaigęs, pareigūnai matys sistemoje. Tokio pat dydžio bauda gresia ir tiems, kurie savo automobilius išgražina į specialiųjų tarnybų panašiais ženklais. Anksčiau atsakomybės už tokį automobilių „tiuningą“ numatyta nebuvo.

Griežčiau bus vertinami ir tie vairuotojai, kurie nepakluso pareigūno reikalavimui sustoti. Teisės vairuoti atėmimo laikas jiems prailgintas iki 12–36 mėnesių.



...



Publikuota: 2022-11-29 10:31:16

Komentarai:





Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?



Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Naujas komisariato vadovas Suvalkijoje jaučiasi savas
* NŽT specialistai teisinosi ir prašė supratimo
* Turizmas Vištytyje: kaip laikosi gražiausias rajono kampelis?
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Paskutinį kovo sekmadienį bus įvestas vasaros laikas. Teks anksčiau keltis, bet vakarais bus ilgiau šviesu. Ar laukiate to?
Taip.
Ne.
Man jokio skirtumo.
Vasaros laikas galėtų būti visada.



Kalbos patarimai

Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.



Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2024 Visos teisės saugomos. Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai