Siūlykite temą

---

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.
	Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

---

Skelbimai

---

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

---

Vieta ir darbo laikas

---

Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Aktualu

---

Iš prekybos centro aikštelės išvažiuojantiems vairuotojams matomumą riboja pastatas.

Autorės nuotr.

Ne taip seniai mūsų miestų gatvėse atsiradę sferiniai veidrodžiai gelbsti vairuotojus kebliose situacijose. Nors automobilius vairuojantys rajono gyventojai tokių įrenginių, padedančių įvertinti eismo padėtį, norėtų daugiau, Savivaldybė ne visuomet jiems gali padėti.

Komisija pritarė

Į redakciją paskambinęs vilkaviškietis kvietė žurnalistus atvykti į mažosios „Maximos“ kiemą ir patiems įsitikinti, kad vairuotojai patenka į nesaugią situaciją.

– Pabandykite iš „Maximos“ kiemo išsukti kairėn į Pilviškių gatvę, – žurnalistams siūlė vyras. – Kavinės „Luna Rossa“ pastatas stovi labai arti važiuojamosios dalies ir užstoja vaizdą. Iš kairės atvažiuojančių automobilių visiškai nematyti, todėl vairuotojai priversti sukti aklai arba išvažiuoti iki gatvės vidurio ir tada apsižvalgyti. Bet tokiu būdu jie taip pat rizikuoja, kad kita mašina atsitrenks į šoną.

Vilkaviškietis tvirtino, kad minėtoje vietoje kelis kartus tik per plauką jam pavyko išvengti avarijos. Vyras siūlė, kad padėtį čia galėtų išgelbėti sferinis kelio veidrodis.

Vilkaviškio seniūnas, Saugaus eismo komisijos prie rajono Savivaldybės narys Remigijus Kurauskas pritarė, kad veidrodis toje vietoje būtinas.

– Dažnai apsiperku minėtame prekybos centre ir vairuotojams kylančią problemą puikiai žinau. Tačiau seniūnija pati sprendinių eismo saugumo klausimais nepriima, o vykdo Saugaus eismo komisijos prie rajono Savivaldybės nutarimus. Todėl prieš daugiau nei porą metų pats kreipiausi į minėtą komisiją ir visi jos nariai pritarė, kad sferinis veidrodis tikrai padidintų eismo saugumą sankryžoje, – aiškino R. Kurauskas.

Direkcijos raštas

Tačiau kad ir ką nuspręstų Saugaus eismo komisija, savarankiškai statyti ženklus ar imtis kitų su eismo saugumu susijusių priemonių Savivaldybė gali tik jai priklausančiuose keliuose. O Pilviškių gatvė, kaip ir dar šešios Vilkaviškio gatvės, yra Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) jurisdikcijoje. Dėl šios priežasties Saugaus eismo komisija raštu kreipėsi į minėtą instituciją.

– Turime karčios patirties, kad su kelių direkcija tikrai nėra paprasta susitarti, viską reikia derinti raštu. Ne kartą esame gavę pastabų net dėl to, kad ant stulpo buvo pakabinta cirko reklama ar gatvės pavadinimą nurodantis stulpelis. Kelių direkcija reikalauja, kad net tokias smulkmenas su ja derintume. Tiesiog pasigendame lankstumo ir geranoriškumo. Taigi ir tąkart mūsų prašymo Pilviškių gatvėje pastatyti sferinį veidrodį direkcija „nepalaimino“, – prisiminė seniūnas.

Kadangi knietėjo sužinoti, kokius argumentus nurodė sferinio veidrodžio įrengimui nepritarusi LAKD, paprašėme Saugaus eismo komisijos sekretorės Rasos Žilinskienės surasti prieš kelerius metus atsiųstą raštą.

2018 m. birželio 20 d. atsiųstame rašte LAKD tvirtina, kad sferinis veidrodis nebus efektyvus dėl toje vietoje įrengtos autobusų stotelės. Direkcija tuomet pritarė, kad minėtoje vietoje gali kilti problemų dėl nesaugaus eismo, nes vairuotojams, atliekantiems kairįjį posūkį, sunku matyti pagrindine gatve važiuojančias transporto priemones, todėl sankryžą būtina rekonstruoti. Rašte Savivaldybei direkcija pažadėjo atsižvelgti į vilkaviškiečių prašymą ir įtraukti S. Nėries, Birutės ir Pilviškių gatvių sankryžą į rekonstruotinų prioritetu eilę.

Statys pati

Šis atsakymas parodė, kad LAKD valdininkai į problemą per daug nesigilino ir atsakė formaliai. Mat pirmąkart S. Nėries, Birutės ir Pilviškių gatvių sankirtos rekonstrukcijos projektas parengtas dar 2012 m. Tiesa, per tiek metų planai keitėsi ne kartą ir rekonstrukcija pradėta tik 2019 m.

Reikia pripažinti, kad sankryžos rekonstrukcija išsprendė daug ankstesnių eismo problemų, tačiau ne tą, dėl kurios buvo kreipusis Savivaldybė ir neseniai dar kartą iškėlė „Santakos“ skaitytojas.

Pasirodo, kad į redakciją jis paskambino pačiu laiku, nes trečiadienį vykusiame Saugaus eismo komisijos posėdyje Vilkaviškio seniūnas Remigijus Kurauskas turėjo progą dar kartą iškelti sferinio veidrodžio problemą. Komisija vėl pritarė, kad ši eismo saugumo priemonė būtina, ir dar kartą kreipėsi į LAKD. Tik šįkart Savivaldybė neprašė pastatyti veidrodį, o įsipareigojo tai padaryti pati.

Miestuose vis daugiau

Seniūnas pripažino, kad sferiniai veidrodžiai Vilkaviškio mieste populiarėja ir gyventojai vis dažniau kreipiasi į Saugaus eismo komisiją prašydami juos įrengti. Anot R. Kurausko, kol kas Savivaldybės lėšomis Vilkaviškyje įrengtas vienintelis sferinis veidrodis Lauko ir Vienybės gatvių sankryžoje, mat šioje vietoje dėl blogo matomumo įvykę nemažai avarijų.

Tačiau šių eismo saugumo įrenginių Vilkaviškyje yra ir daugiau. Ten, kur problema liečia tik vienos gatvės gyventojų ar kelių privačių asmenų interesus, Saugaus eismo komisija leidžia įsirengti veidrodį savo lėšomis.

Kybartų seniūnas Romas Šunokas savo mieste suskaičiavo 6 sferinius veidrodžius.

– Daugiausiai problemų pridaro užaugę želdiniai. Jie riboja matomumą sankryžose, dėl to kyla grėsmė eismo saugumui, – kalbėjo seniūnas. – Ne kartą kreipėmės į Saugaus eismo komisiją, visada gaudavome leidimus ir seniūnijos lėšomis pastatėme ne vieną sferinį veidrodį, tačiau mūsiškiai stovi rajono Savivaldybei, o ne kelių direkcijai priklausančiose gatvėse, todėl gauti leidimus daug paprasčiau.

Belieka tikėtis, jog šį kartą LAKD į vilkaviškiečių pageidavimą pažvelgs geranoriškai ir netaps kliuviniu padidinti eismo saugumą mieste. Juolab kad jai tai nekainuos nė cento.

Komentarai:

Atgal į pradžios puslapį

---

Šiame numeryje

---

Apklausa

---

Kalbos patarimai

---

Šūksniai

---

Nuorodos

---

Statistika

---