|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Siūlykite temą
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
|
„Santaka“ / Mūsų rajone
Keliams bei gatvėms tiesti rajonas gauna lėšų iš Lietuvos automobilių kelių direkcijos.Eglės MIČIULIENĖS nuotr. Eglė KVIESULAITIENĖ
Viešųjų pirkimų tarnybai šįkart užkliuvo mūsų rajono Savivaldybės administracijos gegužės mėnesį organizuotas konkursas vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų, automobilių stovėjimo aikštelių bei kitų inžinerinių statinių priežiūros ir paprastojo remonto darbams pirkti. Konkursą laimėjusi, vienintelė jame dalyvavusi Alytaus UAB „Parama“ būtų įsipareigojusi trejus metus remontuoti mūsų rajono asfaltuotus kelius bei žvyrkelius. Tačiau dabar nebežinia, kas atliks kelių priežiūrą, nes tolesnės konkurso procedūros nutrauktos, o Savivaldybei teks organizuoti kitą konkursą. Viešųjų pirkimų tarnyba nusprendė, kad 4, 2 mln. vertės konkursas turėjo būti išskaidytas dalimis, o kaip Viešųjų pirkimų įstatymo pažeidimą nurodė nepagrįstus konkurso techninės specifikacijos reikalavimus. Tai, anot tarnybos, dirbtinai sumažina konkurenciją ir sudaro palankesnes sąlygas tam tikriems paslaugos teikėjams, iš rinkos stumia smulkųjį verslą. Viešųjų pirkimų tarnybai labiausiai užkliuvo tai, kad konkurso organizatoriai reikalavo, jog rajono kelius remontuoti ketinanti įmonė pati turėtų karšto asfalto gamyklą ar galimybę įsigyti asfalto mišinių. Visgi konkurso sąlygas nustačiusiai rajono Savivaldybei toks reikalavimas perteklinis nepasirodė. Jis gimė iš karčios patirties, kai prieš kelerius metus vos nežlugo europinis projektas, nes gatvių rekonstrukcijos konkursą tuomet laimėjusiai bendrovei niekas nenorėjo parduoti asfalto. Kelis mėnesius Vilkaviškio gatvės stovėjo išraustos, o asfalto dangos pirkimu teko rūpintis pačiai rajono valdžiai. Kaip paaiškino rajono Savivaldybės administracijos direktorius Vitas Gavėnas, rajonas iš Lietuvos automobilių kelių direkcijos pagal Kelių priežiūros plėtros programą kasmet gauna lėšų remontui. 58 proc. jų turi būti skiriama kapitaliniams darbams – žvyrkeliams asfaltuoti, naujiems takams tiesti ir kt. Iš tokių lėšų šiuo metu tiesiama Šiaurės gatvė Vilkaviškyje. Kapitaliniams darbams Savivaldybė visuomet skelbia atskirus konkursus. Tačiau likusi Lietuvos automobilių kelių direkcijos rajonui skiriamų lėšų dalis naudojama paprastajam remontui, kuriam nereikia projekto – duobėtoms gatvėms asfaltuoti, šaligatvių dangai keisti, žvyrkeliams greideriuoti ir pan. Todėl labai patogu, kai visa rajono kelių priežiūra rūpinasi viena bendrovė, – nereikia aiškintis, kas turėtų greideriuoti kelią, o kas pjauti pakelės žolę ar prižiūrėti griovius. Dėl šios priežasties nutarta skelbti bendrą konkursą visiems kelių priežiūros darbams. – Skelbti konkursus bet kokiam smulkiam darbui būtų labai nepatogu, nes sugaištume daug laiko. Dabar gi daug paprasčiau – už darbus numatyti įkainiai ir konkursą laimėjusi bendrovė pagal juos dirba, – aiškino V. Gavėnas. Anksčiau konkursai kelių priežiūrai buvo skelbiami ne trejiems, o vieniems metams. Tačiau nuolat būdavo susiduriama su problema, kai užtrukdavo konkurso procedūros ir asfalto duobes tekdavo lopyti per patį lietingiausią sezoną. – Dabar daug patogiau, nes turėdamas trejų metų sutartį rangovas gali dirbti bet kada, nes žino, kad finansavimas – garantuotas, – kalbėjo V. Gavėnas. Administracijos direktorius stebėjosi, kodėl Viešųjų pirkimų tarnybai užkliuvo konkursas ir svarstė, kad tyrimas galėjo būti pradėtas dėl skundo. Pats V. Gavėnas buvo linkęs nesutikti su Viešųjų pirkimų tarnybos nuomone ir skųsti jos sprendimą teismui. Visgi komisija nusprendė, kad bylinėjantis gali būti sugaištas ir taip brangus laikas, tad visgi nutarta atsižvelgti į Viešųjų pirkimų tarnybos pastabas ir konkurso procedūras nutraukti. – Pagal Viešųjų pirkimų tarnybos rekomendacijas nutarėme konkursą išskaidyti į dvi dalis: vieną skelbti asfaltavimo darbams, kitą – žvyrkeliams prižiūrėti, – sakė V. Gavėnas. – Visgi tokio sprendimo pranašumo tikrai nematau. Juolab kad skelbti naują konkursą kainuos daug laiko. Administracijos direktorius įsitikinęs, kad dėl tokio Viešųjų pirkimų komisijos sprendimo labiausiai nukentės kaimų gyventojai, mat jau prasidėjusi javapjūtė, kelius būtina greideriuoti, o darbai stoja. Prireiks mažiausiai mėnesio, kad įvyktų nauji konkursai. Tačiau jei ir jų rezultatai bus apskųsti, reikalai dar labiau nusitęs. Viešųjų pirkimų tarnybos komunikacijos specialistė Irma Pimpičkaitė patikino, kad jų tarnyba dėl Vilkaviškio savivaldybės vykdyto darbų pirkimo jokio skundo negavo. Pirkimas tikrinti buvo atrinktas Rizikos valdymo skyriaus, kuris atlieka pirkimų bei sutarčių vykdymo rizikos lygio valdymą ir stebėseną. Vienos iš tokių rizikų, kurios ir buvo pritaikytos atrenkant vertinimui šį pirkimą, – galimai nepagrįsti techninėje specifikacijoje keliami reikalavimai ir galimas jų pritaikymas vienam teikėjui. Dėl panašių priežasčių į tikrinimo akiratį gana dažnai patenka ir kitų savivaldybių, viešųjų įstaigų pirkimai, nepriklausomai nuo pirkimo objekto. Viešųjų pirkimų tarnyba neįžvelgia, jog mūsų rajono Savivaldybė tendencingai proteguotų vieną ar kitą bendrovę. – Perkančioji organizacija siekia užtikrinti racionalų lėšų panaudojimą bei galimybę teikėjams varžytis tarpusavyje. Remiantis Centrinės viešųjų pirkimų informacinės sistemos duomenimis, jūsų rajono savivaldybės administracija dėl panašių darbų atskiruose objektuose šiemet yra sudariusi sutartis su 12 skirtingų teikėjų, – atsakyme redakcija rašė Viešųjų pirkimų tarnybos komunikacijos specialistė. Publikuota: 2021-07-27 08:56:56 Komentarai:Jūs naršote standartinę svetainės versiją. Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
|
Šiame numeryje
* Automobilių taršos tikrintojai pasiekė ir Vilkaviškį * Dronus perpratęs senjoras siužetais džiugina žmones * „Korio“ grupės narių tikslas – sau ir kitiems padėti gyventi blaiviai Laikraštis leidžiamas antradieniais ir penktadieniais.
|
||||||||||||
|