|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Moteris, turinti patirties, ieško valytojos darbo. Tel. 8 699 29 968.Galioja iki: 2024-04-21 14:44:23
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Problema
|
|
|
Daugybė automobilių padangų prie miesto konteinerių „išdygo“ jau ne pirmą kartą.
Toma BIRŠTONĖ
Kaip ir kasmet, taip ir šiemet iki lapkričio vidurio vairuotojai turėjo automobilių padangas pakeisti žieminėmis. Gaila, kad sudėvėtus ir nebetinkamus automobilių „batus“ kybartiečiai veža ne į didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelę (DGASA), bet „sandėliuoja“ prie kapinių.
Toliau nuo akių
Senos padangos, kaip ir bet kuris kitas nebereikalingas daiktas, niekur nedingsta. Vieni elgiasi pagal reikalavimus ir atiduoda jas surinkėjams, kiti palieka prie bendrų buitinių atliekų konteinerių nė nepagalvodami, jog tai nėra paprastos atliekos, jų į sąvartynus niekas neveža.
Kybartietė redakcijai atsiuntė kelias nuotraukas, kuriose užfiksuota daugybė automobilių padangų. Jos visos sukrautos automobilių stovėjimo aikštelėje prie kapinių, Darvino gatvėje. Kaip teigia redakcijai parašiusi moteris, prie pat stovi metalinių garažų masyvai, kuriuose veikia automobilių servisai, vadinamieji garažiukai. Pasak skaitytojos, ten dirbantys ar padangas pasikeisti atvykstantys žmonės senųjų nenuveža į specialią surinkimo aikštelę, o tiesiog palieka prie kapinių.
Turbūt teršėjai nežino, jog toks jų elgesys gali užtraukti dideles baudas. Už bet kokių atliekų išmetimą ne vietoje būtų taikomas įspėjimas arba bauda nuo 30 iki 140 eurų, antrą kartą – nuo 140 iki 600 eurų. Vis dėlto kiekvienais metais atsiranda žmonių, nebijančių, kad bus sučiupti už rankos. Nors šalia yra informacinė lentelė, kurioje parašyta, jog padangų šioje vietoje palikti negalima, daugeliui turbūt tai nė motais.
Amžina problema
Kybartų seniūnas Romas Šunokas teigė, kad su šia problema susiduria jau ne pirmą kartą.
„Dažniausiai padangos „išdygsta“ iš po nakties. Šį kartą jos turi specifinių skiriamųjų ženklų, pagal tai bandysime atsekti, kas taip galėjo pasielgti. Planuojame įsigyti mobiliąją kamerą arba statyti papildomų kamerų mieste, nes išspręsti šios problemos kitaip neįmanoma. Jau keleri metai Kybartuose veikia speciali surinkimo aikštelė, bet vis tiek žmonės padangas palieka ten, kur negalima“, – kalbėjo seniūnas.
Anot R. Šunoko, kaltinti dėl to vietinių autoservisų darbuotojų nereikėtų, nes dauguma užsiima automobilių variklių bei važiuoklės remonto darbais, o vietiniai padangų montuotojai tiek daug „turto“ palikti negalėjo.
Primename, kad senas padangas kybartiečiai ir aplinkinių kaimų gyventojai gali nuvežti į surinkimo aikštelę J. Biliūno gatvėje. Kybartų DGASA dirba pirmadieniais–penktadieniais, nuo 9 iki 18 val., šeštadieniais – nuo 9 iki 13 val. Vienas asmuo per metus gali priduoti iki 10 padangų.
Kaip ir kasmet, taip ir šiemet iki lapkričio vidurio vairuotojai turėjo automobilių padangas pakeisti žieminėmis. Gaila, kad sudėvėtus ir nebetinkamus automobilių „batus“ kybartiečiai veža ne į didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelę (DGASA), bet „sandėliuoja“ prie kapinių. |
Senos padangos, kaip ir bet kuris kitas nebereikalingas daiktas, niekur nedingsta. Vieni elgiasi pagal reikalavimus ir atiduoda jas surinkėjams, kiti palieka prie bendrų buitinių atliekų konteinerių nė nepagalvodami, jog tai nėra paprastos atliekos, jų į sąvartynus niekas neveža.
Kybartietė redakcijai atsiuntė kelias nuotraukas, kuriose užfiksuota daugybė automobilių padangų. Jos visos sukrautos automobilių stovėjimo aikštelėje prie kapinių, Darvino gatvėje. Kaip teigia redakcijai parašiusi moteris, prie pat stovi metalinių garažų masyvai, kuriuose veikia automobilių servisai, vadinamieji garažiukai. Pasak skaitytojos, ten dirbantys ar padangas pasikeisti atvykstantys žmonės senųjų nenuveža į specialią surinkimo aikštelę, o tiesiog palieka prie kapinių.
Turbūt teršėjai nežino, jog toks jų elgesys gali užtraukti dideles baudas. Už bet kokių atliekų išmetimą ne vietoje būtų taikomas įspėjimas arba bauda nuo 30 iki 140 eurų, antrą kartą – nuo 140 iki 600 eurų. Vis dėlto kiekvienais metais atsiranda žmonių, nebijančių, kad bus sučiupti už rankos. Nors šalia yra informacinė lentelė, kurioje parašyta, jog padangų šioje vietoje palikti negalima, daugeliui turbūt tai nė motais.
Kybartų seniūnas Romas Šunokas teigė, kad su šia problema susiduria jau ne pirmą kartą.
„Dažniausiai padangos „išdygsta“ iš po nakties. Šį kartą jos turi specifinių skiriamųjų ženklų, pagal tai bandysime atsekti, kas taip galėjo pasielgti. Planuojame įsigyti mobiliąją kamerą arba statyti papildomų kamerų mieste, nes išspręsti šios problemos kitaip neįmanoma. Jau keleri metai Kybartuose veikia speciali surinkimo aikštelė, bet vis tiek žmonės padangas palieka ten, kur negalima“, – kalbėjo seniūnas.
Anot R. Šunoko, kaltinti dėl to vietinių autoservisų darbuotojų nereikėtų, nes dauguma užsiima automobilių variklių bei važiuoklės remonto darbais, o vietiniai padangų montuotojai tiek daug „turto“ palikti negalėjo.
Primename, kad senas padangas kybartiečiai ir aplinkinių kaimų gyventojai gali nuvežti į surinkimo aikštelę J. Biliūno gatvėje. Kybartų DGASA dirba pirmadieniais–penktadieniais, nuo 9 iki 18 val., šeštadieniais – nuo 9 iki 13 val. Vienas asmuo per metus gali priduoti iki 10 padangų.
Publikuota: 2020-11-27 08:24:45
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Kultūros darbuotojų dieną – ąžuolas Dainų šventei * Senjorė ligoninės slaugę apkaltino smurtu
* Rūta Žilionytė: „Dainavimas – dalis manęs“
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|