„Santaka“ / Istorinės technikos gerbėjai vėl diskutuos dėl išskirtinio ženklo / Gyvenimo būdas

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis


Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!


Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda kiaules Pajevonyje. Tel. 8 617 51 369.
Galioja iki: 2021-12-06 10:37:15



Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Gyvenimo būdas

Dalinkitės:  


Specialus numerio ženklas, kuriame esama informacijos apie automobilio „DeSoto Firedome“ pagaminimo metus, istorinės transporto priemonės registracijos eilės numerį, buvo išduodamas beveik pusketvirtų metų.

Autorės nuotr.


Istorinės technikos gerbėjai vėl diskutuos dėl išskirtinio ženklo

Renata VITKAUSKIENĖ


Šiuo metu asociacija „Lietuvos istorinės technikos organizacijų rūmai“ („Retro rūmai“) iš naujo kelia klausimą dėl specialaus valstybinio registracijos numerio ženklo istorinėms transporto priemonėms.

Senovinės technikos entuziastams rūpi žmonių nuomonė, ar teisingai buvo pasielgta rudo formato numerio ženklus su tam tikromis nuorodomis pakeitus balto formato ženklais be jokių specialių duomenų.

Priminsime, kad oficialiai pripažintos istorinės transporto priemonės savininkas nuo 2014 m. liepos 1 d. iki 2018 m. balandžio 1 d. VĮ „Regitra“ galėjo įsigyti specialų valstybinį registracijos numerio ženklą, vadinamuosius rudus numerius. Jie, išskirtiniai ir informatyvūs, galioja iki šiol. Raidė H rudoje lentelėje rodo, jog ši technika – istorinė, šalia jos užrašyti transporto priemonės pagaminimo metai, transporto priemonės registracijos eilės numeris. Tačiau nuo 2018 m. balandžio mėn. galimybės įsigyti tokį išskirtinį numerio ženklą neliko. Nuo tada istorinės transporto priemonės žymimos kaip ir visos kitos – baltais numerio ženklais. Raidė H juose yra, tačiau jokios kitos informacijos apie istorinę vertę turinčią transporto priemonę nebeliko.


Šitam pokyčiui dauguma istorinių transporto priemonių puoselėtojų nepritarė jau tada, kai buvo pradėta kalbėti apie tai, kad rudus numerius pakeis balti.

Savininkai norėjo, jog būtų matoma, kad tokia transporto priemonė yra vertybė istorine ar technine prasme, taip pat išskirtiniu numeriu siekė įvertinti savo ilgą ir sunkų darbą restauruojant senovinį lengvąjį automobilį, sunkvežimį ar motociklą.

Tačiau Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų registravimo taisyklės buvo pakeistos, galimybės išpuoselėtą „seną mašinėlę“ pažymėti rudu numeriu neliko.

Vis dėlto keturios senovinės technikos saugotojų organizacijos, susivienijusios į asociaciją „Lietuvos istorinės technikos organizacijų rūmai“, iš naujo kelia klausimą dėl specialaus valstybinio registracijos numerio ženklo istorinėms transporto priemonėms. Ar teisingai buvo pasielgta rudo formato numerio ženklus su tam tikromis nuorodomis pakeitus į balto formato numerius be jokių specialių duomenų?

Siekdami susidaryti preliminarų vaizdą, kokie yra žmonių pageidavimai dėl numerių, skirtų pripažintoms istorinėms motorinėms transporto priemonėms, „Retro rūmai“ siūlo dalyvauti anoniminėje apklausoje. Vienintelis jos klausimas: „Kokia turėtų būti istorinės transporto priemonės numerio spalva – balta ar ruda?“


Viena „Retro rūmų“ veiklos sritis – rengti ir vystyti su istorinės technikos išsaugojimu susijusius projektus, teikti siūlymus Lietuvos Respublikos valstybinėms, privačioms institucijoms. Taigi minėtos apklausos rezultatai gali būti teikiami valstybinėms institucijoms.

Apklausoje (ji vyksta interneto svetainėje retromobile.lt, balsuoti nukreipiama ir iš feisbuko paskyros „Asociacija Retromobile“) galima dalyvauti iki kovo 6 d.

Pripažintų istorinių motorinių transporto priemonių (tik jas galima žymėti specialiu valstybiniu registracijos numerio ženklu istorinėms transporto priemonėms) sąraše šiuo metu yra įrašyti 2254 technikos vienetai.





Publikuota: 2020-03-03 09:07:43

Komentarai:





Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?



Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* A. Butkevičius: nesusikalbėjimas ima diskredituoti valstybę
* Vilkaviškietis šachmatų partijas transliuoja visam pasauliui
* Dvylika tarnystės metų Vilkaviškyje
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Kaip reaguojate į augančią infliaciją?
Bijau, kad neįpirksiu būtinų prekių.
Neramu, nes nuvertės santaupos.
Investavau, infliacija negąsdina.
Dėl to nesuku galvos.



Kalbos patarimai

Kaip taisyklingai nurodyti pareigas?
Veiklos barų vadovų pareigų pavadinimai sudaromi su kilmininko formos priklausomuoju žodžiu, pvz.: komercijos direktorius ( direktorius komercijai būtų klaida).
Kai nusakomas pavaldumo santykis ( direktoriaus pavaduotojas ) ir veiklos sritis, kilmininkas užimtas, tai veiklos pavadinimas reiškiamas naudininku, pvz.: mero patarėjas kultūrai. Šie pavadinimai gali būti sudaromi ir su žodžiu reikalams, pvz., direktoriaus pavaduotojas gamybos reikalams.
Patarėjų pareigų pavadinimai gali būti sudaromi su žodžio klausimai įnagininku, pvz., patarėjas užsienio politikos klausimais.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2021 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas