|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Moteris, turinti patirties, ieško valytojos darbo. Tel. 8 699 29 968.Galioja iki: 2024-04-21 14:44:23
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Kelyje
|
|
|
Nuo 2020 m. į dešinę sukti degant raudonam signalui leidžiančių lentelių su žaliomis rodyklėmis neliks.
Eglės MIČIULIENĖS nuotr.
Nuo lapkričio 1 d. eismo dalyvių sankryžose laukia svarbūs pokyčiai. Tiesa, mūsų rajono vairuotojai juos pajus nebent išvykę į didžiuosius šalies miestus, o savuose kraštuose pasikeitimų bus nebent po Naujųjų metų.
Lentelių neliks
Nuo lapkričio 1-osios nė vienoje naujai įrengiamoje sankryžoje nebus šviesoforų, kurie turėtų lenteles, leidžiančias pasukti į dešinę degant raudonam signalui, o nuo 2020-ųjų pradžios lentelių su žaliomis rodyklėmis Lietuvoje apskritai neliks. Panaikinus žalias rodykles vietoje jų bus įrengti šviesoforai su papildoma sekcija. Susisiekimo ministerija jau yra parengusi vizualizaciją ir aprašymą, kaip vairuotojai turės vadovautis šiais šviesoforais.
Įrengus šviesoforus su papildoma sekcija vairuotojai turės stebėti šviesoforo signalą. Jei dega žalias signalas pagrindiniame šviesofore, sukti į dešinę galima, tačiau reikia praleisti kitus eismo dalyvius – pėsčiuosiu ir dviratininkus. Taip pat būtina atsižvelgti, ar pagrindiniame šviesofore signalas nenurodo krypčių, kuriomis galima judėti. Jei kryptys nurodytos, būtina vadovautis šviesoforo signalo rodyklėmis.
Lankstus reguliavimas
Sukti į dešinę vairuotojai taip pat galės, jei papildomoje sekcijoje esantis šviesoforas švies žaliai ir tokiu atveju vairuotojas turės pirmumą prieš kitus eismo dalyvius.
Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, toks lankstus eismo reguliavimo būdas suteikia galimybę vairuotojams sukti į dešinę trimis atvejais: degant žaliam signalui (be rodyklių) su išjungta papildoma sekcija (reikia praleisti pėsčiuosius ir dviratininkus); degant žaliam signalui su įjungta papildoma sekcija; degant raudonam signalui su įjungta papildoma sekcija.
Taip pat atitinkamai pakoreguotos Kelių šviesoforų įrengimo taisyklės, pagal kurias nuo lapkričio 1 d. leidžiama įrengti šviesoforus, kurių pagrindinis žalias signalas yra be rodyklių, su papildoma sekcija į dešinę.
Komisija nesvarstė
Taigi atsiranda galimybė sukti į dešinę, net jeigu nedega papildoma sekcija su rodykle į dešinę.
Tačiau labai svarbu nepamiršti, kad pagrindinė tą daryti leidžianti sąlyga yra ta, kad tuo metu turi degti žalias skritulio formos šviesoforo signalas be rodyklių. Neatnaujintose sankryžose, kuriose pagrindinis žalias signalas ir toliau lieka su juodomis rodyklėmis, privaloma paisyti pagrindinio žalio signalo rodyklių krypčių. Jeigu dega pagrindinis žalias signalas su juodomis rodyklėmis, o papildoma sekcija išjungta, galima važiuoti tik pagrindinio žalio signalo rodyklių kryptimis.
Šios eismo organizavimo naujovės bus tik naujuose ir atnaujintuose šviesoforuose. Didmiesčiai jau ruošiasi įrengti naujas papildomas sekcijas.
Tiesa, mūsų rajone šviesoforus apskritai būtų galima suskaičiuoti ant vienos rankos pirštų. Tad Eismo saugumo komisija prie rajono Savivaldybės kol kas nesvarstė, ar Vilkaviškyje vertėtų prie šviesoforų rengti papildomas sekcijas. Labiau tikėtina, kad mašinų kamščių nealinamose miesto gatvėse papildomos sekcijos greitu laiku vargiai atsiras. Pokyčių galima tikėtis nebent po S. Nėries gatvės rekonstrukcijos.
Nuo lapkričio 1 d. eismo dalyvių sankryžose laukia svarbūs pokyčiai. Tiesa, mūsų rajono vairuotojai juos pajus nebent išvykę į didžiuosius šalies miestus, o savuose kraštuose pasikeitimų bus nebent po Naujųjų metų. |
Nuo lapkričio 1-osios nė vienoje naujai įrengiamoje sankryžoje nebus šviesoforų, kurie turėtų lenteles, leidžiančias pasukti į dešinę degant raudonam signalui, o nuo 2020-ųjų pradžios lentelių su žaliomis rodyklėmis Lietuvoje apskritai neliks. Panaikinus žalias rodykles vietoje jų bus įrengti šviesoforai su papildoma sekcija. Susisiekimo ministerija jau yra parengusi vizualizaciją ir aprašymą, kaip vairuotojai turės vadovautis šiais šviesoforais.
Įrengus šviesoforus su papildoma sekcija vairuotojai turės stebėti šviesoforo signalą. Jei dega žalias signalas pagrindiniame šviesofore, sukti į dešinę galima, tačiau reikia praleisti kitus eismo dalyvius – pėsčiuosiu ir dviratininkus. Taip pat būtina atsižvelgti, ar pagrindiniame šviesofore signalas nenurodo krypčių, kuriomis galima judėti. Jei kryptys nurodytos, būtina vadovautis šviesoforo signalo rodyklėmis.
Sukti į dešinę vairuotojai taip pat galės, jei papildomoje sekcijoje esantis šviesoforas švies žaliai ir tokiu atveju vairuotojas turės pirmumą prieš kitus eismo dalyvius.
Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, toks lankstus eismo reguliavimo būdas suteikia galimybę vairuotojams sukti į dešinę trimis atvejais: degant žaliam signalui (be rodyklių) su išjungta papildoma sekcija (reikia praleisti pėsčiuosius ir dviratininkus); degant žaliam signalui su įjungta papildoma sekcija; degant raudonam signalui su įjungta papildoma sekcija.
Taip pat atitinkamai pakoreguotos Kelių šviesoforų įrengimo taisyklės, pagal kurias nuo lapkričio 1 d. leidžiama įrengti šviesoforus, kurių pagrindinis žalias signalas yra be rodyklių, su papildoma sekcija į dešinę.
Taigi atsiranda galimybė sukti į dešinę, net jeigu nedega papildoma sekcija su rodykle į dešinę.
Tačiau labai svarbu nepamiršti, kad pagrindinė tą daryti leidžianti sąlyga yra ta, kad tuo metu turi degti žalias skritulio formos šviesoforo signalas be rodyklių. Neatnaujintose sankryžose, kuriose pagrindinis žalias signalas ir toliau lieka su juodomis rodyklėmis, privaloma paisyti pagrindinio žalio signalo rodyklių krypčių. Jeigu dega pagrindinis žalias signalas su juodomis rodyklėmis, o papildoma sekcija išjungta, galima važiuoti tik pagrindinio žalio signalo rodyklių kryptimis.
Šios eismo organizavimo naujovės bus tik naujuose ir atnaujintuose šviesoforuose. Didmiesčiai jau ruošiasi įrengti naujas papildomas sekcijas.
Tiesa, mūsų rajone šviesoforus apskritai būtų galima suskaičiuoti ant vienos rankos pirštų. Tad Eismo saugumo komisija prie rajono Savivaldybės kol kas nesvarstė, ar Vilkaviškyje vertėtų prie šviesoforų rengti papildomas sekcijas. Labiau tikėtina, kad mašinų kamščių nealinamose miesto gatvėse papildomos sekcijos greitu laiku vargiai atsiras. Pokyčių galima tikėtis nebent po S. Nėries gatvės rekonstrukcijos.
Publikuota: 2019-10-25 13:19:19
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Kultūros darbuotojų dieną – ąžuolas Dainų šventei * Senjorė ligoninės slaugę apkaltino smurtu
* Rūta Žilionytė: „Dainavimas – dalis manęs“
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|