|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Siūlykite temą
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
|
„Santaka“ / Kelyje
Vakar eismas per žiedinę sankryžą buvo uždarytas, nes vyko jos asfaltavimo darbai.Andriaus GRYGELAIČIO nuotr. Eglė KVIESULAITIENĖ
Jau daugiau kaip mėnuo Vilkaviškyje, S. Nėries gatvėje, ties įvažiavimu į „Maximos“ prekybos centro aikštelę, stovi ženklas, reikalaujantis važiuoti tik tiesiai. Tai reiškia, kad važiuojant nuo sankryžos su Statybininkų gatve „Maximos“ link sukti į kairę negalima. O norintieji patekti į prekybos centro aikštelę gali į ją įvažiuoti tik iš Pilviškių gatvės pusės. Tačiau dažnas vairuotojas net nepastebi ženklo „Važiuoti tiesiai“ ir iš įpročio suka ten, kur jam patogiau. Tokių pažeidėjų pasitaiko nuolat. Policijos pareigūnai kol kas nenubaudė nė vieno taisykles minėtoje vietoje pažeidusio vairuotojo, nes yra įsitikinę, jog žmonės taip važiuoja iš įpročio, o ne piktavališkai pažeidinėja taisykles. Tačiau reikalavimas važiuoti tik tiesiai galioja jau ne vieną savaitę, tad pats laikas būtų visiems atkreipti dėmesį ir taisyklių nepažeidinėti. Pareigūnai primena, kad už kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymą gresia 30–90 eurų bauda ir net gali būti atimta teisė vairuoti 1–3 mėnesiams. Pastatyti minėtoje vietoje ženklą nutarė Eismo saugumo komisija prie rajono Savivaldybės. Komisijos narys, miesto seniūnas Remigijus Kurauskas pripažino, jog toks pakeitimas buvo padarytas jo iniciatyva. Tiesa, seniūnijos vadovas siūlęs pastatyti ryškesnių spalvų ženklą „Sukti į kairę draudžiama“, tačiau komisija pasirinko kitą variantą. – Kreipiausi į Eismo saugumo komisiją kaip miesto seniūnas, nes pats minėtoje vietoje mačiau ne vieną eismo įvykį, – aiškino R. Kurauskas. – Toje gatvės atkarpoje vyksta intensyvus eismas, tad į prekybos centro aikštelę norintis sukti vairuotojas, judrioje vietoje stabtelėjęs praleisti iš priekio atvažiuojančių automobilių, „užkemša“ visą gatvę. Pasitaiko, kad iš paskos važiuojantieji laiku to nepastebi ir atsitrenkia į sustojusią transporto priemonę. Prasidėjus mokslo metams šviesoforo reguliuojamoje Statybininkų ir S. Nėries gatvių sankryžoje susidaro spūstys. Automobilių eilė nusidriekia po kelis šimtus metrų, tad užsidegus žaliam šviesoforo signalui kiekvienas skuba kuo greičiau pervažiuoti sankryžą. Jei dėl sukančios į prekybos centro aikštelę mašinos sustabdomas eismas, kenčia labai daug vairuotojų. Didžiausia grėsmė Maironio ir Statybininkų gatvių sankryžoje kildavo pėstiesiems. Seniūnas pripažino pats pastebėjęs, kad vairuotojai nepamato ar pamiršta, jog prie Savivaldybės pastatytas ženklas reikalauja važiuoti tik tiesiai. Kad vairuotojams būtų aiškiau, Eismo saugumo komisija nusprendė minėtoje vietoje gatvę paženklinti ištisine linija. Tačiau S. Nėries gatvė priskirta valstybinės reikšmės kelių kategorijai ir yra Kelių direkcijos nuosavybė. Dėl šios priežasties ženklinimas joje atliekamas šios institucijos pavedimu. Saugaus eismo komisijos nariai parašė raštą Kelių direkcijai, kad pakeistų S. Nėries gatvės ženklinimą, tačiau kol kas sprendimo nesulaukė. Dar vienas vilkaviškiečių vairuotojų galvos skausmas – žiedinė sankryža Statybininkų ir Maironio gatvių susikirtime. Nors ženklai jau pastatyti, prie tokių įrenginių nepratę vilkaviškiečiai nežino pirmumo teisių. Tad šioje vietoje galima išgirsti vairuotojų keiksmų ir santykių aiškinimosi gestais bei automobilių signalais. Dalis rajono gyventojų apskritai nesupranta, kam šioje vietoje reikėjo įrengti žiedinę sankryžą, ir tokius valdžios sprendimus vadina pinigų plovimu. Tačiau Vilkaviškio seniūnas R. Kurauskas įsitikinęs, jog žiedinė sankryža čia buvo labai reikalinga. Mat toks sprendimas garantuos saugesnį eismą tiek vairuotojams, tiek pėstiesiems. – Maironio ir Statybininkų gatvių sankryža buvo labai avaringa. Dėl prieš keletą metų pakeistos pirmumo teisės vairuotojai iki šiol dar vis klysdavo: važiuojantieji Maironio gatve nepraleisdavo pagrindine Statybininkų gatve riedančių eismo dalyvių. Čia ir vėl kaltas žmonių įpratimas, – svarstė seniūnas. Vis dėlto didžiausia grėsmė kildavo ne užsižiopsojusiems vairuotojams, o pėstiesiems ir dviratininkams, ypač į dvi mokyklas Maironio gatve skubantiems vaikams. Praėjusiais mokslo metais minėtoje sankryžoje per eismo įvykius buvo partrenkti keli vaikai ir vienas dviratininkas. Problemų kildavo dėl to, kad Statybininkų gatve važiuojantys vairuotojai nesilaikydavo saugaus greičio reikalavimų, o pamatę į pėsčiųjų perėją įžengusius vaikus nespėdavo sustabdyti. Įrengus žiedinę sankryžą pėsčiųjų saugumas padidės keliskart. Mat automobiliai ja važiuos lėtai. Pirmumas šioje žiedinėje sankryžoje suteikiamas ja riedantiems automobiliams, tad visi į ją įvažiuojantys vairuotojai turės vienodas pirmenybės teises. Tiesa, žiedinės sankryžos, ypač mažo skersmens, labai apsunkina sunkiasvorių automobilių, autobusų eismą. Tačiau, pasak seniūno, ši žiedinė sankryža specialiai taip įrengta, kad didesni automobiliai galėtų užvažiuoti ant salelės nepakenkdami nei jai, nei pačiai transporto priemonei. Tad seniūnas patikino, jog bet kokie eismo pakeitimai mieste daromi dėl gyventojų saugumo. O vairuotojams patartų būti tolerantiškiems ir atidžiai sekti kelio ženklus net ir tose vietose, kur, rodos, juos mintinai žino.
Galerija: Ženklas
Publikuota: 2019-09-17 09:51:18 Komentarai:Jūs naršote standartinę svetainės versiją. Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
|
Šiame numeryje
* Nepiktybiškas nusižengimas gali kainuoti teises * Rajone – gatvių pavadinimų pokyčiai * Vilkaviškio stalo tenisininkai nenori užleisti iškovotų aukštų pozicijų Laikraštis leidžiamas antradieniais ir penktadieniais.
|
||||||||||||
|