|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Moteris, turinti patirties, ieško valytojos darbo. Tel. 8 699 29 968.Galioja iki: 2024-04-21 14:44:23
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / Kelyje
|
|
|
11 iš 20 transporto priemonių, gabenusių birius krovinius, viršijo didžiausią leistiną bendrąją masę – rodo Lietuvos transporto saugos, Lietuvos policijos ir Vilniaus miesto savivaldybės lapkričio 01–31 dienomis vykdytas patikrinimas.
Pasvėrus 20 transporto priemonių, 11 iš jų viršijo didžiausiąją leistiną bendrąją masę ir 2 iš jų viršijo leidžiamą pavienės ašies ar varančiosios ašies apkrovą. Dviems vairuotojams surašyti administracinio nusižengimo protokolai pagal 459 str. 4 d. (pavienės ašies ar varančiosios ašies (-ių) apkrova viršijo leidžiamą daugiau kaip 0, 6 t, bet ne daugiau kaip 2 t), keturiems vairuotojams surašyti administracinio nusižengimo protokolai pagal 459 str. 4 d. (bendroji masė viršijo didžiausią leidžiamą daugiau kaip 1 t, bet ne daugiau kaip 4 t), trims vairuotojams – pagal 495 str. 5 d. (bendroji masė viršijo didžiausią leidžiamą daugiau kaip 4 t, bet ne daugiau kaip 8 t), o dar keturiems vairuotojams – pagal 459 str. 6 d. (bendroji masė viršijo didžiausią leidžiamą daugiau kaip 8 t). Pastarųjų keturių vairuotojų administracinių nusižengimų bylas nagrinės teismas.
Viena iš šių transporto priemonių vykdyta krovinių vežimo už atlygį veikla be licencijos, o vienos transporto priemonės vairuotojas nepateikė profesinė kvalifikaciją patvirtinančio dokumento.
LTSA, bendradarbiaudama su Lietuvos policija bei Vilniaus miesto savivaldybe, patikrinimus organizavo reaguodama į gyventojų pranešimus apie galimai perkrautas ir kelius teršiančias birius bei medienos krovinius gabenančias kelių transporto priemones Vilniaus mieste.
Administracinių nusižengimų kodeksas už važiavimą be leidimo kelių transporto priemonėmis viršijant didžiausiąją leidžiamąją masę daugiau kaip 8 tonomis užtraukia baudą vairuotojams nuo 900 iki 2000 Eur ir (ar) juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims, kuriems pavesta vadovauti krovinių ar keleivių vežimo veiklai – nuo 1150 iki 3500 Eur.
Administracinio poveikio priemonės visais atvejais bus taikomos ne tik vairuotojams, bet ir juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims, kurie vadovauja krovinių vežimo veiklai, taip pat ir krovinio siuntėjams.
Primename, kad birius krovinius vežančių triašių transporto priemonių maksimali bendroji leistina masė negali viršyti 25 t, keturašių – 32 t, penkiaašių – 40 t.
LTSA ragina gyventojus ir toliau nelikti abejingies matant galimai vykdomus pažeidimus ir apie juos informuoti policiją tel. 112 arba LTSA el. p. pasitikiu@ltsa.lrv.lt .
11 iš 20 transporto priemonių, gabenusių birius krovinius, viršijo didžiausią leistiną bendrąją masę – rodo Lietuvos transporto saugos, Lietuvos policijos ir Vilniaus miesto savivaldybės lapkričio 01–31 dienomis vykdytas patikrinimas. |
Pasvėrus 20 transporto priemonių, 11 iš jų viršijo didžiausiąją leistiną bendrąją masę ir 2 iš jų viršijo leidžiamą pavienės ašies ar varančiosios ašies apkrovą. Dviems vairuotojams surašyti administracinio nusižengimo protokolai pagal 459 str. 4 d. (pavienės ašies ar varančiosios ašies (-ių) apkrova viršijo leidžiamą daugiau kaip 0, 6 t, bet ne daugiau kaip 2 t), keturiems vairuotojams surašyti administracinio nusižengimo protokolai pagal 459 str. 4 d. (bendroji masė viršijo didžiausią leidžiamą daugiau kaip 1 t, bet ne daugiau kaip 4 t), trims vairuotojams – pagal 495 str. 5 d. (bendroji masė viršijo didžiausią leidžiamą daugiau kaip 4 t, bet ne daugiau kaip 8 t), o dar keturiems vairuotojams – pagal 459 str. 6 d. (bendroji masė viršijo didžiausią leidžiamą daugiau kaip 8 t). Pastarųjų keturių vairuotojų administracinių nusižengimų bylas nagrinės teismas.
Viena iš šių transporto priemonių vykdyta krovinių vežimo už atlygį veikla be licencijos, o vienos transporto priemonės vairuotojas nepateikė profesinė kvalifikaciją patvirtinančio dokumento.
LTSA, bendradarbiaudama su Lietuvos policija bei Vilniaus miesto savivaldybe, patikrinimus organizavo reaguodama į gyventojų pranešimus apie galimai perkrautas ir kelius teršiančias birius bei medienos krovinius gabenančias kelių transporto priemones Vilniaus mieste.
Administracinių nusižengimų kodeksas už važiavimą be leidimo kelių transporto priemonėmis viršijant didžiausiąją leidžiamąją masę daugiau kaip 8 tonomis užtraukia baudą vairuotojams nuo 900 iki 2000 Eur ir (ar) juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims, kuriems pavesta vadovauti krovinių ar keleivių vežimo veiklai – nuo 1150 iki 3500 Eur.
Administracinio poveikio priemonės visais atvejais bus taikomos ne tik vairuotojams, bet ir juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims, kurie vadovauja krovinių vežimo veiklai, taip pat ir krovinio siuntėjams.
Primename, kad birius krovinius vežančių triašių transporto priemonių maksimali bendroji leistina masė negali viršyti 25 t, keturašių – 32 t, penkiaašių – 40 t.
LTSA ragina gyventojus ir toliau nelikti abejingies matant galimai vykdomus pažeidimus ir apie juos informuoti policiją tel. 112 arba LTSA el. p. pasitikiu@ltsa.lrv.lt .
Publikuota: 2018-12-03 14:07:52
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Senieji maldos namai – ne vien tikinčiųjų rūpestis * Sergantieji širdies nepakankamumu gaus papildomą gydymą
* Sesuo Lina: „Gyvas tikėjimas šeimą sujungia stipriais ryšiais“
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|