Dėl grėsmių Kybartų ir Virbalio miestų gyventojams bei į Rusijos
Federacijos Kaliningrado sritį vykstantiems žmonėms kelyje A7
Marijampolė–Kybartai–Kaliningradas
Praėjo beveik metai, kai Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos iniciatyva buvo pakeista Eismo saugumo gerinimo priemonių schema, parengta akcinės bendrovės „Keltprojektas“, suderinta su Viešosios policijos biuro Eismo priežiūros tarnyba ir Lietuvos automobilių kelių direkcijos Eismo saugumo skyriumi, bei nutraukta eismo priemonių parkavimo ir aptarnavimo aikštelės, esančios J. Basanavičiaus g. 55, Kybartų mieste, veiklos tvarka.
Tenka apgailestauti, kad šis skubotas veiksmas sukėlė sunkių pasekmių Kybartų ir Virbalio miestų gyventojams, tranzitu į Rusijos Federaciją vykstantiems piliečiams. Taip pat Valstybės eismo saugumo komisija ir Susisiekimo ministerija neatsižvelgė į Savivaldybės siūlymus tobulinti esamą tvarką,
perimti visą aikštelę neatlygintinai su Savivaldybės turtu ir sutartiniais įsipareigojimais arba įrengti naują automobilių stovėjimo aikštelę.
Susisiekimo ministerijos neveiklumas ir politikavimas kasdien tik sunkina padėtį, kelia pasienyje įtampą ir pavojų gyventojams bei tranzitu vykstantiems piliečiams jau ne tik Kybartų, bet ir Virbalio miestuose. Ministerija dėl nesugebėjimo spręsti išskirtinai jos kompetencijai priskirto klausimo dėl eilių reguliavimo ir priimti paprastų bei racionalių sprendimų, magistraliniame kelyje A7 Marijampolė–Kybartai–Kaliningradas sukelto chaoso, nuėjo politikavimo keliu, apskųsdama Savivaldybės tarybą ir jos vadovus Vyriausybės atstovui, Lietuvos Respublikos generalinei prokuratūrai, Lietuvos Respublikos specialiųjų tyrimų tarnybai, Finansinių nusikaltimų tyrimų tarnybai prie Vidaus reikalų ministerijos, Lietuvos Respublikos valstybės kontrolei. Tačiau jokių faktų apie pažeidimus nebuvo nustatyta, kaip ir dabartinio ministro, tuo metu buvusio Seimo nario, E. Masiulio dar 2003 m. inicijuotų panašių tyrimų metu.
Valstybė ir Savivaldybė dėl tvarkos pakeitimo prarado nemažai pajamų mokesčių forma. Be to, iškilo grėsmė dėl darbo vietų išsaugojimo, yra atleista ar bus atleista daugiau kaip trisdešimt darbuotojų, dirbusių UAB „Vildega“ ir UAB „Samoras“.
Šiuo metu rengiamas projektas, pagal kurį krovininiai automobiliai būtų rikiuojami magistraliniame kelyje Marijampolė–Kybartai–Kaliningradas, o lengvieji automobiliai būtų rikiuojami Kybartų miesto centrinėje J. Basanavičiaus gatvėje. Tai tik pagilins esamas problemas gyventojams šiuose miestuose ir padidins eismo nelaimių riziką. Šis rengiamas projektas neišsprendžia svarbiausio klausimo – gyventojų rimties, saugumo ir viešosios tvarkos užtikrinimo. Rajono Savivaldybės tarybai vis didesnį susirūpinimą ir nerimą kelia Susisiekimo ministerijos prisiimta vienašališka atsakomybė dėl susidariusios situacijos ir dėl nesugebėjimo suvaldyti padėtį be įtampos ir pavojų Kybartų, Virbalio miestų gyventojams bei visiems, važiuojantiems magistraliniu keliu A7 pasienio ruože. Ši situacija kasdien reikalauja didelių valstybės ir Savivaldybės lėšų, nuolatinio policijos pareigūnų budėjimo, su tuo susijusių žmogiškųjų ir finansinių išteklių, o liūdniausia – jau ir žmonių aukų.
Vilkaviškio rajono savivaldybė prašo Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir Valstybės eismo saugumo komisijos priimti sprendimus, stabilizuojančius padėtį, pirmiausia užtikrinant žmonių saugumą ir rimtį.
Algirdas BAGUŠINSKAS
Vilkaviškio rajono savivaldybės
tarybos pirmininkas
Užsk. 6390



Parašykite komentarą
Tik prisijungę vartotojai gali komentuoti.