„Santaka“ / Trikojis greičio mėgėjų siaubas pažeidėjų tyko nepastebimai / Kelyje

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Skelbimų kol kas nėra. Atsiųskite savo skelbimą! (Kaina - 1 €)


Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Kelyje

Dalinkitės:  


Marijampolės AVPK Kelių policijos skyriaus viršininkas Rolandas Gylys pristatė naujuosius greičio matuoklius.

Autorės nuotr.


Trikojis greičio mėgėjų siaubas pažeidėjų tyko nepastebimai

Eglė KVIESULAITIENĖ

Marijampolės apskrities vyriausiajame policijos komisariate (AVPK) buvo pristatyti nauji kilnojamieji greičio matuokliai. Mėgstančius greitį vairuotojus gąsdinantys prietaisai jau savaitė dirba visos AVPK aptarnaujamos teritorijos keliuose ir fiksuoja šimtus pažeidėjų.



Ne baudos, o saugumas

Naujuosius prietaisus pristatęs Marijampolės AVPK Kelių policijos skyriaus viršininkas Rolandas Gylys sakė jaučiantis didžiulį visuomenės ir žiniasklaidos susidomėjimą. Mat prieš kelias savaites šalies keliuose atsiradę kilnojamieji greičio matuokliai taip išgąsdino vairuotojus, kad šie socialiniuose tinkluose puolė kurti grupes, į kurias kelia nuotraukas, kur stovi greitį fiksuojantys „trikojai“.

Kelių policijos vadovas vairuotojams patarė geriau dažniau sekti spidometro rodmenis ir važiuoti leistinu greičiu, o ne telefone ieškoti informacijos, kur stovi greičio matuokliai. Juolab kad matuokliai nuolat perstatomi į kitas vietas, tad socialiniuose tinkluose skelbiama informacija gali būti pasenusi.

– Mūsų prioritetas – ne surinkti kuo daugiau baudų, bet užtikrinti eismo saugumą, nes greičio viršijimas – viena pagrindinių priežasčių, dėl ko kyla eismo įvykiai ir žūsta žmonės, – patikino R. Gylys. – Iš 14-os pernai apskrities keliuose žmonių gyvybes nusinešusių eismo įvykių net 8-ių priežastis – greičio viršijimas.



Bet kokiu oru

Dar prieš Naujuosius metus gavę tris lazerinius kilnojamuosius greičio matuoklius (iš viso šalies policija įsigijo 37) Marijampolės pareigūnai juos testavo, mokėsi suvedinėti duomenis, tikrino, ar prietaisai gali dirbti bet kokiomis oro sąlygomis. Įsitikinę, jog matuokliams nei lietus, nei sniegas nekenkia, o vienintelis reikalavimas – stabilus lygus pagrindas, ant kurio statomas prietaisas, pareigūnai prieš savaitę su matuokliais pradėjo darbuotis.

Trečiadienį vienas iš trijų kilnojamųjų greičio matuoklių dirbo ir mūsų rajone, kelio atkarpoje Pilviškiai–Vilkaviškis. Savaitgalį vairuotojai matuoklius „susekė“ dar keliuose rajono keliuose.

Anot R. Gylio, avaringiausios kelių atkarpos bus prioritetinės ir jose matuokliai stovės dažniausiai. Planuojama, kad vienoje vietoje kilnojamasis greičio matuoklis dirbs 2–3 val. Vėliau bus perkeliamas į kitą kelio atkarpą.

Greičio matuoklis lengvai išmontuojamas ir sutalpinamas į bagažinę. Jo svoris – apie 30 kg. Įrenginys turi akumuliatorių, kuris gali veikti apie 12 valandų. Yra ir atsarginis akumuliatorius.



Užfiksuoja ir „palydi“

Naujieji greičio matuokliai fiksuoja tiek atvažiuojančių, tiek nuvažiuojančių automobilių bei motociklų greitį ir fotografuoja tik tas transporto priemones, kurios jį viršija. R. Gylys sakė, jog greičio matuoklius galima sureguliuoti iki norimos tolerancijos ribos. Tačiau marijampoliečiai pareigūnai saviškiams suvedę tokius duomenis, kad jie fiksuoja tik tuos automobilius, kurie leistiną greitį viršija daugiau nei 10 km per valandą.

Lazerinis įrenginys greitį viršijantį automobilį „pastebi“ iki 300 metrų atstumu ir „mato“ iki 30 metrų pločio kelio ruože. Taigi didelė tikimybė, jog pats vairuotojas „trikojį“ pamatys vėliau, nei bus užfiksuotas transporto priemonės greitis.

Tačiau spaudžiamas stabdžio pedalas tokiu atveju nebepadės, nes greičio viršytoją užfiksavęs lazerio spindulys „palydės“ iki „trikojo“, kur suveiks fotografavimo funkcija. Net ir esant apniukusiam orui, sningant ar lyjant, nuotraukoje puikiai matomi pažeidėjo automobilio numeriai ir vairuotojo veidas.

Beje, šviesiu paros metu matuoklis nenaudoja blykstės, tad jokios šviesos neskleidžia. Dėl to vairuotojas gali net neįtarti, kad jo pažeidimas užfiksuotas ir nukeliavo į Administracinių nusižengimų registrą. Naktį fotografuodamas matuoklis blyksteli ryškia raudona šviesa.



Daugiau funkcijų

Su kompiuterine įranga susietas „trikojis“ pats suformuoja protokolą, duomenis tiesiogiai gaudamas iš Valstybinės mokesčių inspekcijos duomenų registro. Jei šiame registre nurodyti automobilio savininko elektroniniai duomenys, protokolas jį pasieks elektroniniu paštu. Jei duomenų apie elektroninį paštą nėra, protokolas bus siunčiamas automobilio savininko gyvenamosios vietos adresu.

Per pirmąją savaitę matuokliai užfiksavo 130 pažeidėjų. Kai kuriuose kelio ruožuose per valandą užfiksuoti vos keli, o kai kuriuose – po keliolika greičio mėgėjų.

Įrenginys turi ne vien greičio matavimo, bet ir daugiau funkcijų: gali atpažinti techninės apžiūros neperėjusį, privalomuoju draudimu neapdraustą automobilį, fiksuoti pažeidimus šviesoforo reguliuojamoje sankryžoje ir t. t. Tačiau kol kas „trikojis“ sureguliuotas tik pagrindinei – greičio matavimo funkcijai, mat šis pažeidimas Marijampolės apskrityje sudaro trečdalį visų Kelių eismo taisyklių pažeidimų. Per praėjusius metus apskrities keliuose užfiksuoti 9 tūkst. greičio viršijimo atvejų.



Kainuoja kaip butas

Kilnojamuosius greičio matuoklius kelyje prižiūri pareigūnai. Vairuotojai neturėtų tikėtis, jog apie pastatytą įrenginį išduos greta stovintis policijos automobilis. Paprastai šį prietaisą stebintis pareigūnas įsikuria atokesnėje vietoje. Jokių įspėjamųjų ženklų prieš kilnojamuosius greičio matuoklius nėra.

R. Gylys įsitikinęs, kad per didelė prabanga gaišinti brangų pareigūnų laiką vien įrenginiui stebėti, jam pervežti ir duomenims suvesti. Todėl ateityje planuojama šią funkciją perduoti samdomiems darbuotojams.

Palikti įrenginį be priežiūros būtų per daug rizikinga, nes jo kaina – 32 tūkst. eurų. Maždaug tiek kainuoja dviejų kambarių butas Marijampolėje. Tad tie, kuriems kiltų noras prietaisą suniokoti, turėtų suprasti apie gresiančią atsakomybę.

R. Gylys tikisi, jog naujieji greičio matuokliai turės įtakos eismo saugumui ir atpratins vairuotojus neatsakingai spausti akceleratoriaus pedalą. Nors tyrimai rodo, kad nuo pareigūnų darbo eismo saugumas keliuose priklauso tik 15 proc., Kelių policijos skyriaus viršininkas mano, jog naujieji įrenginiai šią įtaką padidins bent iki 20 proc. Taigi dėl to išloš visi eismo dalyviai.




Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Ugdymo įstaigos pradeda mokymą nuotoliniu būdu
* Karantinas riboja laisves, bet saugo mūsų sveikatą
* Koronavirusu gąsdina vilkikų vairuotojai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar Jums sunku gyventi karantino sąlygomis?
Tikrai ne.
Nelengva, bet prisitaikau.
Patiriu didelių sunkumų.
Karantino reikalavimų nepaisau.



Kalbos patarimai

Ar taisyklinga „gydymas prieš“?
Ne, netaisyklinga. Tai neteiktinas vertinys. Vartotina gydymas nuo ar pan., pvz.: gydymas prieš gripą (taisoma gydymas nuo gripo; gripo gydymas ), gydoma prieš ligas (taisoma nuo ligų; gydomos ligos ).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2020 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas