„Santaka“ / Miestų sankryžose vairuotojų laukia naujovės / Kelyje

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!


Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Perka apleistą sodo sklypą. Siūlyti įvairius variantus. Tel. 8 633 92 221.
Galioja iki: 2020-07-10 10:51:15

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme (tinka vandeniui, kurui, skystoms trąšoms, yra išilginimo kranai), 200 l talpos statinę. Gali atvežti. Taip pat parduoda sunkvežimio priekabos prikabinimo mechanizmą. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2020-07-11 09:46:02

J. Janonio g. 9, Vilkaviškyje išnuomoja 52 m² ploto komercinės paskirties patalpas. Tel. 8 683 53 051.
Galioja iki: 2020-07-12 11:37:14



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Kelyje

Dalinkitės:  


Nuo 2020 m. į dešinę sukti degant raudonam signalui leidžiančių lentelių su žaliomis rodyklėmis neliks.

Eglės MIČIULIENĖS nuotr.


Miestų sankryžose vairuotojų laukia naujovės

Nuo lapkričio 1 d. eismo dalyvių sankryžose laukia svarbūs pokyčiai. Tiesa, mūsų rajono vairuotojai juos pajus nebent išvykę į didžiuosius šalies miestus, o savuose kraštuose pasikeitimų bus nebent po Naujųjų metų.

Lentelių neliks

Nuo lapkričio 1-osios nė vienoje naujai įrengiamoje sankryžoje nebus šviesoforų, kurie turėtų lenteles, leidžiančias pasukti į dešinę degant raudonam signalui, o nuo 2020-ųjų pradžios lentelių su žaliomis rodyklėmis Lietuvoje apskritai neliks. Panaikinus žalias rodykles vietoje jų bus įrengti šviesoforai su papildoma sekcija. Susisiekimo ministerija jau yra parengusi vizualizaciją ir aprašymą, kaip vairuotojai turės vadovautis šiais šviesoforais.

Įrengus šviesoforus su papildoma sekcija vairuotojai turės stebėti šviesoforo signalą. Jei dega žalias signalas pagrindiniame šviesofore, sukti į dešinę galima, tačiau reikia praleisti kitus eismo dalyvius – pėsčiuosiu ir dviratininkus. Taip pat būtina atsižvelgti, ar pagrindiniame šviesofore signalas nenurodo krypčių, kuriomis galima judėti. Jei kryptys nurodytos, būtina vadovautis šviesoforo signalo rodyklėmis.

Lankstus reguliavimas

Sukti į dešinę vairuotojai taip pat galės, jei papildomoje sekcijoje esantis šviesoforas švies žaliai ir tokiu atveju vairuotojas turės pirmumą prieš kitus eismo dalyvius.

Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, toks lankstus eismo reguliavimo būdas suteikia galimybę vairuotojams sukti į dešinę trimis atvejais: degant žaliam signalui (be rodyklių) su išjungta papildoma sekcija (reikia praleisti pėsčiuosius ir dviratininkus); degant žaliam signalui su įjungta papildoma sekcija; degant raudonam signalui su įjungta papildoma sekcija.

Taip pat atitinkamai pakoreguotos Kelių šviesoforų įrengimo taisyklės, pagal kurias nuo lapkričio 1 d. leidžiama įrengti šviesoforus, kurių pagrindinis žalias signalas yra be rodyklių, su papildoma sekcija į dešinę.

Komisija nesvarstė

Taigi atsiranda galimybė sukti į dešinę, net jeigu nedega papildoma sekcija su rodykle į dešinę.

Tačiau labai svarbu nepamiršti, kad pagrindinė tą daryti leidžianti sąlyga yra ta, kad tuo metu turi degti žalias skritulio formos šviesoforo signalas be rodyklių. Neatnaujintose sankryžose, kuriose pagrindinis žalias signalas ir toliau lieka su juodomis rodyklėmis, privaloma paisyti pagrindinio žalio signalo rodyklių krypčių. Jeigu dega pagrindinis žalias signalas su juodomis rodyklėmis, o papildoma sekcija išjungta, galima važiuoti tik pagrindinio žalio signalo rodyklių kryptimis.

Šios eismo organizavimo naujovės bus tik naujuose ir atnaujintuose šviesoforuose. Didmiesčiai jau ruošiasi įrengti naujas papildomas sekcijas.

Tiesa, mūsų rajone šviesoforus apskritai būtų galima suskaičiuoti ant vienos rankos pirštų. Tad Eismo saugumo komisija prie rajono Savivaldybės kol kas nesvarstė, ar Vilkaviškyje vertėtų prie šviesoforų rengti papildomas sekcijas. Labiau tikėtina, kad mašinų kamščių nealinamose miesto gatvėse papildomos sekcijos greitu laiku vargiai atsiras. Pokyčių galima tikėtis nebent po S. Nėries gatvės rekonstrukcijos.








Komentarai:





Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?



Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Vištyčio pakrantė užburs melodijų garsais
* Apleisti pastatai – opi rajono problema
* Audros išguldė rajono ūkininkų pasėlius
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar mokėtumėte gaivinti žmogų?
Taip, esu lankęs kursus.
Bandyčiau, bet nesu to mokęsis.
Jau esu suteikęs pirmąją pagalbą.
Gaivinti nedrįsčiau.
Nemoku, bet norėčiau išmokti.



Kalbos patarimai

Ar automobilis gali planiruoti kelyje?
Žodis planiruoti neteiktinas vartoti dėl hibridinės darybos. Vartotina sklęsti, pvz.: Šlapiame ir slidžiame kelyje automobilis pradėjo planiruoti ( sklęsti ) pakelės griovio link.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2020 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas