„Santaka“ / Eksperimentas Vilniaus gatvėse: kuri transporto priemonė efektyviausia? / Kelyje

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Reikalinga melžėja (galimas apgyvendinimas). Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2019-10-20 10:52:17

Parduoda 7,5 a sodą „Paskenduolės“ bendrijoje (yra vasarnamis). Tel. 8 620 49 187.
Galioja iki: 2019-10-25 09:31:08

Parduoda traktorių MTZ-80, siaurus ratus, 5 m vartytuvą DEUTZ-FAHR, krautuvo („autokaro“) šakes, kabinamos gale. Tel. 8 618 50 719.
Galioja iki: 2019-10-26 13:27:28

Šiaudapjovę („akselinę“) su vienfaziu vokišku varikliu, 5 durų didelę medinę spintą, 4 vasarines padangas 185/70 R14. Tel. 8 670 49 964.
Galioja iki: 2019-10-28 09:50:26



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Kelyje

Dalinkitės:  


Naujienų portalo „Delfi“ kolektyvo eksperimente dalyvavo ir du iš Vilkaviškio kilę žurnalistai – Brigita Ragickaitė (antra iš kairės) ir Arūnas Milašius (ketvirtas).

Kirilo ČACHOVSKIO nuotr.


Eksperimentas Vilniaus gatvėse: kuri transporto priemonė efektyviausia?

Ką tik praūžusi Europos judumo savaitė visus ragino „atkimšti“ gatves nuo automobilių ir prisiminti, kiek daug kitų keliavimo būdų galima rinktis. Ši idėja įtraukė ir naujienų portalo „Delfi“ kolektyvą, kuriame dirba ir pora iš Vilkaviškio kilusių žurnalistų – tai Arūnas Milašius ir Brigita Ragickaitė. Žurnalistai nusprendė patikrinti, koks keliavimo būdas Vilniuje yra greičiausias ir patogiausias. Manantys, kad tai yra automobilis, pasirodo, labai klydo.



Įvairios transporto priemonės

Vieną dieną, pietų metu, „Delfi“ kolektyvo lenktynių trasa tapo kelias nuo redakcijos, esančios Gynėjų gatvėje, iki stoties, tarp kurių – 3 kilometrai kelio, vedančio per miesto centrą.

Lenktynėms išsirikiavo Justinas su oranžiniu miesto dviračiu, Laimonas su paprastu, ne elektriniu paspirtuku, Tomas su automobiliu. Šią kelio atkarpą Arūnas nusprendė įveikti pėsčiomis, o Brigita – viešuoju transportu. Ruošiantis pajudėti, lenktynėse panoro dalyvauti dar vienas Justinas, važiuojantis nuosavu dviračiu.



Kas pirmas?

Pasirodo, kad Vilniaus miesto gatvėmis greičiausias ir nepamainomas yra dviratis. Vėliausiai prie lenktynių prisijungęs dviratininkas Justinas atstumą įveikė per 10 minučių, o miesto dviračiu važiavęs Justinas nuo jo atsiliko vos keliomis akimirkomis ir užtruko 11 minučių.

Tomo kelionė automobiliu buvo ilgesnė ir užtruko 14 minučių. Netrukus finiše pasirodė ir paspirtuku keliavęs Laimonas, užtrukęs 21 minutę. Ilgiausiai kelionė užtruko viešuoju transportu ir pėsčiomis – pasivažinėjimas užtruko 25 minutes, o pasivaikščiojimas – 40 minučių.



Įspūdžiai po lenktynių

„Labai lengva nebuvo, gal dėl to, kad nesu gerai pasirengęs fiziškai. Važiavau su dviračiu, užtrukau 11 minučių. Bet džiugu, kad vairuotojai labai draugiški. Pabaigoje atkirto kojas Vilniaus miesto kalniukai ir nuokalnės“, – po lenktynių įspūdžiais pasidalijo oranžiniu miesto dviračiu važiavęs Justinas.

„Aš buvau nustebęs, kad atvažiavau ne pirmas. Šiaip pasitvirtino mūsų hipotezė, kad mašina nėra pats efektyviausias transportas mieste“, – teigė automobilį vairavęs Tomas.

„Kelionei po miestą tikrai rinkčiausi dviratį. Su juo važiuoti greičiau, gali transportuoti kažkokius nedidelius krovinius ir ne taip pavargsti“, – sakė paspirtuku važiavęs Laimonas.

„Iš tikrųjų, nesitikėjau, kad tai užtruks taip ilgai. Galvojau, kad viešuoju transportu atvažiuosiu tikrai greičiau. Stebėdama, kaip greitai atstumą įveikė Justas su savo dviračiu, pati irgi užsimaniau Vilniuje važinėtis dviračiu“, – sakė viešuoju transportu važiavusi Brigita.

„Jei patenki ne ant žalios šviesos, gali stovėti ir skaičiuoti, kiek sekundžių galėjai sutaupyti. Aš esu pėsčiasis, kuriam pavyko įveikti šitą atstumą per menkas 40 minučių. Turiu pasakyti, kad jaučiuosi nugalėtoju“, – šypsosi pėsčiomis stotį pasiekęs Arūnas.



www.DELFI.lt








Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Žmonės stojo į „Pažadų kelią“
* Ūkininkas dėl galimybės dirbti žemę atsisakė politinių postų
* Problema, kurios negalima spręsti tyliai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar eidami tamsiu metu segite atšvaitus?
Taip, būtinai.
Mano atšvaitas – dar stalčiuje.
Pėsčiomis nevaikštau.
Kam atšvaitas, jei einu tik šalikele?



Kalbos patarimai

Didžiuma ar diduma?
„Dabartinės lietuvių kalbos žodyne“ teikiamas tik žodis diduma – didesnė dalis, dauguma. Pvz.: Didžiumą (= Didumą ) derliaus jau nuėmė.
Netaisyklingai vartojamas vietininkas didžiumoje irgi turi būti taisomas. Pvz.: Šiandien romano autorius didžiumoje (= iš esmės, beveik visai ) užmirštas.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas