„Santaka“ / Krovininių automobilių eilės dusina Kybartus

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 0,74 ha žemės ūkio paskirties sklypą (1 km nuo Vilkaviškio, prie kelio yra elektros įvadas, tinka namui statyti), 0,25 ha namų valdos sklypą Vilkaviškio miesto ribose ir gretimai 0,14 ha žemės ūkio paskirties sklypą (galima pirkti abu kart), nedidelį kiekį pašarinių runkelių. Tel. 8 680 59 859.
Galioja iki: 2019-10-18 14:19:24

Reikalinga melžėja (galimas apgyvendinimas). Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2019-10-20 10:52:17

Parduoda 7,5 a sodą „Paskenduolės“ bendrijoje (yra vasarnamis). Tel. 8 620 49 187.
Galioja iki: 2019-10-25 09:31:08

Parduoda traktorių MTZ-80, siaurus ratus, 5 m vartytuvą DEUTZ-FAHR, krautuvo („autokaro“) šakes, kabinamos gale. Tel. 8 618 50 719.
Galioja iki: 2019-10-26 13:27:28



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2006-12-08 16:10

Dalinkitės:  


Visą savaitę Kybartų terminale buvo pilna krovininių automobilių, kai kuriomis dienomis jie rikiavosi ir miesto gatvėje.

Kristinos ŽALNIERUKYNAITĖS nuotr.


Krovininių automobilių eilės dusina Kybartus

Nuo šios savaitės pradžios ėmė didėti krovininių automobilių, norinčių kirsti Lietuvos – Kaliningrado srities sieną, srautas. Prie Kybartų terminalo antradienį nusidriekė didžiulė šių sunkiasvorių automobilių eilė, ji nusitęsė net į J. Basanavičiaus gatvę. Terminalas, kuriame telpa apie 140 furgonų, buvo sausakimšas, eilė prie jo ištirpo tik naktį iš antradienio į trečiadienį.

Ketvirtadienio vakarą terminale grūdosi per 120 krovininių automobilių. Kaip „Santakai“ sakė čia dirbantys vyrai, jei per naktį užgriūtų didesnis srautas automobilių, jie jų paprasčiausiai neturėtų kur dėti. Daugiausia dar tilptų iki dvidešimt mašinų.

Pakalbinti furgonų vairuotojai sakė, kad kai kurie jų terminale stovi jau antrą parą. Vyrai juokavo, kad jei dar teks pastovėti, tai Kybartuose ir šaknis įleisią. Vairuotojai ne juokais buvo susirūpinę ir savo saugumu. Mat ankštai eilėmis sustatytuose krovininiuose autofurgonuose jie ir maistą gaminasi, ir miega. Sunku įsivaizduoti, kas atsitiktų, jei vienas kuris nors furgonas užsidegtų...

Daugiausiai terminale – krovininių automobilių su rusiškais numeriais.

– Ką jie daro?! Savų neįleidžia, turime čia stypsoti, – rusų muitininkų darbu buvo nepatenkintas atgal į Kaliningradą be krovinio grįžtantis Sergejus.

Jo žiniomis, Kybartų muitinėje jau patikrinti automobiliai eilės įvažiuoti į rusų muitinę laukia dar ilgai...

Pasak Kybartų kelio posto viršininko Zigmo Kriščiūno, negalima sakyti, kad jų kolegos dirba prastai ar tyčia neįleidžia vilkikų. Pavyzdžiui, per naktį iš ketvirtadienio į penktadienį (nuo 21 val. iki 9 val.) iš Lietuvos į Kaliningradą išvažiavo 67 transporto priemonės, vadinasi, per valandą minėtų valstybių sieną kirto 6–7 automobiliai. Kiekvieną parą per muitinę iš Lietuvos vidutiniškai išvažiuoja iki pusantro šimto transporto priemonių.

– Vyksta normalus darbas tiek vienoje, tiek kitoje pusėje, – aiškino pareigūnas. – Juk negalima praleisti per sieną nepatikrintų mašinų vien dėl to, kad susidarė eilės. Tokiu metu, prieš šventes, visada padidėja krovininių automobilių srautas. Visi skuba pasinaudoti besibaigiančiais kelionės leidimais, užbaigti darbus.

Nors kartais, pareigūnų nuomone, matyti, kad rusų darbas netolygus. Tačiau nežinant tikrų priežasčių kolegų darbą vertinti būtų neetiška.

– Mes jau pripratę prie eilių tokiu metu, – kalbėjo lietuvių firmos, gabenančios automobilius, autovežių vairuotojai. – Dirbame ne pirmi metai ir žinome, ko galima tikėtis.

Bet ir šie žmonės sakė tokios grūsties dar nematę ir taip ilgai niekada nebuvo užstrigę.

Lyginant praeitų metų ir šių metų lapkričio mėnesių suvestinių duomenis, matyti, kad krovininių automobilių srautas gerokai padidėjo. Pasieniečiai patvirtino, kad tai matyti ir neskaičiavus.

Tikimasi, kad susidariusią padėtį pagerintų naujo posto Kaliningrado pusėje atidarymas. Postas jau pastatytas, bet dar neįrengtas privažiavimas. Kol kas rusų pareigūnai naudojasi tik vienu kanalu, tad ir pralaidumas per sieną mažesnis.



Goda PAUKŠTYTĖ






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Vištyčio seniūnui – „Auksinės krivūlės riterio“ apdovanojimas
* Ūkininkus domino patikros ir paramų galimybės
* Prokuratūra politikų kaltę įžvelgė, bet atsakomybės netaikė
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ko šiuo metu Jums labiausiai trūksta?
Sveikatos.
Darbo.
Pinigų.
Artimo žmogaus.
Poilsio.
Nieko netrūksta.



Kalbos patarimai

Didžiuma ar diduma?
„Dabartinės lietuvių kalbos žodyne“ teikiamas tik žodis diduma – didesnė dalis, dauguma. Pvz.: Didžiumą (= Didumą ) derliaus jau nuėmė.
Netaisyklingai vartojamas vietininkas didžiumoje irgi turi būti taisomas. Pvz.: Šiandien romano autorius didžiumoje (= iš esmės, beveik visai ) užmirštas.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas