|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagąDidesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com. | |
 | Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais. |
|
| |
Straipsnių paieška
Skelbimai
Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.
Skelbimai svetainėje
Moteris, turinti patirties, ieško valytojos darbo. Tel. 8 699 29 968.Galioja iki: 2024-04-21 14:44:23
Vieta ir darbo laikas
Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.
„Santaka“ / 2006-12-05 08:59
|
|
|
Taip tamsiu paros metu atrodo keliu einantys pėstieji be atšvaitų (nuotraukos kairėje). O taip – su atšvaitais (nuotraukos dešinėje).
Eglė KVIESULAITIENĖ
Gruodžio mėnuo – „juodas“ metas eismo priežiūra rajono keliuose besirūpinantiems pareigūnams. Mat pagal eismo įvykių statistiką, gruodį autoavarijose žūva daugiausiai žmonių.
Oro sąlygos negąsdina
Paprastai liūdną paskutinio metų mėnesio avaringumo statistiką lemia pablogėjusios oro sąlygos – tamsa, apledėję keliai, plikšalos, sniego priversti kelkraščiai. Nors šiais metais keliuose dar nepajutome nei slidžių plikšalos ruožų, nei matomumą mažinančio snyguriavimo, žuvusiųjų skaičius kelia neviltį. Ypač daugėja žuvusių ir sužalotų pėsčiųjų.
Per trejus praėjusius metus pareigūnai rengė įvairias akcijas, kad tik sumažėtų žuvusių dviratininkų. Mat dėl prasto matomumo užmiesčio keliuose tamsiu paros metu rudenį ir žiemą jų žūdavo ar būdavo sužeidžiama po keliolika. Avarijos įvykdavo dėl to, kad automobilių vairuotojai nematydavo tamsiais rūbais vilkinčių ir atšvaitų prie dviračių neturinčių eismo dalyvių.
Akcijos padėjo
Per trejus metus, kai vyksta tokios akcijos, dviratininkams buvo išdalyta apie pusė tūkstančio atšvaitų komplektų. Apie dėl neatsargumo gresiančias nelaimes ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad dviratininkai taptų saugūs, ne kartą rašyta „Santakoje“. Akcijomis rūpinęsi Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio viršininkas Vincas Navikas bei specialistas Robertas Pėčelis džiaugėsi, kad jų organizuotos akcijos visgi davė rezultatų. Pernai rudens–žiemos sezonais į avarijas nepateko nė vienas dviratininkas. Šį rudenį taip pat tokių nelaimių pavyko išvengti. Akcijų metu pareigūnai vis rečiau keliuose matydavo dviratininkus, kurių transporto priemonės be atšvaitų ar eismo taisyklių reikalaujamo priekinio žibinto. Dviratininkai suprato, jog savo saugumu turi rūpintis patys, tad kai kurie įsigijo net šviesą atspindinčių liemenių ar rengiasi drabužiais, turinčiais švytinčių apdailos detalių.
Avarijose žūva pėstieji
Tačiau pastaruoju metu nerimą kelia tai, kad ypač padaugėjo eismo įvykių, kuriuose sužalojami ar žūsta pėstieji. Vien per paskutinius du mėnesius Vilkaviškio policijos komisariato Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio pareigūnai užregistravo apie 10 įvykių, kuriuose nukentėjo pėstieji. Pusė jų įvyko tamsiu paros metu arba prieblandoje, kai vairuotojai negali laiku pastebėti į važiuojamąją kelio dalį išėjusio žmogaus.
Spalio 14 d., apie 21 val., prie „Kapčiaus“ kavinės buvo mirtinai sužalotas 55-erių metų vilkaviškietis. Nepraėjus nė savaitei, spalio 20 d., apie 20 val., keliu ėjęs 38-erių marijampolietis taip pat buvo kliudytas automobilio ir mirtinai sužalotas. Vyras į važiuojamąją kelio dalį išėjo ties Serdokais, kelyje Marijampolė–Kybartai.
Lapkričio 9 d., 8 val. ryto, Kybartuose partrenkta į mokyklą skubėjusi paauglė. Neįtardama, kad vairuotojas jos gali nepastebėti, trylikametė kelią bandė pereiti ne pėsčiųjų perėjoje. Lapkričio 22 d., apie 22 val., kelyje Marijampolė–Kybartai sužalotas 49-erių vyras, kurio vairuotojas taip pat nematė važiuojamojoje kelio dalyje. Jau kitą dieną, lapkričio 23-iąją, 55-erių vyras po mašina pateko Giedrių gyvenvietėje. Pėsčiasis patyrė galvos traumą. Lapkričio 30 d. kelyje Marijampolė–Kybartai vėl įvyko skaudi nelaimė. Į važiuojamąją kelio dalį išėjęs 45-erių vyras buvo mirtinai sužalotas.
Neikite be atšvaito
Tokios nelaimės kalba pačios už save. Pastaruoju metu bene avaringiausiu tapęs kelias Marijampolė–Kybartai. Per praėjusius metus jame įvyko 20 avarijų. Jose 25 žmonės sužaloti, 7 žuvo. Pareigūnai jau dabar gali pasakyti, kad šiemet šie skaičiai bus didesni. Marijampolės eismo priežiūros pareigūnų kontroliuojama magistralė vien Vilkaviškio rajonui priklausančiame ruože jau nusinešė ne vieną gyvybę.
Belieka dar kartą priminti, kad eidami tamsiu paros metu būtinai prisisegtume atšvaitus ar šviesą atspindinčių lipdukų, juostelių. Jie turi būti taip tvirtinami, kad artėjančio automobilio žibintų šviesos, apšviesdamos keliu einantį pėsčiąjį, pirmiausia apšviestų atšvaitą. Jei ant drabužių bus atšvaitas, jį apšvies artėjančio automobilio šviesos ir vairuotojas dar iš tolo pamatys prie kelio stovintį pėsčiąjį.
Gruodžio mėnuo – „juodas“ metas eismo priežiūra rajono keliuose besirūpinantiems pareigūnams. Mat pagal eismo įvykių statistiką, gruodį autoavarijose žūva daugiausiai žmonių. |
Paprastai liūdną paskutinio metų mėnesio avaringumo statistiką lemia pablogėjusios oro sąlygos – tamsa, apledėję keliai, plikšalos, sniego priversti kelkraščiai. Nors šiais metais keliuose dar nepajutome nei slidžių plikšalos ruožų, nei matomumą mažinančio snyguriavimo, žuvusiųjų skaičius kelia neviltį. Ypač daugėja žuvusių ir sužalotų pėsčiųjų.
Per trejus praėjusius metus pareigūnai rengė įvairias akcijas, kad tik sumažėtų žuvusių dviratininkų. Mat dėl prasto matomumo užmiesčio keliuose tamsiu paros metu rudenį ir žiemą jų žūdavo ar būdavo sužeidžiama po keliolika. Avarijos įvykdavo dėl to, kad automobilių vairuotojai nematydavo tamsiais rūbais vilkinčių ir atšvaitų prie dviračių neturinčių eismo dalyvių.
Per trejus metus, kai vyksta tokios akcijos, dviratininkams buvo išdalyta apie pusė tūkstančio atšvaitų komplektų. Apie dėl neatsargumo gresiančias nelaimes ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad dviratininkai taptų saugūs, ne kartą rašyta „Santakoje“. Akcijomis rūpinęsi Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio viršininkas Vincas Navikas bei specialistas Robertas Pėčelis džiaugėsi, kad jų organizuotos akcijos visgi davė rezultatų. Pernai rudens–žiemos sezonais į avarijas nepateko nė vienas dviratininkas. Šį rudenį taip pat tokių nelaimių pavyko išvengti. Akcijų metu pareigūnai vis rečiau keliuose matydavo dviratininkus, kurių transporto priemonės be atšvaitų ar eismo taisyklių reikalaujamo priekinio žibinto. Dviratininkai suprato, jog savo saugumu turi rūpintis patys, tad kai kurie įsigijo net šviesą atspindinčių liemenių ar rengiasi drabužiais, turinčiais švytinčių apdailos detalių.
Tačiau pastaruoju metu nerimą kelia tai, kad ypač padaugėjo eismo įvykių, kuriuose sužalojami ar žūsta pėstieji. Vien per paskutinius du mėnesius Vilkaviškio policijos komisariato Viešosios tvarkos ir eismo priežiūros poskyrio pareigūnai užregistravo apie 10 įvykių, kuriuose nukentėjo pėstieji. Pusė jų įvyko tamsiu paros metu arba prieblandoje, kai vairuotojai negali laiku pastebėti į važiuojamąją kelio dalį išėjusio žmogaus.
Spalio 14 d., apie 21 val., prie „Kapčiaus“ kavinės buvo mirtinai sužalotas 55-erių metų vilkaviškietis. Nepraėjus nė savaitei, spalio 20 d., apie 20 val., keliu ėjęs 38-erių marijampolietis taip pat buvo kliudytas automobilio ir mirtinai sužalotas. Vyras į važiuojamąją kelio dalį išėjo ties Serdokais, kelyje Marijampolė–Kybartai.
Lapkričio 9 d., 8 val. ryto, Kybartuose partrenkta į mokyklą skubėjusi paauglė. Neįtardama, kad vairuotojas jos gali nepastebėti, trylikametė kelią bandė pereiti ne pėsčiųjų perėjoje. Lapkričio 22 d., apie 22 val., kelyje Marijampolė–Kybartai sužalotas 49-erių vyras, kurio vairuotojas taip pat nematė važiuojamojoje kelio dalyje. Jau kitą dieną, lapkričio 23-iąją, 55-erių vyras po mašina pateko Giedrių gyvenvietėje. Pėsčiasis patyrė galvos traumą. Lapkričio 30 d. kelyje Marijampolė–Kybartai vėl įvyko skaudi nelaimė. Į važiuojamąją kelio dalį išėjęs 45-erių vyras buvo mirtinai sužalotas.
Tokios nelaimės kalba pačios už save. Pastaruoju metu bene avaringiausiu tapęs kelias Marijampolė–Kybartai. Per praėjusius metus jame įvyko 20 avarijų. Jose 25 žmonės sužaloti, 7 žuvo. Pareigūnai jau dabar gali pasakyti, kad šiemet šie skaičiai bus didesni. Marijampolės eismo priežiūros pareigūnų kontroliuojama magistralė vien Vilkaviškio rajonui priklausančiame ruože jau nusinešė ne vieną gyvybę.
Belieka dar kartą priminti, kad eidami tamsiu paros metu būtinai prisisegtume atšvaitus ar šviesą atspindinčių lipdukų, juostelių. Jie turi būti taip tvirtinami, kad artėjančio automobilio žibintų šviesos, apšviesdamos keliu einantį pėsčiąjį, pirmiausia apšviestų atšvaitą. Jei ant drabužių bus atšvaitas, jį apšvies artėjančio automobilio šviesos ir vairuotojas dar iš tolo pamatys prie kelio stovintį pėsčiąjį.
Publikuota: 2006-12-05 08:59:28
Komentarai:
Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?
Atgal į pradžios puslapį
Šiame numeryje
* Senieji maldos namai – ne vien tikinčiųjų rūpestis * Sergantieji širdies nepakankamumu gaus papildomą gydymą
* Sesuo Lina: „Gyvas tikėjimas šeimą sujungia stipriais ryšiais“
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Apklausa
Kalbos patarimai
Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.
Šūksniai
Nuorodos
![]()
Statistika
Šūksniai
Nuorodos
Statistika
„Santakos laikraštis“
Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info
© 2005-2024 Visos teisės saugomos.
Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.
Rekvizitai
ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347
soc. tinklai
Uždaroji akcinė bendrovė |
ISSN 2538-8533
|
|