„Santaka“ / Dviračių takas jau prašosi remonto

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda naujus klausos aparatus, kraujospūdžio matuoklius (40 Eur). Tel. 8 670 99 923.
Galioja iki: 2018-09-20 09:59:47



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2017-12-04 16:35

Dalinkitės:  


Važiuoti medžių šaknų iškilnotu dviračių taku – ne pats didžiausias malonumas.

Autorės nuotr.


Dviračių takas jau prašosi remonto

Eglė MIČIULIENĖ

„Mūsų rajone dviratininkai turbūt mažai kam rūpi. Jei specialus takas ir įrengtas, tai tinkamai neprižiūrimas. Pabandykite pervažiuoti šaknų iškilnotu taku – patys pamatysite“, – kalbėjo į redakciją paskambinusi rajono gyventoja.

Moteris piktinosi nuo Vilkaviškio Alvito link vedančiu dviračių taku, kuris vietomis tikrai prašosi remontuojamas. Ypač prastos būklės yra atkarpa tarp Paežerių ir Alvito.

„Santakos“ skaitytoja sakė skambinusi ir į Vilkaviškio kelių tarnybą, tačiau išgirdusi tik piktą atsakymą, kad kažkokia „boba“ nenurodinės, kam ir ką tvarkyti. Be to, nuo kelininkų esą jau niekas nepriklauso.

– Kaip tai nepriklauso? Juk šis kelias nuo Vilkaviškio link Kybartų visada priklausė kelininkams. Tai kas dar jį turi tvarkyti? – stebėjosi moteris.

Apie minėtą dviračių taką, kuriuo net ir atšalus orams pedalus mina ne vienas gyventojas, pasiteiravome VĮ „Kelių priežiūra“ Marijampolės padalinio vadovo Alfonso Štrimaičio.

– Tiesa, mes atliekame šio kelio, o kartu – ir šalia jo vedančio dviračių tako priežiūrą. Tačiau jau kuris laikas visus kelius iš mūsų perėmusi Lietuvos automobilių kelių direkcija. Ji dabar yra savininkė ir tik ji gali numatyti kelių remonto darbus, skirti tam lėšų. Žinoma, jei defektai yra nedideli, mes juos ir pataisome iš įmonei skirtų lėšų. Bet jos skirtos visiems keliams, tad jei už tuos pinigus sutvarkysime vieną dviračių taką, liks netvarkytos duobės keliuose. Taigi, galime sutvarkyti 10–15 metrų tako, užlyginti keletą kvadratinių metrų duobių. Tą ir darėme ankstesniais metais. Šaknų iškilnotą dangą tvarkėme tiek šiame take, netoli kelio žiedo, tiek prie Pilviškių kelio, – kalbėjo A. Štrimaitis.

Tačiau, anot padalinio vadovo, šiuo atveju jau reikėtų sutvarkyti ne keliolika, o kelias dešimtis ar kelis šimtus metrų tako, taigi lėšų reikia nemažų. Be to, reikėtų išpjauti ir arti kelio bei tako augančius medžius, kurių kelio juostoje būti neturėtų. Tų medžių šaknys ir sugadina tako dangą.

– Tai galėtų būti ištisinis kompleksinis projektas: pašalinti medžius, išimti šaknis, išlyginti taką. Mes patys, kaip minėjau, tokių darbų neinicijuojame, reikia kreiptis į Kelių direkciją. Galbūt tai turėtų padaryti rajono Savivaldybė, su kuria atliekamus darbus dabar Kelių direkcija ir derina. Beje, net jei ir būtų pripažinta, jog taką reikia remontuoti, tai dar nereiškia, kad mes tai atliksime: direkcija skelbs konkursą ir darbus atliks tas, kuris jį laimės, – aiškino pašnekovas.

Tiesa, dviračių takas, vedantis nuo Vilkaviškio per Giedrių gyvenvietę iki geležinkelio pervažos, yra dar prastesnis. Takas driekiasi net ir už pervažos, bet vietomis jis jau vos matomas: danga siaura, apžėlusi, aplink žmonės prisodinę medelių. Šį taką, anot tarnybos padalinio vadovo, jau apskritai reikia perdaryti.

Tačiau A. Štrimaitis pabrėžė, jog dviračių infrastruktūra nėra gera visame mieste. Per patį Vilkaviškį dviratininkams apskritai nėra sudaryta sąlygų pervažiuoti, o ypač pavojinga važiuoti su vaikais.

Taigi tikrai vertėtų pasirūpinti ne tik kelių, šaligatvių, gatvių tvarkymu, bet ir dviratininkų patogumu. Juk miestas nedidelis, toli minti nereikia, tad sutvarkius infrastruktūrą galbūt nemaža dalis gyventojų bent vasarą iš automobilių mielai persėstų ant dviračių.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Remonto darbai miesto centre greitai nesibaigs
* Vištytyje viešėjo užsienio šalių diplomatai
* Būsima dizainerė įkvėpimo semiasi Islandijoje
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Kaip vertinate naujuosius Vilkaviškio riboženklius?
Profesionalus darbas.
Vaizdas nuvylė.
Dar nemačiau.
Senieji buvo geresni.



Kalbos patarimai

Nei rinkiminė kampanija, nei priešrinkiminiai pažadai
Iš abstraktų nereikėtų daryti vedinių su priesaga -inis. Taigi turėtų būti ne rinkiminė, o rinkimų apygarda, apylinkė, kampanija, komisija, kova, laida, programa, o priešrinkiminius debatus ar pažadus reikia keisti į debatus prieš rinkimus; pažadus, duotus prieš rinkimus.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas