„Santaka“ / Sunkusis transportas laužo miesto šaligatvius

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis


Orai Vilkaviškyje


Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą „Santakoje“.

Skelbimai svetainėje

Skelbimų kol kas nėra. Atsiųskite savo skelbimą! (Kaina - 2 €)


Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2017-04-07 16:06

Dalinkitės:  


Negalėdami išsukti per kitoje gatvės pusėje stovinčius automobilius, Vilniaus gatvės šaligatvį sugadino biokurą atgabenantys vilkikai.

Autorės nuotr.


Sunkusis transportas laužo miesto šaligatvius

Eglė MIČIULIENĖ


Prieš daugelį metų suprojektuotas Vilkaviškio gatvelių, daugiabučių kiemų ir išvažiavimų iš jų tinklas nebeatitinka šiandienos poreikių. Į miestą atvažiuojantis sunkusis transportas nebetelpa siauruose išvažiavimuose, „lipa“ ant šaligatvių ir juos gadina.



Numatyta rekonstruoti

Vilkaviškio senamiestyje, Vilniaus gatvėje, pro teismo rūmus vedantis šaligatvis atrodo lyg po sprogimo: plytelės sulaužytos, sutrupėjusios ir išsiklaipiusios.

Žmonėms vaikščioti skirtą ruožą sugadino į UAB „Litesko“ filialą „Vilkaviškio šiluma“ atvažiuojantys vilkikai, puspriekabėse atgabenantys biokurą. Sunkūs automobiliai į įmonę atvažiuoja per Birutės gatvę, bet apsisukę išvažiuoti pro ten pat negali, dėl to važiuoja į Vilniaus gatvę, kirsdami prie teismo ir prokuratūros esančią automobilių stovėjimo aikštelę.

Vilkaviškio seniūnas Remigijus Kurauskas sakė jau anksčiau pastebėjęs sunkiojo transporto gadinamą šaligatvį, apie tai kalbėjęs ir su „Vilkaviškio šilumos“ atstovais.

Kadangi Vilniaus gatvę planuojama rekonstruoti, šaligatvio taisymo darbų kol kas nebuvo imtasi. Tačiau pastaruoju metu situacija visai suprastėjo ir akivaizdu, jog tokios būklės šaligatvis iki rekonstrukcijos laukti negali.


– Gatvės rekonstrukciją rengiančių projektuotojų prašiau, kad jie atsižvelgtų į situaciją ir šaligatvį šiek tiek patrumpintų, o išvažiavimą praplatintų. Taigi bėdos po remonto turėtų nebelikti. Bet tokio vaizdo, koks yra dabar, būti negali. Šaligatvio būklė baisi, tamsoje žmogus gali ir susižeisti, – kalbėjo R. Kurauskas.



Pyksta ir vairuotojai

UAB „Litesko“ filialo „Vilkaviškio šiluma“ technikos direktorius Tomas Ramanauskas paaiškino, jog problemos nebuvo iki to laiko, kol kurą specialiu transportu tiekė vienas tiekėjas ir įmonė turėjo vieną biokuro katilą.

– Tačiau Vyriausybė priėmė sprendimą nuo 2015 m. visą biokurą pirkti iš Lietuvos biokuro biržos. Nuo tada ir prasidėjo problema, nes energijos išteklių birža „Baltpool“ į mūsų sąlygas vežti Vilkaviškio katilinei biokurą specialiuoju transportu visiškai nereaguoja. Kurą gabena dideliu sunkiu transportu, kartais krovinį veža ir nekvalifikuoti vairuotojai, kurie ir mums yra apdaužę vamzdynus, laužo aikšteles, – aiškino T. Ramanauskas.

Problema ta, kad į teismą, prokuratūrą, pas advokatus ar notarus atvykstantys klientai stato automobilius Vilniaus gatvėje, priešais išvažiavimą, ir vilkikas su puspriekabe netelpa išsukti į gatvę, tad važiuoja ant žaliosios zonos ir šaligatvio. Pasak T. Ramanausko, vežėjai ir patys nepatenkinti, nes važiuodami per šaligatvių bortus pjausto automobilių padangas.


„Litesko“ atstovai sako, jog dėlioti plytelių į vietas nėra prasmės, nes kuro tiekėjai į įmonę atvyksta ir po šešis kartus per dieną. Šilumininkų nuomone, bėdą bent iki to laiko, kol bus rekonstruota gatvė ir praplatintas išvažiavimas, išspręsti padėtų kitoje gatvės pusėje pastatytas stovėti draudžiantis ženklas.



Siųs raštą „Litesko“

R. Kurauskas paaiškino, kad kelio ženklų savo nuožiūra seniūnija statyti negali. Klausimas dėl ženklo reikalingumo turi būti sprendžiamas Vilkaviškio rajono savivaldybės Eismo saugumo komisijoje.

Apie situaciją seniūnas informavo Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoją Daivą Riklienę (pats administracijos direktorius šiuo metu atostogauja).

– Vilniaus gatvė turėtų būti rekonstruota metų pabaigoje. Artimiausiame Eismo saugumo komisijos posėdyje bus svarstomas klausimas dėl siūlymo pastatyti stovėjimą apribojantį ženklą priešingoje kelio pusėje. Kartu bus išsiųstas raštas UAB „Litesko“, pridedant esamos situacijos nuotraukas ir prašant dabar atstatyti sugadintą šaligatvį. Bendrovė į Savivaldybę nesikreipė, nepranešė, kad kurą į katilinę atvežantis transportas netelpa išvažiuoti, kad gadina viešąsias erdves, taigi manome, jog jie sulaužytą šaligatvį turi ir sutvarkyti, – paaiškino D. Riklienė.




Ne viena vieta

Tokių vietų, kur sunkusis transportas nepravažiuoja technikai skirtu ruožu ir laužo pėsčiųjų takus, Vilkaviškyje yra ne viena.

Šiais metais rengiamasi rekonstruoti šaligatvį prie Aušros gatvės 33-io namo. Dangą sulaužė gyventojų atliekas surenkantis transportas. Prie konteinerių važiuojantys šiukšliavežiai neprasispraudžia pro lengvuosius automobilius, sustatytus išvažiavimui skirtuose keliukuose, tad „lipa“ ant pėsčiųjų tako.

Išlūžusiame šaligatvyje telkšo balos, todėl žmonės taką jau prasimynę kitapus gyvatvorės, ant vejos.

– Sprendėme, ką daryti, kvietėme susirinkimą, kalbėjomės su namo gyventojais. Ten važiuojamoji dalis yra siaura, taigi nutarėme ją paplatinti, gyvatvorę iškelti, o šaligatvį priartinti arčiau pastato. Taip ir patiems gyventojams bus saugiau bei patogiau, – aiškino R. Kurauskas.

Situacija, seniūno teigimu, pablogėjo pasikeitus atliekų surinkimo sistemai.

Anksčiau šiukšles vežusią lengvesnę techniką pakeitė sunkios ir didelės mašinos. Kiemuose automobilių taip pat pagausėjo, patys gyventojai savo transporto priemones stato ant važiuoti skirtos dalies ar net vejos.

– Ten, kur daromi nauji projektai, atsižvelgiame į situaciją, platiname erdves. Deja, ne visur tai įmanoma, o ir lėšų nėra tiek, kiek jų reikia norint viską sutvarkyti, – kalbėjo seniūnas.





Galerija: Sulaužyti šaligatviai




Publikuota: 2017-04-07 16:06:34

Komentarai:





Jūs naršote standartinę svetainės versiją.
Perjungti į mobiliąją versiją?



Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Jubiliejų švenčiantis prelatas: „Duonos be plutos nebūna“
* Salomėja Nėris: palikti poetės vardą ar naikinti?
* Beržų kirtėjai išgąsdino žmones: ar išliks Ripkaus giraitė?
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Paskutinį kovo sekmadienį bus įvestas vasaros laikas. Teks anksčiau keltis, bet vakarais bus ilgiau šviesu. Ar laukiate to?
Taip.
Ne.
Man jokio skirtumo.
Vasaros laikas galėtų būti visada.



Kalbos patarimai

Kuri forma taisyklinga: „paties“ ar „pačio“?
Pirmenybė teikiama įvardžio „pats“ kilmininkui „paties“. Vis dėlto forma „pačio“ klaida nėra laikoma, ji vertinama kaip šalutinis normos variantas, tinkantis laisviesiems stiliams, pvz.: Paties (pačio) pirmininko reikėtų paklausti. Teko sugrįžti prie to paties (pačio) nutarimų punkto.



Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2024 Visos teisės saugomos. Svetainėje paskelbtą informaciją bei nuotraukas be „Santakos“ redakcijos sutikimo draudžiama naudoti kitose svetainėse arba platinti kuriuo nors kitu pavidalu.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai