„Santaka“ / Pokyčiai logistikos rinkoje: vis dažniau paslaugos perkamos konkursuose / Technologijos

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda naujus klausos aparatus, kraujospūdžio matuoklius (40 Eur). Tel. 8 670 99 923.
Galioja iki: 2018-09-20 09:59:47



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / Technologijos

Dalinkitės:  


Pokyčiai logistikos rinkoje: vis dažniau paslaugos perkamos konkursuose

Tarptautinės logistikos rinkos tendencijos atskleidžia, kad jos dalyviai, naudodamiesi viešomis paslaugų pirkimo sistemomis bei tokiu būdu skelbdami konkursus, gali sumažinti transporto verslo išlaidas iki 30 proc.

Atsižvelgdami į tai, kūrėjai iš Lietuvos pristatė transporto paslaugų pirkimo ir valdymo sistemą, leidžiančią nemokamai dalyvauti transporto paslaugų konkursuose, taip užtikrinant skaidrų, skaičiais, o ne emocijomis ar asmeninėmis preferencijomis grįstą bendradarbiavimo procesą.

Mintis sukurti transporto paslaugų konkursų platformą „LContract“, kurioje skelbiami tik tiesioginių klientų pasiūlymai, kilo logistikos specialistams, savo veikloje ne vienerius metus analizavusiems santykius tarp užsakovo ir kliento transporto sektoriuje.

„Labai dažnai, sudarant sandorius, jei jie nėra viešai matomi, neišvengiama simpatijų ir antipatijų. Kai sprendimas priimamas vadovaujantis emocijomis ir pažintimis, tuomet finansiškai nukenčia įmonių savininkai, o kiti rinkos dalyviai praranda savo konkurencingumą“, – kalba „LContract“ projekto vadovas Gražvydas Balčas.

Klientai gali rinktis skelbti ilgalaikių paslaugų konkursus, jei turi nuolatinius krovinių srautus, ir vienkartinius – kai atsiranda poreikis netikėtai. Projekto kūrėjai pabrėžia, kad tai nėra tas pats modelis kaip dalyvavimo įprastose transporto biržose.
logistikos rinkoje derybos dėl geriausios kainos užima bene didžiausią laiko dalį.


„Pagrindinis skirtumas tas, kad įprastai transporto biržos naudojamos „čia ir dabar“ turimam poreikiui patenkinti, t.y. rasti tinkamą vežėją ar krovinį. Kurdami naująją sistemą, neturėjome tokio tikslo, kad rinkos dalyviai ja naudotųsi kasdien. Bus tokių atvejų, kai naudosis tik kartą per metus, bet gaunamas rezultatas maksimaliai patenkins poreikius. Norime padėti klientams transporto paslaugų pirkimo procesą padaryti paprastesnį, efektyvesnį ir, žinoma, skaidresnį“, – dėsto sistemos kūrėjai.

Logistikos paslaugų pirkimas, naudojantis vienu įrankiu, tampa paprastesnis, tačiau e-platformos operatoriai akcentuoja, jog rinka dar nėra visiškai pasirengusi tokiems pokyčiams.

Anot jų, viskas priklauso nuo krovinių davėjų požiūrio. „Jei priimamas sprendimas skelbti ilgalaikių paslaugų pirkimo konkursą, vežėjai suinteresuoti dalyvauti. Vakarų šalyse toks darbo modelis labai populiarus, o Lietuvoje dar tik įgauna pagreitį, tačiau per trumpą laiką sistemoje atsirado keliasdešimt dalyvių“, – naujas darbo organizavimo kryptis brėžia „LContract“ specialistai.

„Dalyvaudami ilgalaikių paslaugų konkursuose, turime galimybę pasirašyti ilgalaikes sutartis ir užsitikrinti nuolatinį darbą. Išvengiame laiko gaišimo, nes kitu atveju tektų ieškoti krovinių atskirai kiekvienam maršrutui“, – pasakoja sėkmingą dalyvavimo transporto konkursuose patirtį turintis logistikos specialistas Gintas Romanas.

Platformos klientai skelbia konkursus, vežėjai teikia pasiūlymus, sudaromas sandoris – tokia trijų žingsnių sistema leidžia gauti geriausią paslaugos kainą bei mažinti laiko sąnaudas. Ne paslaptis, kad logistikos rinkoje derybos dėl geriausios kainos užima bene didžiausią laiko dalį.




Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Remonto darbai miesto centre greitai nesibaigs
* Vištytyje viešėjo užsienio šalių diplomatai
* Būsima dizainerė įkvėpimo semiasi Islandijoje
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Kaip vertinate naujuosius Vilkaviškio riboženklius?
Profesionalus darbas.
Vaizdas nuvylė.
Dar nemačiau.
Senieji buvo geresni.



Kalbos patarimai

Nei rinkiminė kampanija, nei priešrinkiminiai pažadai
Iš abstraktų nereikėtų daryti vedinių su priesaga -inis. Taigi turėtų būti ne rinkiminė, o rinkimų apygarda, apylinkė, kampanija, komisija, kova, laida, programa, o priešrinkiminius debatus ar pažadus reikia keisti į debatus prieš rinkimus; pažadus, duotus prieš rinkimus.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas