„Santaka“ / Amerikietiški automobiliai – arčiau širdies

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda traktoriaus MTZ priekinį varantyjį tiltą (naujai perrinktas), kombainą NIVA, traktorių MTZ-82 (geros būklės), keltuvą prie tratoriaus galo. Tel. 8 682 77 847.
Galioja iki: 2018-11-17 09:05:27

Parduoda garažą Vilkaviškyje, prie ligoninės (geras privažiavimas, yra elektra, ištinkuotas), 250 m² komercinės paskirties patalpas Giedriuose (už geležinkelio pervažos, yra aikštelė automobiliams, geras privažiavimas, vandens baseinas). Tel. 8 687 87 459.
Galioja iki: 2018-11-19 14:00:39



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2016-10-19 14:25

Dalinkitės:  


Šį akį traukiantį „Dodge Coronet“ automobilį Juozas Skauronas restauravo pusę metų.

Autoriaus nuotr.


Amerikietiški automobiliai – arčiau širdies

Andrius GRYGELAITIS

Prieš penkerius metus vilkaviškietis Juozas Skauronas visuomenei pristatė pirmąjį savo rankomis restauruotą 1955 metų gamybos automobilį „Dodge Royal“. Šiandien vyriškis džiaugiasi kitu savo projektu – naujam gyvenimui prikeltu 1949 metų „Dodge Coronet“ modeliu.



Teko pasistengti

„Senų vežimų“ klubo sezono uždarymo šventė šiemet buvo išskirtinė: oficialiai atidarytos naujos klubo patalpos ir pristatytas J. Skaurono restauruotas unikalus, vos vienus metus gamintas, „Dodge Coronet“ automobilis. Klubo patalpos įkurtos Uosių kaime esančioje „Senų vežimų“ prezidento Romualdo Radzevičiaus sodyboje. Čia nuo šiol vyks per 30 narių vienijančios organizacijos susirinkimai, kiti senos automobilių technikos mėgėjų suvažiavimai. Į juos su savo naujausia mašina neabejotinai atvyks ir ilgametis klubo narys J. Skauronas.

Vyriškis prisipažino, kad pastarosios kelios savaitės jam buvo itin įtemptos. Kolegoms iš „Senų vežimų“ klubo jis buvo pažadėjęs, jog per sezono uždarymo šventę pristatys savo rankomis restauruotą amerikietišką automobilį. Technikos mėgėjas teigė, kad paskutinėmis dienomis jam teko itin pasistengti, norint tesėti pažadą.



Geros būklės

„Dodge Coronet“ automobilį vilkaviškietis aukciono metu iš Teksaso valstijos įsigijo maždaug prieš pusantrų metų. Tokiu būdu į jo garažą jau atkeliavo septynios mašinos. Tiesa, pastarąją restauruoti vyriškis pradėjo tik šių metų balandį.

„Iš tikrųjų man pasisekė, kad įsigytas automobilis buvo geros būklės. Paprastai neįmanoma jo neišardžius to nustatyti, tačiau tai padarius paaiškėjo, jog šis nebuvo virintas, o ir dauguma detalių gerai išsilaikiusios. Aišku, nepaisant to, paplušėti tikrai buvo prie ko“, – pasakojo J. Skauronas.

Automobilių ekspertai žino, kad senos mašinos restauravimas paprastai trunka bent keletą metų, bet šią transporto priemonę restauruoti užtruko maždaug pusmetį. Tiesa, prie jo buvo dirbama kone kasdien, neskaičiuojant sugaištų valandų. Vilkaviškietis savo rankomis apčiupinėjo kiekvieną detalę, visas jas kruopščiai nuvalė, nupoliravo, nudažė, dalį dalių atkūrė, pasak jo, „iki originalaus varianto“. Šiandien automobilis atrodo lyg ką tik iš salono. Po tokios restauracijos vyriškis tikisi, jog septintą dešimtį baigiančia mašina bus galima važinėti dar bent pusšimtį metų.

„Iš dešimties metrų atstumo automobilis vienodai atrodė ir prieš restauraciją, ir po jos. Paprasčiausiai nesimatė įbrėžimų, įlenkimų, kitų defektų, bet darbo buvo apsčiai. Pavyzdžiui, ratlankius dažiau kone pusdienį, o vien kapotą sureguliuoti užtruko porą savaičių. Čia įtaisyta labai sudėtinga lankstų sistema. Teko ir pyktelėti ant savęs, bet, manau, visi supranta, kad automobilių restauravimas – ne šiuolaikinės statybos, greitų rezultatų tikėtis neįmanoma“, – pabrėžė pašnekovas.



Labiau vertina

Automobiliai „Dodge Coronet“ buvo gaminami itin trumpai, todėl jų pasaulyje nėra labai daug. Daugeliui rusiškos technikos žinovų iš priekio ši mašina primena seną „Pobedą“, o iš galo – ZIM’ą. Anot J. Skaurono, iki 1950 m. visų automobilių dizainas buvo panašus, todėl „Dodge“, „Crysler“, „Plymouth“ ar kiti modeliai neatsitiktinai primena Rusijoje pagamintas mašinas.

Vis dėlto vilkaviškietis meile rusiškai technikai netrykšta. Jis pirmenybę teikia amerikietiškiems modeliams, nes šie turi daug didesnę vertę. Vyriškio nuomone, restauruojant rusiškas mašinas tenka įdėti ne ką mažiau finansinių resursų, gal tik detalių šiek tiek lengviau gauti. Pašnekovas svarstė, kad rusiški automobiliai panašią vertę kaip amerikietiški įgaus mažiausiai po 20 metų.

„Mano garaže šiuo metu stovi dar du nerestauruoti modeliai. Pirmenybę restauruodamas teiksiu 1960 metų „Dodge Seneca“. Tiesa, žiemą tikrai ilsėsiuosi, nes dirbti garaže šaltuoju sezonu nėra pats geriausias sprendimas“, – šypsojosi pašnekovas.



Dalyvaus parodose

Remontuodamas „Dodge Coronet“ automobilį vilkaviškietis susidūrė ir su keletu jam iki tol nelabai žinomų niuansų.

„Pastebėjau, jog užvedus mašinos variklį, nuspaudus stabdžio pedalą ir atleidus sankabą ši negęsta. Iš pradžių galvojau, kad bus blogas sankabos diskas. Patikrinęs pamačiau, jog šis visiškai naujas. Pasirodo, šiame automobilyje įdėta pusiau automatinė pavarų dėžė. Nežinojau, kad jos buvo eksploatuojamos prieš tiek metų“, – pastebėjimais dalijosi senos technikos mėgėjas.

Vardydamas didžiausius savo neseniai restauruoto modelio privalumus, J. Skauronas išskyrė tvirtas jo konstrukcijas ir juokais net palygino su tanku. Pasak pašnekovo, vargu ar „Dodge Coronet“ stipriai nukentėtų, atsitrenkęs į kitą mašiną.

Šiuo metu vilkaviškiečio garaže stovi dar du visiškai restauruoti seni automobiliai – „Dodge Royal“ ir „DeSoto“. Tiesa, pastarąjį meistras pats tvarkė tik iš dalies.

Visi šie automobiliai kartkarčiais yra demonstruojami įvairiuose renginiuose, parodose.

„Yra įvairių progų, kada galiu juos ištraukti į dienos šviesą. Tai ir miestų dienos, Palangoje vykstantys amerikietiškų automobilių sąskrydžiai, Lenkijos mieste Bialystoke rengiamos parodos. Kitais metais ketinu vykti į Baltarusijos sostinę Minską, kur bus rengiamas jubiliejinis, dešimtasis, retro automobilių paradas. Sakoma, jog Baltarusijoje eismas stabdomas tik trimis atvejais: kai važiuoja Lukašenka, kai tai daro Putinas arba Medvedevas ir kai vyksta senųjų automobilių paradas. Ten skiriamas dėmesys šiai technikai – itin didelis“, – sakė J. Skauronas.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Kybartų „vaiduokliui“ Savivaldybė nutarė skirti administratorių
* Ispaniją palikusi siuvėja pamažu savo vietą atranda Vilkaviškyje
* Lopai ant lopų – ir tie patys banguoti
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar vartojate alkoholį prie savo nepilnamečių vaikų?
To niekada nedarau.
Išgeriu tiek, kad neapsvaigčiau.
Savęs neriboju.
Mano vaikai jau pilnamečiai.
Vaikų neturiu.



Kalbos patarimai

Apkrikštyti ar pakrikštyti?
Bendrinėje kalboje teiktinesnis veiksmažodis pakrikštyti. Jis vartojamas ir Šventojo Rašto vertimuose į lietuvių kalbą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas