„Santaka“ / Stiuardesės darbo vilkaviškietė nekeistų į jokį kitą

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2016-08-12 20:14

Dalinkitės:  


Kaskart Inga Mauraitė (stovi antra iš kairės) į orą kyla su dar penkiais ekipažo nariais – dviem pilotais ir trimis skrydžio palydovais.

Nuotr. iš Ingos MAURAITĖS asmeninio albumo.


Stiuardesės darbo vilkaviškietė nekeistų į jokį kitą

Eglė KVIESULAITIENĖ

Nors daugelis apie stiuardesės profesiją net nedrįstų pasvajoti, vilkaviškietės gyvenime ji atsirado visai atsitiktinai ir netikėtai. Daug „žemiškesnio“ darbo ieškojusiai merginai „laimingas bilietas“, galima sakyti, nukrito tiesiog iš dangaus.


Darbas pavojingas


Kai su Inga Mauraite derinome paskutines straipsnio detales, ji buvo ką tik nusileidusi Madride (Ispanija) ir ilsėjosi po sunkios darbo dienos. Mat problemų lėktuvo pilotams, su kuriais tądien dirbo vilkaviškietė, sukėlė didelis vėjas. Lėktuvui pirmą kartą nepavyko nusileisti Madrido aerouoste, tad orlaivis vėl kilo ir suko ratus aplink Ispanijos sostinę. Keleiviai pradėjo panikuoti, tačiau stiuardesė privalėjo išlikti rami.

– Vienu momentu maniau, jog tikrai nukrisime. Buvo baisu, – prisipažino dvejus metus „Ryanair“ kompanijoje stiuardese dirbanti Inga. – Bet negalėjau išsiduoti, kas dedasi mano širdyje. Turėjau šypsotis ir nuraminti įsibaiminusius keleivius, kad nekiltų panika.

Būtent tokias akimirkas Inga laiko didžiausiu ir bene vieninteliu jos darbo minusu. Kai šios sunkios minutės užsimiršta, vilkaviškietė drąsiai tvirtina, jog į jokį kitą savo darbo nekeistų.


Diplomuota filologė


I. Mauraitė prisipažįsta niekada net nepagalvojusi apie tai, kad jos darbo vieta bus ne elementarioje įstaigoje ant žemės, o ore, kur buvimo vietos koordinatės keičiasi kas sekundę. Tačiau puikiai prisimena vaikystę, kai tėvams tvirtindavo, jog bus astronautė ir zirzdavo nupirkti visas astronomijos enciklopedijas, kiek jų buvo knygyne.

– Gal nuo tada ir pasireiškė mano potraukis būti danguje? – dabar juokauja Inga.

Baigusi Vilkaviškio Salomėjos Nėries vidurinę mokyklą, Inga įstojo į Vilniaus universitetą mokytis anglų filologijos. Tačiau taip jau susidėliojo gyvenimo aplinkybės, kad baigusią studijas ir savo tėvų firmoje Vilkaviškyje padirbėjusią merginą patraukė Italija. Viename seniausių šioje šalyje Sienos universitete, įkurtame 1240 metais, ji mokėsi italų kalbos, istorijos ir kultūros.

Kai baigė studijas, Inga ketino ieškotis darbo Italijoje. Mat per studijų metus gyvendama toskaniškoje Sienoje ji taip įsimylėjo Italiją, jos peizažus, šiltus žmones, maistą, jog gyvenimo kitur nebeįsivaizdavo. Juolab kad puikiai išmoko italų kalbą.


Mokėti plaukti


Tačiau prieš įsidarbindama Inga nutarė trumpam grįžti į gimtinę, aplankyti artimuosius ir paatostogauti su jais. Naršydama po skrydžių bendrovių tinklalapius ir ieškodama pigesnių bilietų, vilkaviškietė „Ryanair“ puslapyje pamatė skelbimą, jog bendrovė ieško darbuotojų.

Tuomet neturėjusi jokių rimtų planų mergina tiesiog nusiuntė savo CV (gyvenimo aprašymą) nurodytu adresu ir iškart sulaukė skambučio. Bendrovė I. Mauraitei pasiūlė atvykti į darbo pokalbį Bolonijoje (Italija). O jau po mėnesio vilkaviškietė buvo išsiųsta į Frankfurtą (Vokietija) ir šešias savaites lankė stiuardesių kursus.

Inga įvardijo du svarbiausius reikalavimus, kurie keliami stiuardesėmis ar stiuardais norintiems tapti jaunuoliams. Pirmas jų – puikiai kalbėti angliškai. Tačiau antrasis, neįsigilinusiems į šio darbo subtilybes, ko gero, sukeltų nuostabą. Prieš pradėdamos kursus būsimos stiuardesės (stiuardai) turi išlaikyti... plaukimo egzaminą. Nemokantieji gerai plaukti apie darbą ore negali net svajoti.

Tačiau tokį kai kam nuostabą keliantį reikalavimą vilkaviškietė stiuardesė paaiškino labai paprastai: jei dėl avarinės situacijos lėktuvui tektų leistis į vandenį, stiuardesės turėtų gelbėti žmones.


Tarsi atostogos


Baigusi stiuardesių kursus I. Mauraitė svajojo likti Italijoje, tačiau „Ryanair“ jai pasiūlė darbą Barselonoje.

– Iš pradžių labai dvejojau, nes nemokėjau ispaniškai, nenorėjau kraustytis gyventi į kitą šalį, – pasakojo vilkaviškietė. – Tačiau dabar tikrai džiaugiuosi, jog tada sutikau. Barseloną galėčiau vadinti savo antraisiais namais. Ten radau daug draugų, artimų sielai žmonių.

Inga prisipažino, kad jai visuomet trūksta Vilkaviškyje likusių tėvų ir močiutės, dvynio brolio bei jaunesniosios sesers. Tačiau turėdama galimybę pigiai įsigyti bilietų Inga gan dažnai grįžta į gimtinę su jais pasimatyti.

Šiuo metu vilkaviškietė trims mėnesiams komandiruota dirbti į Ispanijos salą Lanzarotę. Lanzarotė – Kanarų salynui priklausanti ir išskirtine gamta pasižyminti sala Atlanto vandenyne, žavinti kaktusų sodais, vynuogynais ir ypatingo grožio urvais. Dėl nuostabaus kraštovaizdžio ir aktyvių pramogų į šią salą atkeliauja nemažai poilsiautojų bei turistų. Tad Inga dabartinį savo darbą Lanzarotės oro uoste vadina pusiau atostogomis. Mat dirba apie 12 dienų per mėnesį, o kitomis – keliauja po salą, ilsisi puikiuose paplūdimiuose.


Sunkus ir atsakingas


Barselonoje darbas sunkesnis, mat skrydžiai trumpi ir jų daug. Vien skrydžių palydovų jų oro uoste dirba apie 300. Ingos darbo grafikas Barselonoje taip pat skiriasi nuo Lanzarotės: penkias dienas reikia dirbti ankstyvojoje pamainoje, tada trys laisvos dienos, o po to – penkios darbo dienos vėlyvojoje pamainoje. Per dieną būna po 4 skrydžius. Jei dirbi ankstyvojoje pamainoje, ryte reikia keltis 3–4 valandą.

Nors daugeliui atrodo, kad stiuardesei pakanka gražiai šypsotis ir stumdyti prekių vežimėlį, tačiau skrydžio palydovių darbas sunkus ir atsakingas. Jos puikiai žino, ką daryti kilus gaisrui ar lėktuvui nusileidus į vandenį. Šeši skrydžio metu dirbantys žmonės – du pilotai ir keturios stiuardesės – atsakingi už visų keleivių saugumą ir turi būti pasiruošę įvairiausiems netikėtumams.

Vienas palydovas atsakingas už 50 žmonių gyvybes. Todėl beveik 200 žmonių skraidinančiame laineryje dirba keturios stiuardesės. Ekipažas kaskart keičiasi, tad Ingai kiekvieną dieną tenka dirbti vis su kitais žmonėmis. Per dieną lėktuvuose ji sutinka ir palydi apie 700 keleivių, tarp kurių būna įvairiausių žmonių – ir malonių, ir konfliktiškų.


Griežti reikalavimai


Stiuardesių išvaizdai keliami griežti reikalavimai. Jos privalo dėvėti tvarkingas uniformas su nurodytoje vietoje prisegtais ženkleliais, mūvėti tik nustatytos spalvos pėdkelnes, lūpų dažų spalva turi atitikti nagų lako spalvą. Darbo lagaminuose gali būti tiktai tie daiktai, kurie patvirtinti sąraše. Prieš kiekvieną darbo dieną patikrinama, ar stiuardesė atitinka išvaizdos reikalavimus, ar turi skrydžio licenciją, be to, privalo atsakyti į klausimus, ką darytų vienos ar kitos avarinės situacijos metu.

Labai sunkių, sudėtingų situacijų vilkaviškietės darbe dar nepasitaikė. Tačiau gaivinti alpstančius keleivius – stiuardesių darbo kasdienybė.

– Tokioje situacijoje mes susitvarkome lengvai. Esame išmokytos gaivinti žmogų, suteikti pirmąją pagalbą, – pasakojo I. Mauraitė.

Stiuardesių darbe būna ir linksmų nesusipratimų. Ypač daug kuriozinių nutikimų būna skrydžiuose į Maroką.

– Marokiečiai – tarsi kitos planetos žmonės, – stebėjosi I. Mauraitė. – Tai jie vaikus į bagažui skirtą vietą nutaria guldyti, tai gyvatę į lėktuvo saloną atsineša.


Galimybė keliauti


Inga neslepia, jog stiuardesės dažnai sulaukia išskirtinio keleivių dėmesio. Išlipdami iš lėktuvo vyrai gražioms merginoms palieka laiškelių su kvietimais į pasimatymą ir telefonų numeriais, vaikai – savo piešinėlių.

Savo darbu I. Mauraitė labai patenkinta. Ne tik dėl to, kad jis dinamiškas ir nenuobodus, kasdien leidžia susipažinti vis su naujais žmonėmis ir patirti adrenalino. Save „klajūne“ vadinanti vilkaviškietė labai mėgsta keliauti, o dirbdama skrydžių bendrovėje turi galimybę pigiai įsigyti lėktuvo bilietų į įvairius pasaulio kraštus.

– Esu išmaišiusi beveik visą Italiją, Ispaniją, Portugaliją, visas Kanarų salas, aplankiusi Menorką (Balearų salyne), Ibizą, Maljorką ir dar daug kitų vietų. Mėgstu kartoti, kad kelionės – bene vienintelis už pinigus pirktas dalykas, kuris praturtina žmogų, – savo darbu ir nauja gyvenimo patirtimi džiaugėsi I. Mauraitė.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Išrinkti geriausi „Metų ūkiai“
* Svečiui iš Vokietijos įteiktos Garbės piliečio regalijos
* Neišmokiusi veltėdžių gyventi visuomenė moka dvigubai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ar galima „dirbti pareigose“?
Daiktavardis pareigos žymi darbo ar tarnybos vietoje turimą statusą, bet ne pačią vietą, todėl vietininkas pareigose nevartotinas, pvz.: Jis dirba direktoriaus pareigose (taisoma yra direktorius, dirba direktoriumi, eina direktoriaus pareigas).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas