„Santaka“ / Miestą kertantis geležinkelis trukdo... pėstiesiems

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2016-01-22 16:31

Dalinkitės:  


Kybartuose pėstieji, einantys per parvažą, dažnai nelaukia, kol pakils užtvaras, ir per bėgius skuba perbėgti degant raudonam signalui.

Autorės nuotr.


Miestą kertantis geležinkelis trukdo... pėstiesiems

Kristina ŽALNIERUKYNAITĖ

„Santakos“ laikraštį pasiekė žmonių skundai dėl dažnai ir ilgam uždaromos geležinkelio pervažos Kybartų mieste.

Daugiausiai problemų dėl to patiria anapus pervažos gyvenantys žmonės, kuriems iš miesto į namus patekti kartais gana sudėtinga. Pervažą uždarius 10–15 minučių, laukti prailgsta ne vienam. Bepigu laukti sėdintiems šiltuose automobiliuose, o ką daryti pėsčiajam, kai lyja, sninga ar vėjuota. Todėl ne vienas pėsčiasis bando prasmukti mirksint draudžiamam signalui ir... dažnai būna už tai nubaustas pareigūnų.

– Aš gyvenu už geležinkelio, greta muitinės, ir dažnai turiu eiti į miestą, nes prireikia maisto vaikams, vedu mažuosius ir į mokyklą, – pasakojo jauna kybartietė. – Negana to, kad ir taip gyvename kenksmingomis sąlygomis, tai dar ir savo gyvenimo ritmą turiu derinti su geležinkelio pervažų uždarymais ir atidarymais.

Ne vienas prie geležinkelio sutiktas kybartietis norėjo sužinoti, ar neketinama kaip nors spręsti šios problemos. Gal būtų galima pastatyti dar vieną pėsčiųjų tiltą virš bėgių ar bent kiek sutrumpinti pervažos uždarymo laiką?

Šį klausimą pateikėme AB „Lietuvos geležinkeliai“.

– Mūsų darbuotojai yra gavę kelis žodinius nusiskundimus iš Kybartų gyventojų. Pervaža uždaroma dėl vykstančio traukinių eismo. Patys gyventojai turėtų būti atsakingi ir nebandyti prasmukti pro užtvarus, jeigu jie nuleisti. Gyvybė juk yra daug brangesnė nei keliomis minutėmis ilgesnis palaukimas. Mūsų specialistai peržiūrės galimybes trumpinti pervažos uždarymo laiką, jei tai būtų įmanoma, – „Santakai“ teigė bendrovės atstovas spaudai Vidmantas Gudas.

Pėsčiųjų tilto statyti AB „Lietuvos geležinkeliai“ neketina. Bendrovės atstovo teigimu, gyventojų susisiekimo tarp skirtingų miesto dalių klausimais turi rūpintis savivaldybės. Jų ir reikėtų teirautis, ar planuojami tokio tipo infrastruktūros objektai.

Kybartų seniūnas Romas Šunokas tvirtino, kad šiuo metu pervaža uždaroma labai trumpam. Mat geležinkelių kompanijos vadovybė, matyt, atsižvelgė į prašymus ir tuo metu, kol garvežys laukia bėgių perjungimo ir niekur nejuda, pervaža neuždaroma.

– Pėsčiųjų tilto statyti kol kas tikrai nėra galimybių, – sakė seniūnas. – Žmonių patogumui, kad būtų ne taip sunku laukti, pastatėme suolelius, galima būtų pagalvoti ir apie stoginę, tačiau tai – kiek vėliau. Šiuo metu svarbiau įrengti autobusų stoteles, nes jomis naudojasi daugiau žmonių. Esant galimybei pagalvosime ir apie einančiųjų per pervažą patogumus.

Seniūnas teigė, jog šiuo metu į AB „Lietuvos geležinkeliai“ yra kreiptasi dėl jau esančio pėsčiųjų tilto, kuris priklauso bendrovei. Tiek seniūnija, tiek po tiltu įsikūrusi UAB „Belor“ yra suinteresuotos tiltą uždengti. Mat čia nuolat siaučia stiprūs vėjai, žiemą tiltas tampa slidus ir pavojingas. Be to, po tiltu esančioje teritorijoje įsikūrusios bendrovės sandėliuoja degias medžiagas, tad pavojus kyla ne tik pėstiesiems.

Pasak geležinkelio kompanijos atstovų, tiltui dengti lėšų šįmet tikrai nenumatyta. Iškilus tokiam klausimui, bendrovė žadėjo įtraukti šį punktą į artimiausių metų planus. Tačiau minėtoje teritorijoje įsikūrę verslininkai suinteresuoti tiltą uždengti kuo greičiau ir net žada prisidėti savomis lėšomis. Prašydami tarpininkauti, jie kreipėsi pagalbos į Seimą ir Vyriausybę.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Remonto darbai miesto centre greitai nesibaigs
* Vištytyje viešėjo užsienio šalių diplomatai
* Būsima dizainerė įkvėpimo semiasi Islandijoje
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ar galima „dirbti pareigose“?
Daiktavardis pareigos žymi darbo ar tarnybos vietoje turimą statusą, bet ne pačią vietą, todėl vietininkas pareigose nevartotinas, pvz.: Jis dirba direktoriaus pareigose (taisoma yra direktorius, dirba direktoriumi, eina direktoriaus pareigas).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas