„Santaka“ / Griežtėja baudos eismo pažeidėjams – nuo teisių atėmimo iki kalėjimo

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Vilkaviškyje remontuoja variklius, keičia dirželius, tikrina, šlifuoja variklių galvutes, atlieka lengvųjų automobilių kompiuterinę diagnostiką. Tel. 8 609 79 788.
Galioja iki: 2018-11-16 08:58:32

Parduoda traktoriaus MTZ priekinį varantyjį tiltą (naujai perrinktas), kombainą NIVA, traktorių MTZ-82 (geros būklės), keltuvą prie tratoriaus galo. Tel. 8 682 77 847.
Galioja iki: 2018-11-17 09:05:27

Parduoda garažą Vilkaviškyje, prie ligoninės (geras privažiavimas, yra elektra, ištinkuotas), 250 m² komercinės paskirties patalpas Giedriuose (už geležinkelio pervažos, yra aikštelė automobiliams, geras privažiavimas, vandens baseinas). Tel. 8 687 87 459.
Galioja iki: 2018-11-19 14:00:39



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2015-09-23 15:53

Dalinkitės:  


Nuo kitų metų balandžio 1 d. sunkvežimių vairuotojų laukia griežtesnė atsakomybė už padarytus Kelių eismo taisyklių pažeidimus.

Autoriaus nuotr.


Griežtėja baudos eismo pažeidėjams – nuo teisių atėmimo iki kalėjimo

Andrius GRYGELAITIS

Trejus metus rengtas Administracinių teisės pažeidimų kodeksas (ATPK) – baigtas. Po ilgų diskusijų speciali darbo grupė identifikavo tris esminius pažeidimus, kurie kelia didžiausią pavojų eismo dalyviams: leistino greičio viršijimas daugiau nei 30 km per valandą, pavojingas ir chuliganiškas vairavimas bei alkoholio vartojimas. Naujajame kodekse už minėtus pažeidimus numatyta taikyti griežtesnes sankcijas.



Nereikėtų išskirti

Greičio viršijimas Lietuvoje yra vienas „pigiausių“ visoje Europos Sąjungoje: iki 30 km/val. greitį viršijęs vairuotojas daugiausiai gali gauti 86 eurų baudą. Analogiškas pažeidimas daugelyje kitų ES valstybių atsieitų kelis šimtus eurų ar net kainuotų vairuotojo pažymėjimą. Lietuvoje baudų už greičio viršijimą dydis paskutinį kartą buvo koreguotas beveik prieš 8 metus, 2008-ųjų sausio 1 d.

Tiesa, nuo 2016 m. balandžio 1 d. atsakomybė vėl griežtinama, tačiau naujovės bus taikomos ne visiems vairuotojams. Motociklų, sunkvežimių (sveriančių daugiau nei 3,5 t) ir keleivinių transporto priemonių, turinčių daugiau nei 9 sėdimas vietas, vairuotojams, viršijusiems greitį nuo 30 iki 40 km/val., bus atimamas vairuotojo pažymėjimas nuo 3 iki 6 mėnesių. Viršijus greitį daugiau kaip 40 km/val., teisė vairuoti bus atimta nuo 6 iki 12 mėnesių, o daugiau kaip 50 km/val. – nuo 12 iki 18 mėnesių.

Beje, jeigu teisėtai stabdant greičio viršytoją šis reikalavimui nepaklus, pareigūnai jo po miestą nesivaikys. Tačiau eismo pažeidimas bus užfiksuotas, o už nepaklusimą sustoti grės netekti teisės vairuoti 3–5 metams.

Netrukus įsigaliosiančios naujovės ypač papiktino kai kuriuos eismo dalyvius. Vienas žinomiausių rajono motociklų mėgėjų Ramūnas Kašinskas tikino nesuprantantis, kodėl nauji reikalavimai nebus taikomi kitų grupių vairuotojams. Jo nuomone, nuobaudas reikėtų taikyti visiems vienodas.

„Motociklininkus nuolat išskiria iš kitų, jau dabar mums galioja nulio promilių reikalavimas. Iš Amerikos atkeliavę mitai, kad baikeriai daug geria, kelyje viršija greitį, trukdo kitiems eismo dalyviams. Manau, jog toks požiūris taip pat turėjo įtakos priimant naują įstatymą. Bendrauju su kitais motociklininkais, visų nuomonė yra ta pati. Mums pikta, kad esame išskiriami iš kitų eismo dalyvių. Dar suprantu, jog tokie reikalavimai bus taikomi autobusų vairuotojams – jie veža keleivius, todėl yra atsakingi ne tik už savo, bet už daugelio žmonių gyvybes. Vis dėlto nereikėtų išskirti ir jų“, – sakė R. Kašinskas.



Pasirinkta neatsitiktinai

Minėtos vairuotojų grupės pasirinktos neatsitiktinai. Išnagrinėjus turimą informaciją buvo nustatyta, kad vairuoti motociklą yra apie 70 kartų pavojingiau nei automobilį.

„Natūralu, jog yra žmonių, kurie piktinasi būsimomis naujovėmis. Tačiau jie turi suprasti, jog buvo atliktos įvairios studijos, tyrimai, kuriais ir nustatytos didesnės rizikos grupės. Iš patirties drįsčiau teigti, kad motociklininkai retai važinėja laikydamiesi visų Kelių eismo taisyklių. Kalbos lieka kalbomis, o statistika parodo visai ką kita“, – sakė Vilkaviškio rajono policijos komisariato Kelių policijos poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas.

Jis nesiryžo spėlioti, ar nuo 2016 m. įsigaliosiančius reikalavimus reikėtų pritaikyti ir lengvųjų automobilių vairuotojams. Pasak pareigūno, paprastai sugriežtintos taisyklės gyventojams turi poveikį tik pirmus kelis mėnesius, vėliau žmonės su jomis apsipranta ir pradeda vėl elgtis taip, kaip įpratę, mažiau galvoja apie baudos dydžius ar laukiančias pasekmes.

„Nesvarbu, ar automobilių, ar motociklų, ar autobusų vairuotojai – niekas neturėtų pamiršti, kaip dera elgtis kelyje“, – sakė pareigūnas.



Griežtinama atsakomybė

Patvirtintame naujame ATPK yra apibrėžta, kas yra pavojingas vairavimas ir ką reikėtų laikyti chuliganišku vairavimu.

Lenkimas vietose, kuriose Kelių eismo taisyklės draudžia tą daryti, t. y. sankryžose ir atitinkamai pažymėtose juostose, bus laikoma pavojingu vairavimu. Elgesys, kuris kitą vairuotoją privers imtis ekstremalių veiksmų – staigaus stabdymo, nuvažiavimo į kelkraštį, bus laikomas chuliganišku vairavimu.

Dabar pakaks, kad kitas eismo dalyvis pateiktų policininkui filmuotą medžiagą, kurioje užfiksuotas chuliganiškas ar pavojingas vairavimas, ir teismas, išnagrinėjęs įvykį, paskirs bausmę. Už minėtus pažeidimus gresia teisės vairuoti praradimas 2–6 mėn.

Smarkiai išaugo atsakomybė vairuotojams, mėgstantiems prie vairo sėsti neblaiviems. Nuo 1,5 promilės ATPK straipsnis nebus taikomas. Tokiu atveju nusižengimą ir sankcijas jo vykdytojui jau apibrėš Baudžiamasis kodeksas, o veikla bus kriminalizuota. Už vairavimą apgirtus daugiau kaip 1,5 promilės grės laisvės atėmimas iki 1 metų. Sankcijos ir bausmės vairuotojams, kurių girtumas sieks mažiau nei 1,5 promilės, nesikeis.

„Nemanau, jog įsigaliojus naujovėms bus vykdoma dar griežtesnė eismo kontrolė. Mes nuolat organizuojame tikslines priemones, per kurias labiau kreipiamas dėmesys į tam tikros rūšies pažeidimus. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę mūsų komisariato pareigūnai užfiksavo 31 greičio viršijimo pažeidimą. Tiesa, tai nereiškia, kad jeigu akcentuojame fiksuoti greičio pažeidimus, nekreipiame dėmesio į kitus nusižengimus“, – teigė A. Kučinskas.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Vilkaviškyje kursis Prekybos, pramonės ir amatų rūmų atstovybė
* Trumpoje gatvėje – ilga nesutarimų gija
* Vis daugiau vilkaviškiečių atranda kalanetikos naudą
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar rūpinatės savo įvaizdžiu socialiniuose tinkluose?
Informaciją skelbiu apgalvotai.
Dėl to visai nesuku galvos.
Neturiu socialinio tinklo paskyros.



Kalbos patarimai

Ar taisyklinga „priimti dėmesin (domėn)“?
Ne, nes tai yra nevartotinas vertinys. Ne priimti dėmesin (domėn), o atsižvelgti, turėti galvoje, omenyje.



Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas