„Santaka“ / Kiek žvejų, tiek nuomonių

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Reikalingas (-a) pagalbinis darbininkas (-ė) ūkio darbams, mokantis (-i) karves melžti aparatu. Darbas netoli Gražiškių. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-11-29 08:57:12

Parduoda dalimis CITROEN BERLINGO (2002 m., dyzelis, 1,9 l, 51 kW), AUDI A4 (1998 m., 1,9 l, TDI, 81 kW), VW POLO (1997 m., 1,9 l, dyzelis, 47 kW), VW GOLF IV (1998 m., 1,9 l, TDI, 81 kW), VW SHARAN (1998 m., 1,9 l, TDI, 81 kW). Tel. 8 699 28 707.
Galioja iki: 2018-11-29 10:25:14



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2015-08-07 15:38

Dalinkitės:  


Valčių nuleidimo tako kairėje pusėje paguldžius dvi plokštes grindinys paplatėjo, o kad visi žvejai būtų patenkinti, jį reikėtų dar ir pailginti.

Autorės nuotr.


Kiek žvejų, tiek nuomonių

Renata VITKAUSKIENĖ

Žvejybos entuziastams susirūpinus, kad pernai įrengtas valčių nuleidimo takas Patunkiškiuose būtų pritaikytas didesnių plaukiojimo priemonių savininkų reikmėms, paežerėje esama pokyčių. Betoninis takas jau paplatintas. Į redakciją kreipęsis vilkaviškietis siūlo taką dar ir pailginti.



Be džipo neapsieisi

„Kai prie Paežerių ežero Patunkiškiuose pernai darė valčių nuleidimo prieplauką, visi džiaugėmės. Bet kad naudotis ja neina... Iš prieplaukos į ežerą, kol jis buvo nenuleistas, galėjai išplaukti tik gumine valtimi. Tokią ant pečių į vandenį nusinešei ir taip pat į krantą parsinešei“, – apie pasiplaukiojimo ypatumus pasakojo vilkaviškietis. Vyras apgailestavo, jog valčių nuleidimo takas esą pritaikytas tik guminėms valtelėms, lengvuoju automobiliu atsigabentą medinę valtį nebuvo įmanoma nei saugiai nuleisti į ežerą, nei įkelti atgal į priekabą.

„Kad nuleistum medinę valtį, priekabą reikia įstumti į vandenį tiek, jog vanduo apsemtų ratus ir valtaitė pakiltų. O čia padaryta taip, kad vandenyje būdavo tik pats kraštelis plokštės, gal kokia 10–15 cm. Automobilis lieka stovėti ant betono, priekabaitę stumi tolyn į vandenį ežero dugnu, jos ratai įsminga į minkštą gruntą – ir viskas. Su lengvuoju automobiliu tada jau nieko nepadarai. Priekabą iš dumblo gali išsitraukti tik su galingesne technika – traktoriumi ar visureigiu, bet ne visi džipus turi. Taigi, medinės valties vienas neatsiveši, reikia keturių vyrų, kad ją išneštų į krantą“, – kalbėjo vilkaviškietis.



Kliudė tiltukas

Nepatogios prieplaukos problemą dar pernai kėlę žūklės mėgėjai sakė, jog bent kiek didesnę valtį ar katerį leisti į vandenį taku, įrengtu visai prie pat T formos pontoninio tiltuko, ne tik labai sudėtinga, bet ir pavojinga. Kassyk kildavusi grėsmė sulaužyti savo valtį ar pontoninį įrenginį. To saugantis belikdavo automobiliu mankytis pakrantės dumble. Vyrai vylėsi, kad pagalvojus ir apie didesnes plaukiojimo priemones turinčius žvejus kairiau nuo pontoninio liepto vis dėlto bus išbetonuotas dar vienas valčių nuleidimo takas.

Tačiau ką nors keisti darbų eigoje nebuvo galima, nes europinėmis lėšomis finansuojamas darbas turėjo būti atliktas griežtai pagal projektą. Be viso šito, Savivaldybės specialistas tuomet paaiškino, kad prieplauka suprojektuota valtims, o ne kateriams ar jachtoms nuleisti.



Nuo liepto „patraukė“

Kita vertus, vis dėlto pažadėta atsižvelgti ir į nepatenkintų žvejų – didesnių plaukiojimo priemonių savininkų poreikius.

Visai neseniai valčių nuleidimo takas Patunkiškiuose buvo paplatintas, šalia pernai paklotų trijų betono plokščių kairėje pusėje padėjus dar dvi papildomas. „Šitos plokštės yra pagamintos iš specialaus betono ir skirtos pakrantėms sutvirtinti, – akcentavo šiuo darbu rūpinęsis Savivaldybės administracijos Investicijų, strateginio planavimo ir vietinio ūkio skyriaus vyriausiasis specialistas Valdas Riklius. – Pontoninis tiltukas dabar tikrai nebebus kliūtis nuleidžiant plaukiojimo priemones į vandenį, nes paguldžius porą plokščių takas tarytum „patrauktas“ nuo jo kairiau.“



Nori ilgesnio tako

„Santakoje“ (2014 m. rugpjūčio 26 d.) nagrinėjant prieplaukos problemą buvo išsakyta dar ir kita pastaba, kad valčių nuleidimo prieplaukai nepakanka gylio. Mat norint nuleisti valtį į vandenį gylis turėtų siekti bent pusę metro. Apie tai kalbėjęs žvejys siūlė porą sykių grybštelėti ekskavatoriaus kaušu ir taip šitas reikalas būtų išspręstas.

Neseniai į redakciją paskambinęs vilkaviškietis turėjo savo nuomonę ir pasiūlymą. Pasak jo, valčių nuleidimo taką reikėjo ne platinti, bet ilginti. Jeigu pavyktų nors keliais metrais pailginti prie pat tiltuko dar pernai įrengtą nuleidimo taką, prieplaukos gylio bei tvirto pagrindo po ratais pakaktų, kad kiek tolėliau ir giliau į ežerą priekabutę su valtimi būtų įmanoma įstumti ne tik džipu, bet ir lengvuoju automobiliu.

Žmogus netgi siūlė būdą, kaip taką pailginti. „Išardė J. Basanavičiaus aikštės grindinį, atliko senos jo plytelės. Jeigu jų nors kokius 8 kvadratinius metrus atvežtų į prieplauką, mes patys rankomis plokštes paklotume ir taką nors kokiais keturiais metrais pasiilgintume, – kalbėjo vyriškis. – Kol Paežerių ežero pakrantė prie valčių nuleidimo prieplaukos sausa, sąlygos tokiam darbui tikrai palankios.“

Atsakydamas į šią mintį V. Riklius teigė, jog tie gyventojai, su kuriais buvo kalbėtasi pernai ir į kurių prašymus atsižvelgus prieplauka ką tik paplatinta, skundėsi tik tuo, kad ji per siaura, o dėl nepakankamų gylio ir ilgio klausimo niekas nekėlė. Vilkaviškiečio planą dėl plytelių specialistas sukritikavo, sakydamas, jog vandenyje iš jų tuoj nieko neliks, juolab sudėjus ant dumblo. „Tos plytelės pagamintos grįsti sausumos plotus, jos nepritaikytos gulėti vandenyje“, – paaiškino V. Riklius.

Jis sakė, kad prie valčių nuleidimo tako nuo ežero pusės jau dabar supiltas žvyro pagrindas, akmenų ir kad jų dar atveš papildomai, nes šlaitas turi būti nuožulnus. „Pasirūpinsiu, kad tuos keturis metrus išpiltų akmenimis. Jie vandenyje tikrai bus geriau nei plokštės“, – pažadėjo specialistas.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Kybartų „vaiduokliui“ Savivaldybė nutarė skirti administratorių
* Ispaniją palikusi siuvėja pamažu savo vietą atranda Vilkaviškyje
* Lopai ant lopų – ir tie patys banguoti
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar vartojate alkoholį prie savo nepilnamečių vaikų?
To niekada nedarau.
Išgeriu tiek, kad neapsvaigčiau.
Savęs neriboju.
Mano vaikai jau pilnamečiai.
Vaikų neturiu.



Kalbos patarimai

Apkrikštyti ar pakrikštyti?
Bendrinėje kalboje teiktinesnis veiksmažodis pakrikštyti. Jis vartojamas ir Šventojo Rašto vertimuose į lietuvių kalbą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas