„Santaka“ / Bėdos dėl kelio tęsiasi dešimtmetį

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2015-01-19 17:25

Dalinkitės:  


Šiaudiniškių link vedantį kelią vasarą numatoma žvyruoti.

Autoriaus nuotr.


Bėdos dėl kelio tęsiasi dešimtmetį

Andrius GRYGELAITIS

Į redakciją kreipėsi prisistačiusi, bet pavardės nenorėjusi viešinti Šiaudiniškių kaimo gyventoja. Moteris tvirtino nebežinanti, į kur kreiptis, kad būtų išspręsta viso kaimo „skaudulio“ – kelio Virbalis–Žalioji atkarpos iki Šiaudiniškių – problema.



Daugiau nei dešimtmetį

Minėta kelio atkarpa yra neasfaltuota, duobėta, sunkiai išvažiuojama. Tiek Šiaudiniškių gyventojai, tiek rajono kelininkai, tiek valdžios atstovai vieningai sutaria – tai vienas blogiausių rajono kelių, tačiau dėl lėšų stygiaus padaryti ką nors yra sunku.

Pasak į redakciją paskambinusios moters, visos problemos prasidėjo daugiau nei prieš dešimtmetį. Tuomet Kybartuose buvo taisoma geležinkelio pervaža ir visi sunkvežimiai nukreipti važiuoti būtent šiuo keliu. Kurį laiką šis žvyrkelis buvo tapęs tarsi automagistrale su nesuskaičiuojamu automobilių srautu. Būtent tuo laikotarpiu ir buvo išmuštos kelyje duobės, kurių užlyginti nepavyksta iki šių dienų.

Tiesa, kelininkai stengiasi, nuolat greideriuoja minėtą kelią, tačiau toks problemų sprendimas – trumpalaikis.

„Girdėjome, kad vėl ketina remontuoti geležinkelio pervažą. Jeigu sunkvežimiai ir šįsyk bus nukreipiami važiuoti šiuo keliu – piketuosime. Pastatysime traktorius ant kelio ir neleisime niekam pravažiuoti“, – ryžtingai kalbėjo moteris.



Automobilius – į remontą

Pašnekovė tikino paskaičiavusi, kad iš beveik 400 gyventojų turinčių Šiaudiniškių kasdien į darbus Virbalyje, Vilkaviškyje ar Kybartuose važinėja apie 20 žmonių. Kiekviena kaimo šeima turi po vieną ar du automobilius, tad šiuo keliu nuolat važinėja ir kitais tikslais.

„Dėl tragiškos kelio būklės itin dažnai tenka remontuoti automobilį. Pavyzdžiui, pasiruošiau mašiną šiai žiemai, tačiau jau teko ją tvarkyti dar kartą. Ir taip ne man vienai“, – pasakojo pašnekovė.

Apie Šiaudiniškių gyventojų nuomonę dėl šio kelio pasiteiravome kaimo bendruomenės pirmininkės Irenos Senkuvienės. Pasak jos, žmonės jau pavargo nuo politikų pažadų ir sulaukti geresnių laikų bent jau artimiausiu metu nesitiki.

„Ne kartą rašėme raštus ir rajono politikams, ir Susisiekimo ministerijos atstovams. Kreipėmės ir į premjerą Algirdą Butkevičių. Visuomet atsakymai būdavo panašaus pobūdžio, kad šis kelias – ne pirmo būtinumo ir mes dar galime taip gyventi. Bet juk nelogiška, kad 4 kilometrų atstumą nuo Šiaudiniškių iki Virbalio važiuoju daugiau nei pusvalandį. Aišku, galima ir greičiau nuvykti, bet tuomet automobilį tektų remontuoti kas savaitę“, – svarstė bendruomenės pirmininkė.



Kelininkams dėkingi

Pavardės nenorėjusi viešinti šiaudiniškietė tikino esanti dėkinga rajono kelininkams, kurie bene vieninteliai reaguoja į žmonių prašymus padėti. Tiesa, ir jie dažniausiai kelią tik pagreideriuoja, nors pastaruoju metu jau ir tą atlikti yra labai sunku. Paprasčiausiai trūksta žvyro ir lyginti dangos nėra iš ko.

Apie situaciją pasiteiravus Vilkaviškio kelių tarnybos viršininko Vytauto Vasiliausko, jis teigė, kad šios problemos – gerai žinomos. Tiesa, galimybės padėti gyventojams yra gana ribotos.

„Šiuo metų laiku labai sunku greideriuoti. Orų sąlygos itin nepalankios – arba lyja, arba sninga, o vėliau – šąla. Vasarą bandysime pagerinti šio kelio būklę. Esame numatę jį žvyruoti. Tiesa, asfaltuoti jo kol kas neketiname, nes neturime tam lėšų“, – sakė V. Vasiliauskas.

Pasak jo, rajone yra ir daugiau labai prastos būklės kelių. Keturvalakiai–Patilčiai, Opšrūtai–Šunskai – keletas iš jų. Vis dėlto kelio atkarpa nuo Virbalio iki Šiaudiniškių yra viena iš blogiausių rajone.

Neseniai tuo galėjo įsitikinti ir rajono meras Algirdas Neiberka. Daugiau nei prieš savaitę Šiaudiniškiuose viešėjęs rajono vadovas tikino, kad dėl šio kelio itin prastos būklės kalbėjosi ir su regiono kelių atstovais, ir su šalies Ministru Pirmininku A. Butkevičiumi.

„Žvyrkelių tiek rajone, tiek visoje Lietuvoje yra labai daug. Numatyta juos visus išasfaltuoti, tačiau, ko gero, tai bus dar ne šiemet. To galima tikėtis per keletą metų“, – sakė A. Neiberka.



Numatyta asfaltuoti

Tiek Šiaudiniškių, tiek kitų vietovių, pro kurias driekiasi problemiški keliai, gyventojai netrukus gali tikėtis sulaukti geresnių laikų. Šių metų pradžioje Žemės ūkio ir Susisiekimo ministerijų bei Lietuvos automobilių kelių direkcijos atstovai sukirto rankomis dėl kaimo žvyrkelių asfaltavimo.

„Kooperuosime ir žmogiškuosius, ir finansinius išteklius – ES fondų paramą ir valstybės biudžeto lėšas. Geresni keliai padės spartinti regionų plėtrą“, – neabejoja bendradarbiavimo susitarimą dėl žvyrkelių rekonstravimo pasirašiusi žemės ūkio ministrė Virginija Baltraitienė.

Šiuo metu šalyje rajoninių kelių su žvyro danga yra 7225 km, iš jų net 87 proc. netenkina minimalių reikalavimų. Seniai visiems žinoma tiesa ta, kad žvyrkeliai yra nekomfortiški, lemia didesnį degalų sunaudojimą, dulka, teršia aplinką, kenkia žmonių sveikatai. Pernai, prasidėjus pavasario polaidžiui, dėl blogos kelių būklės eismas jau buvo ribojamas beveik pusėje žvyrkelių. Nuo 2013 iki 2014 metų tokių kelių ruožų, kuriuose ribojamas eismas, padaugėjo 648 km. Akivaizdu, jog esant tokiai situacijai artimiausiais metais pavasario polaidžio laikotarpiu eismas bus ribojamas dar labiau, o tai apribos kaime gyvenančių žmonių ir verslininkų susisiekimo galimybes.

Žemės ūkio ir susisiekimo ministrų pasirašytu susitarimu dėl žvyrkelių asfaltavimo kaimo vietovėse, kuriose gyvena iki 1000 žmonių, siekiama ne tik pagerinti jų gyvenimo sąlygas, didinti kaimo vietovių patrauklumą, stiprinti žemės ūkio ir kitų veiklų vystymą, bet ir sumažinti neigiamą poveikį aplinkai, transporto priemonių eksploatacijos ir kelių priežiūros sąnaudas.

„Mes negalime kalbėti apie kaimo gerovę, jeigu žmogus negali pasiekti savo namų, vaikai – nuvykti į mokyklą“, – situaciją apibūdino V. Baltraitienė.

Iš Lietuvos kaimo plėtros 2014–2020 metų programos lėšų kaimo žvyrkeliams asfaltuoti planuojama skirti 14,5 mln. eurų. Numatoma, kad žvyrkeliai bus išasfaltuoti iki 2016 metų.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Išrinkti geriausi „Metų ūkiai“
* Svečiui iš Vokietijos įteiktos Garbės piliečio regalijos
* Neišmokiusi veltėdžių gyventi visuomenė moka dvigubai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ar galima „dirbti pareigose“?
Daiktavardis pareigos žymi darbo ar tarnybos vietoje turimą statusą, bet ne pačią vietą, todėl vietininkas pareigose nevartotinas, pvz.: Jis dirba direktoriaus pareigose (taisoma yra direktorius, dirba direktoriumi, eina direktoriaus pareigas).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas